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ZIPPO4594 - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Température moteur trop basse

Posté: 19 Mai 2019, 12:13 

Réponses: 5
Vus: 136


Effectivement, explication plutôt longue, mais au vu des symptômes, pas simple de faire plus court !
As tu un VAG-Com pour nous poster le diagnostique complet ?
Ici, nous avons un diagnosticien hors pair qui pourra certainement t’en dire plus.
Michel, si tu passes par là...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Bruit et code defaut 0101 recurent

Posté: 15 Mai 2019, 18:58 

Réponses: 2
Vus: 133


Je pense que ça ne sent pas bon pour le turbo...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 8P 3.2 v6 qui cale à bas régime

Posté: 21 Mar 2019, 17:03 

Réponses: 6
Vus: 760


tout à fait symptomatique du Potentiomètre de pédale d'accélérateur usé...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant PRND qui clignote

 Sujet du message: Re: Voyant PRND qui clignote
Posté: 18 Jan 2019, 21:27 

Réponses: 12
Vus: 537


De rien, j’espère que ça pourra t’aider et que ton problème ne vient pas de la mecatronic :prier:

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant PRND qui clignote

 Sujet du message: Re: Voyant PRND qui clignote
Posté: 18 Jan 2019, 15:56 

Réponses: 12
Vus: 537


problème déjà évoqué sur le forum :
problemes-mecanique-f25/voyant-rapport-clignote-t44241.html?hilit=BOITE%20AUTO%20CLIGNOTE

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Gros problème 1.8 TFSI 160ch (4 injecteurs neufs) Ressort ??

Posté: 10 Jan 2019, 14:53 

Réponses: 5
Vus: 692


très bonne nouvelle et merci pour ton retour, cela pourra certainement serivr à d'autres un jour !
du coup tu as changé le ressort ou tu l'as juste débloqué ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Gros Soucis de turbo

 Sujet du message: Re: Gros Soucis de turbo
Posté: 25 Nov 2018, 19:07 

Réponses: 5
Vus: 549


Je pense que tu n’auras pas beaucoup de réponses tant que la présentation de ta voiture ne sera pas faite comme l’indique le règlement du forum...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Manque de puissance

 Sujet du message: Re: Manque de puissance
Posté: 24 Nov 2018, 19:13 

Réponses: 1
Vus: 422


Pour ton 2ème défaut (P0441), j’ai eu le même sur mon S3, c’est le canister (ou réservoir à charbon actif) qui est hs (20€ en Chine sur eBay)
post892056.html#p892056

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: rappel diesel EA189: panne 20km après la mise à jour. 140ch

Posté: 14 Nov 2018, 21:18 

Réponses: 14
Vus: 630


Après la reprog de ta 170, ce qui sera très appréciable, c’est surtout le couple qui passe de 350 à 400nm !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: rappel diesel EA189: panne 20km après la mise à jour. 140ch

Posté: 14 Nov 2018, 15:30 

Réponses: 14
Vus: 630


et tu as très bien fait !!!!

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: rappel diesel EA189: panne 20km après la mise à jour. 140ch

Posté: 14 Nov 2018, 00:12 

Réponses: 14
Vus: 630


Je ne connais pas de garages fiable dans ta région, mais c’est clair que mes voitures (je roule en VAG depuis plus de 25 ans) ne vont JAMAIS en concession, c’est beaucoup trop cher et le travail n’est pas toujours très bien fait (il y’a sûrement des consesions serieuses, j’ose espérer !), mais mon p...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: rappel diesel EA189: panne 20km après la mise à jour. 140ch

Posté: 13 Nov 2018, 23:46 

Réponses: 14
Vus: 630


ça m’etonnerai fort qu’ils te remettent la voiture comme avant ! C’est pourquoi je ne l’ai jamais faite quand j’avais maTDI 170CR (déjà, je ne voulais pas perdre ma reprog et aucune confiance dans cette « bidouille » pour satisfaire des normes anti pollution farfelues !) Maintenant, il faut te méfie...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Mode dégradé et creux à 2000 tours

Posté: 18 Oct 2018, 15:43 

Réponses: 21
Vus: 998


regarde du coté des durites autour du turbo.
pour plus de précision sur ton code erreur :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 279/008825

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: bruit inquiétant démarrage TDI BKD140 boite DSG6

Posté: 22 Sep 2018, 14:23 

Réponses: 2
Vus: 386


On dirait plus un bruit de démarreur qui « colle »

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: capsule Wastegate A3-8P CBAB

Posté: 30 Juin 2018, 21:00 

Réponses: 3
Vus: 417


Peut être aussi parce que la présentation de ta voiture n’a pas été faite (comme indiqué dans les règles du forum)...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Code défaut P0014-44

 Sujet du message: Re: Code défaut P0014-44
Posté: 26 Juin 2018, 17:27 

Réponses: 6
Vus: 517


Défaut p2463 :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 463/009315
Défaut p0014 :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 014/000020

Ton souci ressemble à un FAP encrassé. Fait une mesure de taux d’encrassemebt de ton fap au vagcom pour en être sûr

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: perte de puissance mode degradé

Posté: 20 Juin 2018, 10:52 

Réponses: 3
Vus: 450


ou ici : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 299/000665

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Moteur qui fait des à-coup.

 Sujet du message: Re: A-coup vers l'Egr
Posté: 01 Mai 2018, 15:59 

Réponses: 32
Vus: 1591


Je pense qu’il faudrait commencer par un Scan au vagcom pour en savoir plus...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant préchauffage + voyant moteur

Posté: 26 Avr 2018, 14:19 

Réponses: 23
Vus: 1083


pour les codes erreur, tu peux aussi regarder sur wikirosstech.
pour ton code erreur P2563 :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 563/009571

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant préchauffage + voyant moteur

Posté: 26 Mar 2018, 18:10 

Réponses: 23
Vus: 1083


Déjà, si tu n’as pas de perte de puissance, peu de chance que le turbo soit HS !
Je ne suis pas expert en mécanique, mais par déduction, si le turbo est hs, la perte de puissance et conséquente et se ressent direct !

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Tremblement moteur Tdi 140ch à chaud

Posté: 22 Fév 2018, 14:10 

Réponses: 7
Vus: 770


regarde ce tuto :
tutoriaux-8p-f44/augmenter-le-ralenti-sur-moteur-2-0-tdi-140-bkd-t10000.html

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Tremblement moteur Tdi 140ch à chaud

Posté: 21 Fév 2018, 15:20 

Réponses: 7
Vus: 770


Peut être qu’un réglage de ralenti pourrai résoudre le problème (j’avais eu le cas sur mon ancienne tdi car le’ ralenti était trop bas)

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Plus de frein moteur et régime moteur lent à revenir !

Posté: 23 Jan 2018, 20:26 

Réponses: 5
Vus: 454


En boîte dsg ou manuelle ? en même temps, tu compares un tdi avec un tfsi (ou plutôt tsi chez vw). le frein moteur est plus pronnoncé sur un diesel, c’est une certitude. Perso, j’ai fait comme toi, je suis passé d’un tdi 170cr à un 2.0 TFSI, et ça n’a rien à voir ! Il m’a fallu un temps d’adaptation...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: ventilateur habitacle clim qui coupe...

Posté: 13 Juin 2017, 12:12 

Réponses: 11
Vus: 433


Donc, je n'ai pas complètement tord ?

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: ventilateur habitacle clim qui coupe...

Posté: 13 Juin 2017, 11:58 

Réponses: 11
Vus: 433


Ah ok, je croyais que ce moteur servait aussi pour l'air frais de la clim.
Je n'ai rien dis alors ! :oops:
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