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Bonjour a tous,

Voilà je vous explique mon problème sur mon audi a3 2.0l 140cv de 2003 avec presque 180 000km au compteur.
Je me suis lancé dans le nettoyage de ma vanne egr + mon collecteur et désactivation de l'egr en bouchant la durite de dépression.
Après le nettoyage et remontage tous marché nickel, j'ai effectuer plus de 50km sans voyant d'allumé rien d'anormal.
Le lendemain je me suis lancé à nettoyer ma boîte a air car après une petite durite qui avait sauté, le LDR était rentrer dedans. Donc voilà je démonte tous nickel, nettoie bien et remonte le tout, après redémarrage sans soucis au bout de 500m le voyant des gaz d'échappement s'allume
J'me suis dit que sa viendrait de durite de dépression que j'ai bouché, je décide donc de la remette normalement mais là toujours le voyant d'allumé.
Et je n'est aucune perte de puissance rien d'anormal a part ce voyant.

Et n'ayant pas de vag il est pour moi difficile de trouver le problème. Si vous avaient des idées boitier papillon etc.. je suis preneur

J'ai aussi remarqué un trou dans la grosse durite en plastique juste après le débitmètre, sa pourrait venir de sa?!

Merci d'avance

Salut,

si tu as bloquer l'egr physiquement, normal que le voyant soit apparu. Il prendra du temps a partir de lui-même si tu rebranche l'egr.

A mon avis ce n'est que ça

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Bon Surf sur A3F..

Bonjour, merci a toi de m'éclairer. Mais comment puis-je faire pour la désactiver?! Si je mes une plaque qui obstru l'arrivé des gaz d'échappement le voyant apparaîtra encorei?!

J'espère que n'est que sa aussi

Faut la bloquer dans la cartographie.

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Bon Surf sur A3F..

Euh c'est quoi la cartographie ?! Je sais pas se que sait
Merci

c'est le "logiciel" qui fait fonctionner ton moteur, c'est un peu ce qu'est Windows a un ordinateur. sans Windows, l'ordi fonctionne pas.

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Ha d'accord je comprend maintenant Merci beaucoup de ton aide, d'ailleur mon voyant c'est éteint ce matin après 50m a rouler