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MessagePosté: 11 Déc 2019, 06:46 
Audiste Timide
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Inscription: 02 Nov 2019, 22:40
Messages: 53
Localisation: corse
Département: 2A

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Sep 2009
salut :sos:
voila mon soucis je galere depuis des mois avec une consomation de courant sur mon s3,sa me met la batterie a plat au bout de 10 jours,j'ai passé des heures a tester des prises et impossible de trouver de la ou sa vient.
voiture stictement d'origine et jamais accidentée !!!!
si une piste pouvait m'eclairer j'en serais heureux :?:
merci


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MessagePosté: 11 Déc 2019, 08:43 
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Inscription: 30 Oct 2013, 19:17
Messages: 3183
Localisation: Dans son terrier
Département: 54

Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Ambiente de Déc 2010
Salut,

as tu essayé de mesurer le courant et de tester de débrancher les fusibles 1 a 1 pour voir sur lequel la consommation chute ?


@+

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MessagePosté: 11 Déc 2019, 22:48 
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Inscription: 29 Juil 2014, 18:54
Messages: 8793
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Comme le Dit JB, il faut faire des tests avec ampèremètre et en débranchant fusible par fusible.

Une fois trouvé le fusible qui consomme tu regarde sur quel circuit il est le problème, après selon le circuit reste à contrôler ses éléments

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MessagePosté: 12 Déc 2019, 08:02 
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Messages: 3188
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Département: 60

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Tu peut effectivement le mesurer avec un voltmètre amperemetre en la cosse + batterie et la borne + faisceau.

Je connais pas l'Ampérage qui doit se mesurer lorsque tout est veille.

As tu changer ton autoradio ?

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

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MessagePosté: 13 Déc 2019, 06:43 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 02 Nov 2019, 22:40
Messages: 53
Localisation: corse
Département: 2A

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Sep 2009
slt
la voiture est strictement d'origine meme l'autoradio
on a testé les fusibles et porte fusible.
lorsque l'on coupe le contact portiere non centralisé qu'elle est la source de consomation de courant (a part l'eclairage interieur pendant un certain temps) ?


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MessagePosté: 13 Déc 2019, 06:50 
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Inscription: 10 Juil 2010, 11:57
Messages: 3188
Localisation: Compiegne
Département: 60

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Vérifie surtout celui du coffre et la boîte à gants.

Pour le coffre, Rabat un siège et ferme les porte.
Tu verra ainsi si la lumière s'éteint où pas.

Pour la boîte à gants, c'est un peu plus compliqué mais la nuit, tu t'enferme dans la voiture et tu essaye de tirer vers le bas la boîte à gants sans l'ouvrir.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

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MessagePosté: 13 Déc 2019, 13:08 
Audiste Timide
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Inscription: 02 Nov 2019, 22:40
Messages: 53
Localisation: corse
Département: 2A

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Sep 2009
ok merci je vais voir sa


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MessagePosté: 14 Déc 2019, 08:17 
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Inscription: 29 Juil 2014, 18:54
Messages: 8793
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
La courant de repos d'une voiture est d'environ 0,06 Ampère maximum idéalement 0,03

Un fois le fusible qui consomme trouvé, il faut trouvé quel élément du circuit consomme, tu peux les débrancher un par un pour voir

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