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 Sujet du message: démarrage a froid difficile
MessagePosté: 23 Déc 2013, 20:54 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Déc 2006
Bonjour a tous je suis l heureuse propriétaire d une audi a3 sporback s tronic 170ch sline du 12/06 avec 212000km mais voila que le matin elle démarre mais tremble le moteur tourne sur trois pattes et des que je roule 10 mn la voiture est en température et la elle démarre très bien c est juste le matin donc je l ai emmené au garage qui lui ma changé bougie de préchauffage après faisceau des injecteurs et la sonde de température qui na pas changer le problème et donc maintenant il me dit que c est un injecteur le problème c est que je suis une femme je ni connais rien et que j ai pas envie de me faire avoir c est pour cela que je vous demande conseil j ai vue le rapport quant il branche son ordi sur la voiture c est écrit (soupape pour pompe injecteur 2 -241 signal non plausible) (limite de régulation dépassée sporadique) merci pour votre aide.


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MessagePosté: 23 Déc 2013, 21:34 
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Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
a mon avis comme l'indique le defaut ,tu doit avoir un injecteur hs,là ou je ne comprend pas ,c'est pourquoi,il ne s'en ai pas apercu avant,y a peut etre la reponse dans le sens ou ,a partir du moment ou il ta changer le faisceau des injecteurs ,est ce qu'il a bien tout remonter ,car ca peut expliquer ,ce que lui a afficher l'appareil de diagnostic (mauvais rebranchement)dans ce cas tes injecteurs n'ont rien ,et il te prend pour une conne,car sur la mienne ca m'arrive de temps a autre ce phenomene au demarrage,pas tout le temps ,c'est aleatoire,par contre j'ai un defaut bougie de prechauffage,en revenant a ton soucis,le filtre a gasoil a ete changer quand???car il preconise tout les 90000 km,faut pas s'etonner d'avoir des emmerdes,bref si c'est vraiment ca ,tu fais un nettoyage d'injection,dans un centre auto,a ce qui parait ca ne fait pas de mal,en meme temps mettre de l'excellium ,c'est pas mal non,et là tu verras ce que ca donne ,car ton mecano te vois arriver,et ce dit elle n'y connait rien ,je vais tout lui changer ,sauf qu'il oublie une chose ,c'est qu'il a une obligation de resultat,et si ca fonctionne toujours pas ,tu n'as pas a repayer quoi que ce soit,c'est trop facile ,il n'a qu'a te changer le moteur tant qu'il y est...si tu as d'autre soucis ,entre champardennais ,on peut discuter de ca autour d'un verre :wink:


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MessagePosté: 24 Déc 2013, 09:23 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
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Tu as testé la batterie ?


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MessagePosté: 24 Déc 2013, 09:27 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Salut,

si injecteur HS, la voiture ne démarre pas. Faudrait plutôt ce pencher sur le faisceaux injecteurs (câbles qui raccorde les injecteurs au calculateur moteur). (la pièce coûte environ 100€ chez audi)

L'erreur type sporadique, signifie que c'est propre à l'injecteur 2 et pas le calculateur par exemple.

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MessagePosté: 24 Déc 2013, 18:26 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Déc 2006
Bonjour et merci a tous pour vos conseils pour répondre a vos questions oui ma batterie bougie de prechauffage est neuve et mon faisceaux injecteurs tout a été changer cette semaine ya juste le filtre a gazole qui ma pas changer mais d après lui ça ne ferais pas ce genre de symptôme trembler la voiture au premier démarrage a froid et après le reste de la journée quant elle est chaude elle démarre et roule super bien je vais changer de garage en esperant que ce soit pas l injecteur car il me dit dans les 700 euro pièce :( en attendant merci a tout le monde et joyeux noël a vous. karina


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MessagePosté: 24 Déc 2013, 18:36 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Bah figure toi, si le circuit est en dépression c'est fort possible que des bulles se formes et donc que l'injecteur pompe de désamorse. Je tenterai le filtre a gasoil. Une fois mon a3 ne démarrait plus du tout et c'était ça.

30€ le filtre. Je tenterais. Entre 30€ et 700€ je veux bien encore essayer ça

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MessagePosté: 24 Déc 2013, 19:17 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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je ne comprend pas qu'il ne l'ai pas changer ,avant de faire tout le reste...


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MessagePosté: 24 Déc 2013, 19:19 
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S de Juil 2007
Pas faut. J'y ai plus pensé sur le coups. Mais si le filtre est vraiment encrassé ça ne m'étonnerait pas.

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MessagePosté: 29 Déc 2013, 10:19 
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Bonjour a tous juste pour vous dire que c étais bien l injecteur il a été remplacé et maintenant plus aucun problème ;) encore merci pour votre aide et joyeuse fête de fin d année. Karina


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MessagePosté: 29 Déc 2013, 12:08 
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content pour toi ,que ce soit regler ,mais je maintient qu'il aurai du le voir avant ,car si tu as payer les frais des bougies et du faisceau,le prix total de ta facture au bout du compte et bien saler


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MessagePosté: 30 Déc 2013, 08:08 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Le faisceau injecteur, le plus souvent est a remplacer lors d'un changement injecteur lorsque que le moteur a pas mal de bornes.

Mais oui tu as raison.

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