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Parlons donc de mon précieux

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 Sportback Ambition Luxe
Année : 2009
Motorisation : 2l tdi 140 Quattro

Options d'origines :
Je cite les principales :
- Cuir noir complet
- Sièges sport
- GPS couleur
- Jantes 17'
- Xénon
- Suspensions sport
- Radar de recul
- Volant cuir 3 branches
- Et j'en oublie sûrement


Options ajoutées :

- Aucune idée



Options prévues :

Teintage des vitres avant à 30% et de l'arrière à 84%
Eclairage intérieur à led
Sorties d'échappement chromées
Connexion Aux sur le RNS-E
Pédalier et repose-pied alu.
Diffuseur
Barres de toit en alu
Volant méplat


Description / commentaires :

Photos mises à jour

A noter que j'ai rajouté la baguette Quattro sur la calandre, qui apparement se clips et se declips par qui le veut...
Donc selon ma vision des choses, à courtes durées, je la vois bien comme çà avec un sur-teintage des vitres, à 100% même à l'avant si seulement on pouvait ...


Photos :








Voilà, sinon je parcours le garage des autres membres et je vois de sacrés morceaux quand même, de quoi être jaloux ahah.

Salut

Bienvenue à elle !

Tu es au courant qu'en Janvier les vitres teintées à l'avant c'est fini ? Ça vaut peut-être pas le coup de les monter pour 6 mois.

Elle a été accidentée cette voiture ?

Salut,
Le vendeur est resté évasif à ce sujet, je suppose que oui étant donné que je vois que le cache des phares anti-brouillard ne sont pas d'origine ??
Sinon c'est pas 30% le maximum à l'avant? C'est ce que j'ai compris en tout cas :/

30% c'est la teinte des vitres d'origines en gros.

Oui c'est pour ça que je te dis ça, les caches anti-brouillards sont des caches de Facelift 2010-2012, ce qui explique peut-être du coup pourquoi tu n'avais plus le logo "Quattro" sur la calandre si celle-ci a été changée.

J'ai supposé çà en effet, mais je te cache pas que mon égo préfère faire l'autruche ^^', mais effectivement la carrosserie est "trop" niquel notamment le pare-choc avant donc bon... Ca sent le neuf, tant mieux
Ah d'accord, en voilà une bonne nouvelle pour les vitres...

Sinon j'ai vu rapidement ton historique, je vois que j'ai à faire à un fin connaisseur en A3 ahah, tu peux m'expliquer ce qu'on appelle le pédalier ou repose pied ? Je vois que beaucoup souhaite le rajouter, c'est bien pour reposer le pied gauche ? Ou je suis complètement à coté de la plaque?

bienvenue,

Jolie auto, et de belles options

Hello, bienvenue !
Sympa ta voiture

Pour le repose pied c'est bien pour poser ton pied gauche. Le pédalier c'est tes 3 pédales Si tu veux voir ce que ça donne en avant/après, tu peux aller sur mon garage (ce post-ci plus précisément)

Sinon ce que je te conseille aussi comme modification c'est mettre l'éclairage d'intérieur en led, tu verras ça change la voiture !
Tu verras que je suis gentil quand les autres vont débarquer avec leur volant méplat, passage S-line, ...

Honettement je suis preneur de tout avis, pour la petite anecdote j'ai failli penché sur un jolie A3 quattro blanc ibis au niveau de Clermont Ferrand, avec le Sline, et le vendeur degnait me répondre bien qu'elle n'était pas vendu....
Alors ce A3 noir anthracite a fait mon bonheur .
Je regarde ton poste dès ce soir pour l'installation des leds à l'intérieur.
Le volant méplat c'est un grand plus qui me plaît bien d'ailleurs.

Moi je vais être gentil aussi:

- Pédales et repose pied ALU --> modif pas chère mais qui fait son effet
- Volant méplat --> ça te change ton intérieur et surtout avec les pédales et repose pieds fait avant
- Diffuseur arrière Sline --> Pas chère et pas compliqué non plus et qui change l'arrière de ta voiture


Bon j'arrête là, je laisse les autres compléter avec le PC av Sline, etc...

Pas besoin d'être gentil ou indulgent, crachez ce que vous avez sur le coeur. Je suis assez tolérant et j'aime bien la franchise

@Ramzizmar : tu me donnes de bonnes idées, les pédales et le repose pied c'est sûrement mon prochain objectif après les barres de toit en alu.
Après j'avoue ne pas avoir regardé mais changer le volant ça m'a l'air un bricolage compliqué, mais le rendu est pas mal. Et tout ce qui concerne la carrosserie je suis partant, après ça demande beaucoup d'informations à récolter, un talent de bricoleur à innover, beaucoup de choses qui font que ça se modifiera pas tout de suite, mais honettement c'est projet fortement intéressant.

Merci pour vos idées

Belle sportback
Je rajouterai le becquet bien évidemment le pc avant s-line
Changement de roulette
Coupage de patte
Sinon rien de bien sorcier pour changer le volant

Je confirme que pour le volant c'est 5mn et le plus dur c'est le démontage, tu n'as plus de raison de ne pas le mettre

A voir pour le volant , le pack led intérieur c'est bien la lumière centrale avant, plus les 2 lumières personnelles à l'avant près de la lumière centrale, les lumières pare-soleil, les 2 lumières à l'arrière, avec les lumières dessous les portières? Ou c'est d'origine ? Parce que je l'ai et je sais même pas si c'est une option..

Pour les leds tu peux commander le kit chez Ledeo (35 euros)
Le kit pédalier alu je l'ai attrapé sur le boncoin (40 euros fais de port compris sans le repose pied)

La dénomination quatro ça correspond à quoi?
J'ai la même voiture que toi et pas de quatro
T'as une photo de la baguette dont tu parles?

Le volant? Modif de 5 mn.... Mais faut un vag et le budget qui va bien....

J'ai pensé aux seuils de porte alu..... Aie les prix!!!!

Pour le changement de volant par un méplat pas besoin du vag , sûrtout qu'il a déjà le multifonctions

Très sympa ton A3 mais sa m'aurais fait rebuter le fait qu'elle a pu potentiellement être accidenter mais bon comme tu dis il ne faut pas y penser vue que tu l'as maintenant.

Oui intérieur led, jante 19 type RS6 ou rotor et volant méplat sa sera deja un très bon début!

Je ne savais pas donc un méplat pas cher si un jour je me lance

Pour le pédalier, quelqu'un l'a commandé sur aliexpress à 13 € il me semble, pour la pédale d'accélérateur c'est juste une plaque qui vient se fixer au-dessus du plastique. Je vais chercher le lien, à toi de voir si tu préfères avoir l'OEM ou si tu t'en fiches

@Rodeo, pour le quattro, Michophe a fait un super cours dessus : photos-videos-objets-liens-f20/transmission-quattro-audi-a3-t37988.html

Merci kalan c'est très technique.... Trop pour moi !!!
En fait je me demandais comment on savait si notre Audi a3 de 2009 était Quattro ou non......
Si c'est depuis 2004 ça serait donc oui.... Mais perso pas de Quattro sur ma voiture ....

Tu peux regarder la deuxième vidéo tu comprendras tout de suite
Le quattro c'est une option, même si tu ne l'as pas sur ta calandre, tu verrais le logo quattro sur ta boite à gants il me semble

pour savoir si tu as le quattro, il y a pas de doute possible :

-le vendeur l'aurait mis sur l'annonce (argument commercial non négligeable )
-ce serait inscrit dans tes codes options
-tu aurais marqué quattro sur la boite à gant (et en principe sur la calandre)
-tu tapes ta plaque sur oscaro et tu verras le modèle proposé,
-sur la carte grise, je crois que c'est mis 4x4 mais je ne suis pas sûr pour le coup
-et bien entendu, la sensation de conduite

édit : sinon, tu regardes sous ton auto et tu verras si tu as le coupleur à l'arrière

@Rodeo : je suis partant pour le pédalier, manque plus que le repose pied alu alors
Pour le Quattro c'est ce qui fait que t'a les 4 roues motrices, ou alors si t'es en standard t'es en traction si je dis pas de bêtises , le post du prof Michophe est assez explicite je te laisse le lire

Bon bah tant qu'à faire autant commander le volant méplat qui va bien avec, je pense que ça sera les prochaines modifs, et je m'occuperai de faire teinter les vitres arrieres un autre week end

les volants plats sont top... mais un peu trop cher à mon goût

Alors pour la baguette quattro, Rodeo, çà donne çà :


Pour ce qui concerne les leds intérieures, si je comprend bien c'est pour que ce soit éclairé plus blanc que blanc (çà me rappelle une lessive çà..) ?
Actuellement d'origine çà donne çà :




Je trouve que c'est déjà bien comme çà, mais j'ai lu sur le forum que çà changeait pas mal l'intérieur avec les leds, je sais pas encore quoi en penser.

Pour les jantes, je compte pas les changer avant de changer les pneus, autrement dit pas avant longtemps étant qu'ils sont neufs, j'ai un faible pour les rotors en 18' mais selon moi c'est envisageable que sur une carrosserie blanc ibis (après on peut toujours changer d'avis hein )
Donc j'ai celles-là en vue en ce moment, que je changerai sûrement dans un an si je veux attendre l'usure complète de mes pneus :

Elles existent en 17 et 18', j'pencherai sur du 18' si je change.
Au fait Merci Audi1135, c'est sur Ldprestige que j'les ai trouvées, ils ont de sacrés choix.

Voilà c'est tout