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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [S3 8P] pompe haute pression
xfilez
Posté: 01 Déc 2019, 11:36
Réponses: 15 Vus: 8765
C'est ce qui est écrit dans l'article dont j'ai posté le lien, sur les 2L TFSi EA 113 il faut upgrader la pompe HP, ou alors ajuster la reprog pour qu'elle demande un peu moins...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [S3 8P] pompe haute pression
xfilez
Posté: 25 Nov 2019, 12:38
Réponses: 15 Vus: 8765
Bonjour, Ratés que à froid ou à chaud aussi ? Ou as-tu fait ta reprog ? Pour être honnête, je me demande si tu ne dois pas monter une Loba ou faire une update de la tienne pour que çà fonctionne correctement sur S3... Extrait article consacré au 2L TFSi E85 dont je mets le lien ci dessous : "Si...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [A3 8V] Casses Turbo IHI IS38 sur S3 8V
xfilez
Posté: 08 Juin 2019, 10:45
Réponses: 0 Vus: 2801
Salut à tous, Me penchant sur les S3 8V et leurs possibilités de reprog, je suis assez vite tombé sur des posts parlant de casses turbo à répétition S3 8V/Golf 7R et autres véhicules utilisant le même turbo. A écouter certaines personnes, tous les turbos casseront un jour ou l'autre, ce n'est qu'une...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Controle Injecteurs avec VCDS
xfilez
Posté: 13 Déc 2018, 10:33
Réponses: 5 Vus: 7458
Pour faire suivre, je ne dois pas avoir la "bonne" version de VCDS car je n'ai pas de choix dans un menu déroulant pour choisir les injecteurs. J'ai donc lancé un "output test", et effectivement les injecteurs sont testés au bout d'un moment, mais uniquement sur leur connexion él...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Controle Injecteurs avec VCDS
xfilez
Posté: 02 Déc 2018, 13:23
Réponses: 5 Vus: 7458
Ok je vais tester çà dès aujourd'hui, merci
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Controle Injecteurs avec VCDS
xfilez
Posté: 30 Nov 2018, 12:33
Réponses: 5 Vus: 7458
Merci de ta réponse En fait j'ai beaucoup de mal à voir quel bloc il mesure mais je crois que c'est le 13 ? En tous cas ce qui est bizarre c'est que moi au bloc 13 j'ai rien, j'ai un message bizarre en allemand
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Renseignement] Controle Injecteurs avec VCDS
xfilez
Posté: 29 Nov 2018, 13:18
Réponses: 5 Vus: 7458
Bonjour, Tout est dans le titre, est ce que quelqu'un connait la manip pour "tester" ses injecteurs avec vcds et vag-com ? J'ai des ratés d'allumage a froid et je voudrai savoir si çà vient de la... Merci par avance
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Voyant préchauffage + voyant moteur
xfilez
Posté: 19 Aoû 2017, 09:38
Réponses: 23 Vus: 14887
Salut, Une de mes premières A3 8P était une 2L TDi 170 quattro. Une fois de temps en temps, le voyant de bougies de préchauffage se mettait à clignoter, accompagné d'une perte de puissance. Pour ma part, il me suffisait d'arrêter la voiture puis de la re-démarrer pour que çà reparte normalement. J'a...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Fumée blanche, odeur huile, voyant EPC - 1.8 tfsi 180cv
xfilez
Posté: 10 Aoû 2017, 09:15
Réponses: 11 Vus: 4738
Au vu du scan, il semble clair que tu as un défaut d'allumage au 4è cylindre, après soit il est provoqué par tes bougies / bobines / faisceau, soit il est provoqué par le défaut dans ton système électrique... Si j'étais toi, je ferai effectivement le test d'inverser 2 bobines pour voir si le problèm...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Changement de rapport
xfilez
Posté: 05 Juil 2017, 20:13
Réponses: 7 Vus: 683
Désolé il me semblait que la DQ250 était sortie en 2003 ou dans ces eaux la...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Changement de rapport
xfilez
Posté: 05 Juil 2017, 09:53
Réponses: 7 Vus: 683
Salut, Tu ne le précise pas dans ton message, mais tu as une boite s-tronic 6 vitesses a double embrayage je suppose ? Si oui, c'est le module mecatronic qui gère la boite, donc c'est peut-être lui qui déconne... Ce qui est étrange c'est que tu dis que çà ne te le fais pas lorsque tu roules cool, ce...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Petit Bruit de ferraille
xfilez
Posté: 06 Mai 2017, 23:42
Réponses: 26 Vus: 2552
Je vois pas ou tu fais une économie en dépensant 400€ de plus ! S'il juge que ton embrayage peut encore tenir 15.000, et encore j'aimerai bien savoir comment il fait pour déterminer çà sans aucun démontage, alors fais embrayage et butée quand ils seront morts et là tu auras fait une vraie économie !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Petit Bruit de ferraille
xfilez
Posté: 06 Mai 2017, 11:14
Réponses: 26 Vus: 2552
Honnêtement je ne vois pas pour quelle raison mécanique il ne pourrait pas changer juste la butée... Elle est sur un site bien connu à 38€ : https://www.yakarouler.com/butee-d-embrayage-valeo-804005 Ca fait quand même 20 fois moins cher que l'embrayage complet... Après je ne veux pas être mauvaise l...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Petit Bruit de ferraille
xfilez
Posté: 04 Mai 2017, 09:42
Réponses: 26 Vus: 2552
Oui va voir un garagiste, je pense que c'est le plus simple... En tous cas si c'est çà c'est pas grand chose...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Petit Bruit de ferraille
xfilez
Posté: 03 Mai 2017, 11:47
Réponses: 26 Vus: 2552
As-tu vérifié la butée d'embrayage ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Petit Bruit de ferraille
xfilez
Posté: 26 Avr 2017, 10:44
Réponses: 26 Vus: 2552
Salut, AMHA (A Mon Humble Avis) un bruit de "ferraille" qui s'atténue voir disparaît complètement lorsqu'on débraye, est le signe d'une butée d'embrayage fatiguée... Après chui pas mécano
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trous à l'accélération
xfilez
Posté: 12 Avr 2017, 12:57
Réponses: 6 Vus: 1149
Avec juste une reprog stage 1 Je suis sceptique... Qui plus est j'ai fait un log des temps d'injection et apparemment çà va de ce coté là...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trous à l'accélération
xfilez
Posté: 12 Avr 2017, 11:50
Réponses: 6 Vus: 1149
Ah bon ? Je me suis posé la même question et pourtant, quelqu'un qui s'y connait un peu m'a dit que selon lui c'était normal, il m'a même envoyé un log de 2L TFSi reprog qu'il avait dans son PC, et les pressions sont à peu près les mêmes et çà descend comme moi...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Trous à l'accélération
xfilez
Posté: 04 Avr 2017, 10:53
Réponses: 6 Vus: 1149
Salut :) Je comprends tout à fait ton explication sur le turbo, en fait comme j'ai les trous pile poil à la plage de régime ou le turbo "oscille", j'en ai déduit que çà venait surement de çà... Pour toi c'est normal que çà varie comme un peu comme çà ? La ligne rouge c'est la pression de t...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Changement tubulure d'admission sur 2.0 TFSi
xfilez
Posté: 01 Avr 2017, 11:23
Réponses: 1 Vus: 722
Pour ceux qui auraient besoin de l'info, après changement de la tubulure, contact mis, démarrez VCDS. [01] - Engine [Basic Settings -04] Group 142 [Go!] Activer les réglages de base Attendre que là 4ème case montre "ADP OK" Terminé, retour. Fermer le controller puis couper le contact pour ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Problème] Trous à l'accélération
xfilez
Posté: 01 Avr 2017, 11:07
Réponses: 6 Vus: 1149
Salut à tous :) J'ai un problème de trous - ratés- à l'accélération avec ma voiture. Quand j'accélère a fond à bas régime, peu importe le rapport, j'ai des trous irréguliers jusqu'à 3500 t/mn, après aucun souci. C'est évidemment très désagréable à la conduite, je ne peux plus conduire sur le couple,...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Prob. Résolu] Changement tubulure d'admission sur 2.0 TFSi
xfilez
Posté: 16 Mar 2017, 23:02
Réponses: 1 Vus: 722
Salut à tous, J'ai reçu une nouvelle tubulure d'admission pour ma titine, qui me faisait une erreur P2015 de temps en temps... Je compte donc la changer, mais je voulais savoir si je devais changer autre chose que la tubulure et son joint ? Les infos sont contradictoires la dessus, parfois j'entends...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Poussoir pompe HPFP sur 2L TFSi
xfilez
Posté: 16 Nov 2016, 12:18
Réponses: 4 Vus: 910
Ah c'est bien ce qu"il me semblait parce que moi le voyant moteur s'allume de temps en temps (défaut position volet tubulure admission), mais pourtant je ne sens aucune différence dans la voiture, puis il finit par s'éteindre tout seul comme un grand. Ca m'embête un peu quand même, je pense d'a...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Poussoir pompe HPFP sur 2L TFSi
xfilez
Posté: 15 Nov 2016, 09:43
Réponses: 4 Vus: 910
Cooooooool Trop bien !!! Et d'autres choses ont-elles été corrigées comme la valve PCV, ou les volets de tubulures d'admission ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Poussoir pompe HPFP sur 2L TFSi
xfilez
Posté: 14 Nov 2016, 18:42
Réponses: 4 Vus: 910
Bonjour à tous, Je viens demander de l'aide des pros de la mécanique parce que là après maintes recherches, je ne trouve pas ma réponse. Je viens de me porter acquéreur d'une A3 2L TFSi de 2010. Je cherche donc à me renseigner sur les éventuels problèmes connus de ce moteur en vue de les corriger, e...
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