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Bonjour à tous, ça fait quelque temps déjà que je dois faire la présentation de mon A3, donc c'est parti!

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 Sportback S-line
Année : 2006
Motorisation : 2.0l TDI 140cv dpf (BMM)

Options d'origines :
intérieur Ambition luxe avec:
- sellerie full cuir
- sièges avants chauffants
- toit ouvrant panoramique avec pare soleil
- régulateur de vitesse
- Audi navigation plus (rns-e 192)
- commandes au volant
- boite s-tronic avec palettes au volant
- climatisation automatique
- chargeur 6 CD

extérieur:
- feux avants xénon
- jantes 18"
- peinture noir métal
- kit S-line (pare-choc, calandre, béquet, bas de caisse, sigles)
- baguettes de toit chromées
- radar de recul

Options ajoutées :
- feux arrières facelift

Options prévues :
- peut-être volant avec méplat...

Prépa :
- reprogrammation 140cv->180cv
- 4 pneus Yokohama Advan Neova AD08 semi-slick

Description / commentaires :
voiture avec 153 000km, avec volant moteur neuf à 150 000 km, en ma possession depuis 25 000 km et aucun soucis.

Elle est top et déjà pas mal de bonnes options cette sportback
pour le méplat, très bonne idée

Bienvenue !

Elle est superbe, trés bien équipée !!!

+1 pour un méplat

Merci pour vos commentaires
Pour le volant avec méplat, j'ai vu ce site sur internet, est ce que vous connaissez? http://www.vag-car.fr/crbst_44.html

au top cette petite A3!

Jolie cette petite ! Bon y a quand même plein de choses à faire, t'inquiète pas !

Super jolie ton audi Tu es en semi-slick comment tu sens la route au quotidiens, un amis a les mêmes sur sa monte circuit il adore puis il les a garder sur la vie de tout les jours il aime le gripe mais consommation énorme de carburant

Les Yoko sont top en terme de grip, sur le sec j'ai jamais réussi à la faire survirer ni sous-virer ! C'est des pneus qui sont utilisés, entre autre, en mitjet series (je travaille dans le mileu de la compétition), donc efficaces pour l'utilisation quotidienne. Sur sol humide c'est un peu piégeux dans les flaques, et sur la neige ca vaut zéro (225 de large...). Le seul inconvénient est pour moi le bruit, mais je me demande si j'ai pas plutôt un roulement de roue qui fatigue parce que sur route neuve ca résonne assez . Niveau conso je fais en moyenne 850km avec un plein en roulant cool +1/2 accélération par plein.

A sava je fait pareil voir un peu moins à cause de mes michelin pilot sport 3 qui consomme énormément

Personne connait?

tout le monde connaît
tu peux y aller les yeux fermés

j'ai acheté mon RNS-E chez lui, il est très sérieux. Il saura répondre à toutes tes questions

Merci pour vos réponses

Elle me fait baver cette a3 je suis dégouté d'avoir payer la mienne si cher pour une ambiente, rien que la boite me fairait trop kiffer :/ j'ai même pas l'odb c'est pour dire... Bref superbe voiture même si les jantes pas fan.

bizarre mon ambiente de 2004 a l'ODB

Il n'y a pas d'obb de série sur les ambiente pré-FL
Sauf éventuellement ajouté en option

J'suis trop deg quand je l'ai achté j'étais presser du coup j'ai même pas regardé ...

Toujours prendre son temps ça évite les regrets
Au passage je viens de m'apercevoir de quelque chose :
j'ai l'impression que mes feux arrières facelift ne s'allume pas correctement, l'ampoule de stop à l'air d’être allumé alors qu'elle ne devrait pas



alors que ça devrait être comme ça:



Vous confirmez? Une solution?

Heu je crois que tu as raison, tu devrais juste avoir le contour il me semble, ils sont tellement beaux

bastien revends la.

Revendre quoi?

Ta voiture pour une autre finition. Si tu as le budget bien-sûr

Malheureusement non :/ je dois terminer de payer mon crédit. Si je la revend maintenant je vais perdre des sous, je ferrais mieux pour la prochaine! ^^

Seb! J'ai trouvé ca !!

tutoriaux-8p-f44/feux-arrieres-facelift-a-led-pour-a3-8p-t4632.html?hilit=montage%20feux%20Facelift

il montre a la fin une photo normale et avec les feux stop! Ca confirme du coup!

Pour les feux de stop, faudrait passer au vag pour voir.
C'est peut-être le contacteur au niveau de la pédale de frein qui ne fonctionne plus.

Ou alors, le codage a été mal fait lors du montage des feux facelift.

c'est pas moi qui les ai montés, mais je pense que c'est effectivement une question de codage. J'ai lu le tuto, il faut soit coder avec vag com ou avec un boitier kufatec, sauf que j'ai ni l'un ni l'autre . Et sur le site de Kufatec c'est marqué qu'ils envoient pas en France