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Gugliamo - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus d'accélération a3 140 quattro

Posté: 02 Oct 2010, 21:25 

Réponses: 110
Vus: 13466


+1 avec kaktuss77 alors!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus d'accélération a3 140 quattro

Posté: 02 Oct 2010, 19:10 

Réponses: 110
Vus: 13466


Debimètre!

C'est pas vers 2000/2500 trs/minutes que ça te fait ça? Ta voiture a combien de kms?

J'avais des broutages identiques à faible vitesse et c'était le debimetre HS!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 31 Juil 2010, 20:48 

Réponses: 296
Vus: 84992


Si elle fume beaucoup et bleu c'est clair que ça craint!

J'éspère que le turbo n'a rien! Souvent c'est synonyme de mauvaise santé du turbo!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 31 Juil 2010, 12:17 

Réponses: 296
Vus: 84992


Tiens nous au jus!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 27 Juil 2010, 18:44 

Réponses: 296
Vus: 84992


RE-EDIT lol: je viens de faire le test avec Dark pour voir grâce au Vagcom si votre capteur de pression de suralimentation merde! Alors il faut savoir qu'à l'arrêt, moteur enclenché, la pression du turbo doit être d'environ 999 mBAR. Avec une marge "acceptable" d'environ 10%. En gros vous ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 24 Juil 2010, 14:03 

Réponses: 296
Vus: 84992


J'ai mis le tuto de kaktuss sur le montage de ce capteur à jour pour les 1.9l! Rien à voir avec le 140, le capteur est directement accessible sous le cache moteur! Un jeu d'enfant! Par contre Jis explique moi la manip aux Vagcom pour voir la pression que reçoit le turbo stp, car je vais surement dem...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 24 Juil 2010, 11:59 

Réponses: 296
Vus: 84992


je l'ai pris!

je le monte cet après midi avec mon beau père!

Et oui il est vraiment original, avec toutes les références à l'arrière et c'est un Bosch!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème de puissance

Posté: 21 Juil 2010, 15:26 

Réponses: 27
Vus: 1753


Oui ça peut être le capteur de pression de suralimentation!

Je vais changer le mien, mais c'est sur 1.9 tdi. On en parle sur un autre topic ("pu de pêche" ou un truc dans le genre).

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Comment savoir TDI 140 16V ou pas ? Help!

Posté: 12 Juil 2010, 15:24 

Réponses: 13
Vus: 5194


C'est un TDI à injection pompe avec filtre à particule.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 09 Juil 2010, 14:59 

Réponses: 296
Vus: 84992


Je reviens de chez Audi! Verdict: le capteur vaut 58.72€ TTC! ça fait mal quand même! (pour la référence 038 906 051 B pour 1.9 TDI). Et en cherchant sur le net j'ai trouvé ça: http://cgi.ebay.fr/VW-Drucksensor-Laded ... 0610418708 Visiblement c'est un Bosch et avec les anneaux d'Audi...je pense le ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 07 Juil 2010, 13:01 

Réponses: 296
Vus: 84992


Merci Jis! Je vais donc aller voir Audi avec la référence 038 906 051 B qui visiblement serait pour le 1.9 tdi. De toute façon c'est prévu avec Robix que je repasse en Aout avec mon nouveau capteur! Et là il pourra encore paufiner la repro! A propos de la décata, j'en ai justement parlé avec lui, et...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 07 Juil 2010, 08:19 

Réponses: 296
Vus: 84992


Oh que oui ça peut aider Jis! Justement chez Shiftech ils m'ont fait un scan pour voir les valeurs en instantané! Il est écrit 999.6 mbar normalement et moi j'ai 1326.0 mbar! C'est pour ça que je dois changer cette pièce, car du coup mon turbo reçoit trop de bar dans la gueulle d'après ce que j'ai c...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 06 Juil 2010, 23:06 

Réponses: 296
Vus: 84992


En fait je reviens de chez Shiftech, ils m'ont montré que le turbo va bien! Donc je pense vraiment que ça réglera mon problème!

Et pour l'altimètre, c'est quoi? Ce n'est pas le même capteur que celui de la pression de suralimentation?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 06 Juil 2010, 18:29 

Réponses: 296
Vus: 84992


Je met mon soucis pour voir si selon vous c'est bien le capteur de pression cité ci-dessus:

18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation (P1592 - 000)

Selon vous c'est bien ça ou pas? Je pense que oui...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 03 Juil 2010, 15:51 

Réponses: 296
Vus: 84992


Merci mec! Tu l'as changé lackoste?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Patinage TDi 105

Posté: 28 Juin 2010, 20:13 

Réponses: 13
Vus: 1068


Ok tiens nous au courant!

Petit HS: tu as combien de cvs et de nm de couple alors avec ta repro? Moi j'ai 142cvs et 300Nm et je m'en suis déjà habitué... :?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Patinage TDi 105

Posté: 28 Juin 2010, 18:11 

Réponses: 13
Vus: 1068


A mon avis c'est tout simplement ton debimètre qui est défaillant! Tu as retesté avec ton ancien?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 24 Juin 2010, 19:36 

Réponses: 296
Vus: 84992


Niquél! Merci!

Et pour le 1.9 TDI vous auriez la référence??? :prier:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 22 Juin 2010, 08:42 

Réponses: 296
Vus: 84992


Merci beaucoup kaktuss77! J'attendrais ton tuto alors! ;-)

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 22 Juin 2010, 08:03 

Réponses: 296
Vus: 84992


Moi aussi j'ai déjà eu ce problème! Et c'était le capteur de surpression! Mais je ne sais même pas où il est placé! Mais depuis quelques mois ça ne l'a plus jamais fait! Masterchief57 tu aurais une référence ou un prix pour ce capteur? Et également une photo pour voir où il se situe serait la bienve...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance, turbo? autre? verdict audi: rongeurs!!!

Posté: 31 Mai 2010, 12:34 

Réponses: 14
Vus: 4367


Tout à fait possible pour les rongeurs! ça arrive sure par mal de voitures!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de puissance

Posté: 22 Avr 2010, 08:50 

Réponses: 296
Vus: 84992


+1 avc kaktuss77! J'ai eu le même problème sur mon tdi 105 il y a un moment! Et en fait c'était le capteur de pression du turbo qui déconnait de temps en temps! Mais rien au niveau du turbo...oufff! Tu coupes le contact et ça repart, pas de soucis c'est le turbo qui se met en sécurité car il reçoit ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: fumée blanche et odeur de plastique brulé

Posté: 18 Mar 2010, 10:14 

Réponses: 11
Vus: 3120


Combien de kilomètre ? Maladie je ne dirai pas ça , mais les "garett" sont plus fragile que les KKK apparement . Le respect des temps de chauffe et de coupure du turbo (donc sa lubrification ) est très important dans la durée de vie de son turbo ! Faut voir comment elle a pu etre "ma...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Turbo au bout de la vie

Posté: 23 Fév 2010, 21:17 

Réponses: 50
Vus: 4062


Avec toi mec!

Tiens nous au jus!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Désactivation EGR

Posté: 21 Fév 2010, 22:04 

Réponses: 76
Vus: 10835


Efficace pour un 1.9 tdi 105? Ou seulement pour un 2.0 140?
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