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bonjour a tous,

qu'elle ne fut pas ma surprise cet après midi de retour de vacances après 15 jours , ma voiture ne veut plus démarrer, j'ai le voyant d'huile qui clignote en rouge (fameux logo avec la burette d'huile) et un message "HUILE" , sur le manuel il est indiqué perte pression d'huile, je n'ai malheureusement pas de VAG-COM, quelqu'un a déjà eu ce genre de souci, j'ai parcourus certains forum ou ce fameux voyant est allumé en revanche les personnes arrivent a démarrer mais pour la mienne elle ne veut rien savoir.

j'ai aussi trouver ca sur le net : http://bernardconseille974.unblog.fr/ et ca me fait vachement peur

Help please !!!!

Merci d'avance

Slt

Si ke niveau est bon, faudrait regarder si les fil du capteur de pression sont pas coupés ou débrancher.

(Sous le moteur, à côté du bouchon de vidange. )

Après, je pense qu'il faut voir avec le garage.

tu as regardé ton niveau d'huile???

le voyant d'huile s'allume quand on insiste trop pour la démarrer et qu'elle veut pas.

Le symptôme principale c'est qu'elle ne veut pas démarrer

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Bon Surf sur A3F..

J'ai justement fais le niveau d'huile en pensant que cela était une sécurité mais elle n'a rien voulu savoir.
J'ai eu Julien du forum qui possède un V-C il m'a dit de refaire le niveau d'huile puis de débrancher la batterie pendant 1H et de faire un nouvel essai mais toujours rien en revanche le voyant d'huile s'est éteint.
Il doit normalement passer demain pour me mettre un coup de V-C en espérant que ce ne soit pas trop grave, je vous tiens au courant sachant que c'est une DSG et que le véhicule n'est pas chez moi.

@ toze 60: tu aurais une photo de ce fameux capteur afin que j'y jette un œil

merci a vous pour vos réponse

Re

En faite, il est juste à côté du bouchon de vidange.

ok j'y jette un œil demain.
quand il merde tu sais le code qu'il indique sur le V-C ??

Julien est passé avec son V-C hier et il n'a trouver aucun défaut, en revanche le véhicule ne veut toujours pas démarrer.
j'ai contrôler tous les fusibles moteur mais ils sont tous OK.
Je ne comprend pas, je suis dégouté, cela risque de me couter un rein chez Audi.
Est-ce que cela peur venir de la clé par hasard, sachant que je n'en ai qu'une ??

merci d'avance pour votre aide

Si c'était la clé tu aurais safe d'afficher sur le compteur. Faudrait voir niveau capteur de vilebrequin ou d'arbre a came.

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Slt

Pas bête.

@mp3, est ce que quand tu essai de démarrer, tu tien ta clé assez longtemps pour voir si ça change quelque chose ?

Si cela vient du capteur, elle démarrera en insistant un peu.

je reviens de chez Audi et ce n'est pas la clé car il arrive a la lire dans son boitier.
j'ai eu un pote mécano au téléphone, il me dit que c'est forcement électronique.

@ toze , oui j'ai essayé maintes et maintes fois mais elle ne veut rien savoir.
@kaktus, tu sais combien cela risque de me couter?? ces capteurs sont dans le moteur ou a l'extérieur ??

je dois la ramener sur plateau lundi chez audi.

ils sont à l’extérieur. Faudrait déjà contrôler la prise qui est sous le collecteur admission, un faut contact et ça démarre pas.

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et tu pense qu'elle se serait débranchée meme sans rouler avec le vehicule

Hier matin le depanneur est venu chercher mon vehicule pour l'emmener chez Audi, il a essayé a plusieurs reprises de le demarrer mais rien. Il a mit un coup de star pilot, et la HOP la voiture a démarrer . J'ai rouler avec je l'ai couper a plusieurs reprises, je l'ai même démarrer ce matin et tout va bien a part un bruit particulier qui vient de je ne sais ou

C'est a ne plus rien y comprendre, d'après le dépanneur cela pourrait venir soit des bougies de chauffe, soit boitier de préchauffage ....

Affaire à suivre

scan au vagcom à faire

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Loebi
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Slt

Cool, quelle redémarre.
[hors sujet]un pote fait cela sur une mi-16 qui démarre mal le matin mais ensuite nickel.[fin]

Sinon, sûrement le préchauffage que les bougies car 4 bougies hs en même temps .... .