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Qu'avez vous changé sur votre A3 ?
Entretien courant sans défauts. 59%  59%  [ 79 ]
Culasse 6%  6%  [ 8 ]
Injecteur 1%  1%  [ 2 ]
Turbo 3%  3%  [ 4 ]
Vanne EGR 4%  4%  [ 5 ]
Volant moteur 4%  4%  [ 5 ]
Embrayage 3%  3%  [ 4 ]
Volant moteur + embrayage 7%  7%  [ 9 ]
Turbo + volant moteur + embrayage 5%  5%  [ 7 ]
Culasse + turbo+ volant moteur + embrayage 4%  4%  [ 5 ]
Roulements 5%  5%  [ 7 ]
Nombre total de votes : 135
Auteur Message
MessagePosté: 30 Mai 2011, 22:28 
Audiste Timide
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Inscription: 07 Avr 2011, 09:07
Messages: 55
Département: 59

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Fév 2005
modite culasse


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MessagePosté: 09 Oct 2011, 09:26 
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Audiste Timide
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Inscription: 27 Jan 2011, 21:22
Messages: 97
Localisation: Pierre bénite
Département: 69

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Mai 2006
Déjà changé:
Vanne EGR ( car elle a cassé en la remontant après un nettoyage )
Charbon du démarreur

à changer:
Batterie
Clapet de tubulure d'admission


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MessagePosté: 02 Juin 2012, 11:32 
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Inscription: 03 Mai 2012, 16:27
Messages: 25
Département: 17

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Mai 2005
pièces changer a 153000:

culasse
turbo
vanne egr
radiateur d'eau
radiateur des gaz d’échappement
volant moteur embrayage

aucune prise en charge de audi plus de 5000euros de facture :stop:


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MessagePosté: 29 Juin 2012, 15:50 
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Inscription: 27 Avr 2010, 13:44
Messages: 9
Localisation: KOELN
Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
Ambition de Juin 2010
Quels sont vos retour sur les common rail?

A3 de 2010 2L TDI 140: 60000km

Pour le moment les entretiens, et tous les 1000km l'appoint de gazoil dans le réservoir :)


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MessagePosté: 15 Sep 2012, 08:52 
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V.I.P.
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Inscription: 03 Jan 2010, 12:19
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
à 80000km : debitmetre HS et bougies de prechauffage changées

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Loebi
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MessagePosté: 23 Nov 2012, 14:16 
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V.I.P.
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Inscription: 03 Jan 2010, 12:19
Messages: 16125
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Département: 75

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
à 95000km : serrure arriere droite HS, je change ca ce WE normalement

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MessagePosté: 23 Nov 2012, 14:28 
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Audiste Timide
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Inscription: 25 Déc 2010, 22:15
Messages: 72
Localisation: 64 Pau
Département: 64

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Fév 2006
2l TDI 140 de 2006 120.000 bornes (BKD, toussa toussa ...)

RAS

Entretien courant

Signé Werner, truffe qui croise les doigts


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MessagePosté: 24 Nov 2012, 04:04 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 02 Mai 2010, 18:22
Messages: 251
Localisation: Orléans
Département: 45

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
En plus du Turbo et Culasse il y 'a eu:
2 Soufflets de Cardan HS, du coup Cardan roue Av D a changer
Serrure conducteur
Volet papillon


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MessagePosté: 23 Déc 2012, 20:48 
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Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

Inscription: 19 Sep 2011, 20:16
Messages: 983
Localisation: (56) Auray
Département: 56

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2007
2.0 TDI 140ch de Mai 2007 :

- 91 000 kms :
=> capteur de recyclage environnement remplacé par l'ancien priopriétaire
- 95 000 kms :
=> durite turbo


Et c'est tout pour l"instant (elle a 110 000 kms) :hop:


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MessagePosté: 30 Déc 2012, 19:24 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
Messages: 3205
Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
135 000 km = dégripage du turbo
150 000 km = soufflet de cardan avg

quand je lis ce qu'on eu certain, ça fous les chocottes :?


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MessagePosté: 13 Mar 2013, 09:15 
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V.I.P.
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Inscription: 03 Jan 2010, 12:19
Messages: 16125
Localisation: 75 et 45
Département: 75

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
80000km : debitmetre et bougies de prechauffage
97000km : bloc serrure arriere droite

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MessagePosté: 02 Avr 2013, 23:44 
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Audiste Timide
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Inscription: 17 Mar 2013, 21:31
Messages: 69
Localisation: lens
Département: 62

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambiente de Avr 2009
1.9 tdi ip de 2009 95 000km quelque probleme de demarrage a chaud mais tres rare rien d'inquietant

pneu arriere d'origine plaquette de frein bientot a faire sinon j'en suis heureux ras


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MessagePosté: 12 Juil 2013, 04:46 
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Audiste Curieux
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Inscription: 05 Mai 2012, 14:36
Messages: 498
Localisation: troyes
Département: 10

Audi A3 1.4 TFSI 140Ch
Ambiente de Juil 2014
Erg et capteur de pression turbo a 160mkm


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MessagePosté: 09 Aoû 2013, 09:36 
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V.I.P.
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Inscription: 03 Jan 2010, 12:19
Messages: 16125
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Département: 75

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
80000km : debitmetre et bougies de prechauffage
97000km : bloc serrure arriere droite
100000km : capteur temperature carburant
100000km : recoller le verrin de la boite à gant qui avait cassé, et plus de problème

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MessagePosté: 05 Fév 2015, 16:30 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
80000km : debitmetre et bougies de prechauffage
97000km : bloc serrure arriere droite
100000km : capteur temperature carburant
100000km : recoller le verrin de la boite à gant qui avait cassé, et plus de problème
127000km : poulie d'alternateur

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 Sujet du message: Re: RAS ou presque
MessagePosté: 18 Fév 2015, 15:27 
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Audiste Timide
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Inscription: 15 Fév 2015, 20:48
Messages: 34
Département: 77

Audi A3 2.0 TDI 170Ch
Ambition de Mai 2012
septime a écrit:
Bonjour,
Alors audi A3 TDI 140 2004, j'ai parcouru 207000 kms.
Entretien courant sinon:
Disques et plaquettes AR à 165000 kms.
Plaquettes et roulements AV à 185000 kms.
Je l'ai vendu il y a 2 semaines avec à faire les amotisseurs et les roulements AR.
Sinon RAS, en tous cas rien de ce qu'on voit, vanne EGR, turbo, culasse poreuse, etc...
Un bon numéro. :D :D


Tu l'avais eu d'occaz ou les plaquettes ont réellement fait 165 000 et 185 000 KM?
Je viens d'acquérir une A3 SPB TDI 170 avec les plaquettes d'origine a priori alors qu'elle a quasiment 110 000 KM!
Les plaquettes extérieures ont l'air ok!


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MessagePosté: 18 Fév 2015, 21:06 
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Inscription: 16 Juin 2012, 11:15
Messages: 3359
Département: 77

Audi A3 1.4 TFSI 122Ch
S-Line de Oct 2015
-Sonde Recyclage gaz d'échappement: 120000kms
-Batterie: 12/2014
-Courroie de distribution, pompe à eau: 145000kms


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MessagePosté: 18 Fév 2015, 21:30 
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Audiste Intéressé
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Inscription: 28 Aoû 2011, 00:37
Messages: 630
Département: 35

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2008
à 130000kms : calculateur de colonne de direction(démarrage et mise en route de tous les composants électrique de la voiture impossible)
sinon a maintenant 150000kms... aucuns soucis elle roule comme a sa 1ere jeunesse!


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