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MessagePosté: 03 Sep 2018, 23:14 
Audiste Timide
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Je n'avais pas vu t'as réponse en tout cas Merci tu confirmes que c'est bien le capteur d'assiette!!!
Pour le CT la oui c'est contre visite assuré tanpis je pourrais rouler le temps de trouver les pièces et de résoudre mon problème d'esp.


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MessagePosté: 04 Sep 2018, 08:36 
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Le calculateur ESP doit surement utiliser l'info du capteur d'assiette. Comme ce dernier est dans une position 'improbable', le calculateur signale qu'il ne travaille plus dans ces conditions!
Changer le capteur d'assiette puis effacer les codes défaut du calcultateur ESP.


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MessagePosté: 04 Sep 2018, 10:20 
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Salut jlucmx!!
Ok je pensais qu'il n'y aurai aucun rapport mais je vais suivre ton conseil dans tous les cas je vais deja changer cette pièce.
Merci pour l'info!
Affaire a suivre!!


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MessagePosté: 04 Sep 2018, 11:13 
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Apres plusieurs recherche qui ne donnent pas grand chose...Quelqu'un pourrai m'aider a trouver les références des pièces qu'il me faut (juste la tringlerie pas le capteur) car a priori audi ne détail pas. Ou si quelqu'un a un lien vers lequel je puisse trouver ces pièces.
Merci!!!


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MessagePosté: 04 Sep 2018, 16:43 
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MessagePosté: 04 Sep 2018, 16:44 
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:soleil: La belle commence a reprendre des couleurs!!!


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MessagePosté: 04 Sep 2018, 16:46 
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MessagePosté: 04 Sep 2018, 16:48 
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Dernière édition par arno3.2 le 04 Sep 2018, 17:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 04 Sep 2018, 16:51 
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MessagePosté: 04 Sep 2018, 17:22 
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MessagePosté: 04 Sep 2018, 17:40 
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joli shooting... Par contre pour ta tringlerie c'est pas évident de trouver vu que ce n'est pas vendu séparément. Peut être dans une casse ?


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MessagePosté: 04 Sep 2018, 19:41 
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:grrr: ca ne se vend pas séparément du coup...pas donné ces ptits machins surtout que jai checké celui de l'arrière il est pas en forme je pense le changer aussi...
J'irai faire un tour un casse demain :p

Sinon pour le CT sans surprise:
-voyant esp
-éclairage droit trop haut
-plaque d'immatriculation a riveter (vis provisoires actuellement)

D'autres photos viendront quand j'aurai monté bas de caisse et pare choc arr + peinture :mrgreen:


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MessagePosté: 05 Sep 2018, 07:41 
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Bonjour tout le monde!
Besoin d'une confirmation car je me melange un peu avec ce que j'ai lu. Merci d'avance si quelqu'un peut m'éclairer.
Avec ce pare choc je peux ajouter juste le diffuseur pre-fl s3 ou il faut changer aussi tout le bas de pare choc?
2018_09_05_08_40_37_Screenshot_20180905-082021.png


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MessagePosté: 11 Sep 2018, 23:06 
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Petit changement du jour: deux elargisseurs de voie arrière 15mm. Les jantes sont a fleur d'aile maintenant :love:

Sinon elle a eu droit à une géométrie complète.

Sinon toujours a la recherche du capteur d'assiette...

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MessagePosté: 11 Sep 2018, 23:08 
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MessagePosté: 12 Sep 2018, 08:06 
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Concernant la géomètrie, la mienne va y passer la semaine prochaine (pour remettre le volant bien droit et les pneus arrière s'usent de façon prononcée sur l'interieur).
Content du résultat? C'était en prévention? à cause de l'installation des élargisseurs?

Comme toi, visible sur tes photos, il y a du dépot noir sur les embouts d'échappement de la mienne. Bon un petit coup de chiffon et c'est enlevé.


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MessagePosté: 13 Sep 2018, 09:05 
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J'ai du faire la géométrie après avoir changé plusieurs pièces du trains avant. Je venais de monter 4 pneus neufs c'etait l'occasion. Le carossage arrière a été reglé aussi mais apparemment rien a voir avec les elargisseurs.
Depuis ca ne bouge pas d'un poil quand je lâche le volant, elle reste parfaitement droite!! Et moins d'usure de pneus en prévision ;)
Pour la ligne je compte passer a l'inox prochainement et c'est vrai que j'ai un peu laissé celle la de coté...


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MessagePosté: 13 Sep 2018, 13:41 
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Montage du correcteur d'assiette demain!
Obligé de le prendre chez audi..."impossible" à trouver en occasion, 175e aiie ca fait mal!!!


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MessagePosté: 13 Sep 2018, 22:43 
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Salut et bienvenue avec un peu de retard; à toi et ton V6...Que du bonheur au volant...
J'ai eu a changé; il y a peu de temps; le capteur de correcteur d'assiette; j'avais trouvé le mien en Allemagne sur Ebay, d'origine et je l'avais payé 102,5€ avec 16€ de frais de port...Dommage que je n'ai pas lu ton post avant...
Le montage est tres simple, je l'avais fait en changeant mes amortisseurs avant...

Bonne et longue route à toi et ton 3,2l...


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MessagePosté: 14 Sep 2018, 03:39 
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Merci bourguignol!! A dommage oui...je ne trouvais rien sur la toile de mon coté et jai craqué!
Sympa ton v6 ;) jai vu que tu avais changé tes pares-boue, je dois en changer un aussi, ou l'as tu trouvé?
C'est marrant la mienne provient aussi d'une saisie pour trafic et à été revendu aux enchères!!


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MessagePosté: 14 Sep 2018, 10:34 
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J'ai trouvé les pare boue sur Auto-doc; je ne les ai pas encore monté, ça ne saurait tardé car j'ai la vidange à faire la fin du mois et je vais en profiter à ce moment là...ça n'a pas l'air d'être la qualité d'origine mais ça fera bien l'affaire pour le prix ou je les ai payé...Il faut aussi que j'aille passer commande chez Audi; d'une plaque de protection sous moteur que je monterai aussi en même temps que la vidange...
Mon V6 a dû avoir une vie très mouvementée avec son ex-proprio et elle n'a pas été été réparée dans les règles...
Cette voiture commence à me coûter cher mais je l'adore :soleil:


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MessagePosté: 14 Sep 2018, 15:42 
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Le 3.2V6 ne se fait pas remarquer d'exterieur sur A3: pas la même philosophie sur Golf R32, même moteur et où le caractère sport est voyant.

@bourguignol: Pour le sous-cache moteur, ce n'est pas forcément installé d'origine.
Sur la mienne, il n'y est pas et j'ai le code option 1SA sur l'étiquette du véhicule:
1SA: sans plaque de protection supplémentaire sous le moteur

@arno3.2:
Marrant, sur ma sportback, les radars arrière sont installés beaucoup plus haut que sur la tienne.


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MessagePosté: 14 Sep 2018, 18:01 
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Je ne savais pas que la protection sous moteur n'etait pas de serie mais en regardant bien sous la mienne les agraphes sous presentes et vu la merde que j'ai ramassé l'hiver dernier sous le moteur sur mes routes de campagne je me dit que ça ne doit pas être un luxe...
Et puis il y a aussi l'histoire du nouveau contrôle technique et je me demande si justement cette histoire de protection n'est pas obligatoire pour les vehicules equipés d'origine...


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MessagePosté: 19 Sep 2018, 16:32 
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@bourguignol merci je vais regarder sur auto-doc! Pour le cache dessous il n'y a pas de contre visite pour ca car je ne l'avais pas encore remonté quand j'ai passé le CT il y a 15j :p

@jlucmx oui je n'avais pas remarqué les radars de recule, peut etre parce que la tienne est un sportback du coup pare choc différent. En tout cas c'est sûr on les aimes nos petits bolides!

Sinon j'ai changé le correcteur d'assiette mais pas de changement au niveau de mon voyant esp...il faut que je la passe au vagcom mais mon cable ne fonctionne plus :fchier:
Si quelqu'un pas trop loin de Quimper en aurai un ce serai le top!!
Au passage un coup de noir sur les étriers :soleil:

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MessagePosté: 19 Sep 2018, 17:38 
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Sympa le petit coup de jeune sur les étriers...

Effectivement je pense pas non plus que le capteur du correcteur d'assiette a de l'influence sur l'ESP mais plutôt sur les Xenons...

Un coup de VagCom et tu seras fixé...


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