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Forum: Modification de Puissance Sujet: différence TDI 140/170
Avus29
Posté: 07 Déc 2011, 10:13
Réponses: 10 Vus: 9063
Adamreith a écrit:
jay a écrit:
tiens tu m'a appris quelque chose, je savais pas que les TDI 170 était en 8s
Salut
Pareil je suis surpris pour mon BMN j'ai lu sur le site VAG.COM quelque part :
2.0 TDI 170 IP Piézoélétrique 16V
Tu aurais le lien car je suis sceptique
Forum: Modification de Puissance Sujet: différence TDI 140/170
Avus29
Posté: 07 Déc 2011, 08:03
Réponses: 10 Vus: 9063
@tonio: tu confonds certaines choses. Les nouveaux moteurs (à partir de fin 2008) adoptent la rampe commune donc les injecteurs piezo...que ce soit 143 ou 170. Ce sont les anciens moteurs qui sont injecteurs pompe. Ensuite, les injecteurs pompes équipés du FAP sont systématiquement en 8 soupapes (BM...
Forum: Modification de Puissance Sujet: différence TDI 140/170
Avus29
Posté: 06 Déc 2011, 10:49
Réponses: 10 Vus: 9063
Common Rail ou Injecteur Pompe?
Forum: Modification de Puissance Sujet: renseignement sur la reprog
Avus29
Posté: 12 Juil 2011, 11:05
Réponses: 75 Vus: 5518
Je pense que ça doit faire mieux que ça après reprog, sur le 140 d'origine j'ai mesuré entre 8.6 et 9 pour le 0 à 100 (mesuré au vag-com et avec boite s-tronic) Le 105 cv demande environ 11.5s pour le 0 à 100. Alors si après reprog on passe à 9.5s c'est déjà très bien. Le 140 d'origine demande quan...
Forum: Modification de Puissance Sujet: renseignement sur la reprog
Avus29
Posté: 06 Juil 2011, 11:51
Réponses: 75 Vus: 5518
Pas étonnant, ca tire pas beaucoup les DCI 105. Pour le 0 à 100kms, compte 9.5s/10s après reprog
Forum: Modification de Puissance Sujet: Choix admission dynamique ; BMC CDA, APR ?
Avus29
Posté: 18 Juin 2011, 07:43
Réponses: 15 Vus: 6978
Très sincèrement, sur un TDI je ne pense pas
Forum: Modification de Puissance Sujet: Choix admission dynamique ; BMC CDA, APR ?
Avus29
Posté: 17 Juin 2011, 17:43
Réponses: 15 Vus: 6978
Oui tu gagnes à peine 5Nm autant dire rien...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Choix admission dynamique ; BMC CDA, APR ?
Avus29
Posté: 17 Juin 2011, 14:15
Réponses: 15 Vus: 6978
Un bon filtre à air dans la boite à air d'origine suffira amplement. Tu vas prendre une admission dynamique à 300euros pour gagner quoi? 5-10cv? Par très rentable... Un bon filtre bien entretenu sera déjà très bien
Forum: Modification de Puissance Sujet: chip VAG info/intox ?
Avus29
Posté: 08 Avr 2011, 07:56
Réponses: 3 Vus: 827
Forum: Modification de Puissance Sujet: Additif gasoil
Avus29
Posté: 02 Juil 2010, 11:52
Réponses: 120 Vus: 33236
bond70 a écrit:
Citation:
Hier soir en regardant le manuel technique, il est est indiqué qu'il ne faut surtout pas utilisé d'additif gazoil...
Comment çà nos moteurs n'acceptent pas d'additifs ??
première fois que j'entends çà!
Je ne fais que citer le manuel
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Avus29
Posté: 26 Mai 2010, 13:29
Réponses: 2242 Vus: 118614
j'ai rien compris, exprime toi plus clairement stp Je pense qu'il voulait savoir à partir de quel kilométrage il peut réaliser une reprog sur sa voiture. Et il semble presser puisqu'il se pose la question tous les 100kms :) Personnellement j'attendrais minimum 10 000kms, le temps que le moteur déli...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Additif gasoil
Avus29
Posté: 01 Avr 2010, 09:51
Réponses: 120 Vus: 33236
Bonjour, Je souhaiterais avoir un renseignement conçernant les additifs. J'ai acheté il y a peu un additif gazoil Bardhall, à mettre à chaque plein de gazoil. Le résultat est plutôt satisfaisant puisque la voiture est beaucoup plus souple, pousse mieux. Hier soir en regardant le manuel technique, il...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Passer un V6 TDI sous nos capots .
Avus29
Posté: 22 Juil 2009, 15:24
Réponses: 57 Vus: 7226
darktitix a écrit:
mais là t'aurais la A3 la plus méchante... un TDI de 360ch avec une mini prépa et un couple de camion lol
Ué mais un V10 TDI sur le train avant d'une A3... Aie aie aie.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Passer un V6 TDI sous nos capots .
Avus29
Posté: 22 Juil 2009, 10:22
Réponses: 57 Vus: 7226
Prends une S3 à ce stade
En plus si tu ne roules plus beaucoup tu n'as plus d'intérêt à rouler en TDI.
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