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Bonjour,
J'ai l’occasion d'avoir un silencieux arrière avec sorties droite (modèle S3 2010), vue que sur mon modèle, elles sont recourbées... Je voulais mettre, aussi, le spoiler du S3 mais avec mon silencieux d'origine..bof, bof. D'où l'installation d'un silencieux à sortie droite.

Je voudrais savoir si je peux modifier ma tôle calorifique (au dessus du silencieux) afin de pouvoir accueillir le nouveau silencieux et pouvoir me raccorder, via un raccord réducteur, au tube d'origine ou monter celui des versions essence(1.8L; 2.0L)?? En effet, le nouveau silencieux est un peux plus gros que celui d'origine et de ce faite je me retrouve plus bas.
Oui je sais, il y a les embouts d’échappement mais là c'est un échappement qui va m'être donné.
Je me suis renseigné sur le prix d'une tôle, sa revient à 52€ mais je ne sais pas si sa se monte, en lieu et place??. Reste à voir pour les supports +caoutchouc.
En vous remerciant par avance

Bonjour, beaucoup t'as aidé ^^. J'espère que tu as trouvé tes réponses depuis, sinon oui tu peux modifier ton pare chaleur, à la condition que celui-ci remplisse sa tâche en n'étant pas en contact avec les éléments périphériques. Quand à mettre un reducteur tant que tu ne ne diminue pas la ligne dans le sens moteur>silencieux pas de problème. Pour les supports/silent bloc avec un peut de chance c'est les même sur toutes les plateformes a3/s3. A toi de voir une fois démonté, rien d'impossible à surmonter si c'est pas bolt-on.

merci pour ta réponse. Pour ma part, et au final, je ne peux pas installer l'echappement du S3 car celui-ci est plus gros que celui du diesel. En effet, dans mon coffre, là où ce loge ma roue de secour, le plancher ce retrouve rabaissé. Je n'ai pas fait attention au depart mais si on regarde bien, le plancher est juste au dessus de la tôle calorifique. Je pensais qu'il y avait un trou juste derrière cette tôle, un peux comme sur les 2L essence. Du coup mon silencieux S3 ne me sert à rien, mise à part si je veux adapter les sorties sur mon silencieux d'origine, en les coupant

Oui les quattros n'ont pas les mêmes volumes : /