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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport
Pierrolefou
Posté: 09 Nov 2010, 21:32
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Pour laver les filtres en coton c'est simple, tu les dégraisses avec le produit fourni (souvent en spray), tu les rinces à l'eau (on s'imagine pas la merde qu'il y a là dedans), tu laisses sécher, tu huiles et tu remontes
Par contre le faire tous les 2500kms, ça ferait chier perso...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 29 Oct 2010, 00:22
Réponses: 2242 Vus: 120112
Bien sûr
Dieu de la pigeot
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 29 Oct 2010, 00:16
Réponses: 2242 Vus: 120112
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 29 Oct 2010, 00:02
Réponses: 2242 Vus: 120112
J'viens de terminer 250g de cacahuètes salées moua
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 28 Oct 2010, 23:23
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Seb, tu manges jamais que t'as toujours faim???
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 27 Oct 2010, 14:07
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Awoué et ça se confirme on dirait
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 27 Oct 2010, 13:32
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D'autres sondes?
Ps: p69 drôle hein
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 27 Oct 2010, 12:58
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lemanseb a écrit:
ok pour la sonde
Attention à ca que tu dis Seb, sorti de son contexte ça peut faire mal
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport
Pierrolefou
Posté: 14 Avr 2010, 19:11
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Mais tu vas pas gagner grand-chose avec ça... Quelques cv peut etre mais rien d'énorme
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtres à Air] Les Filtres à Air Sport
Pierrolefou
Posté: 11 Avr 2010, 19:00
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C'est utile en cas de reprogrammation...
Sinon un filtre de remplacement en coton suffit amplement
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 19 Oct 2009, 17:59
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Il faut juste limiter un peu le couple et ça passe nickel apparement
Forum: Modification de Puissance Sujet: comment bien préparer sa titine pour ATH
Pierrolefou
Posté: 18 Aoû 2009, 19:49
Réponses: 83 Vus: 9022
T'aurais pas une photo, qu'on puisse voir clairement de quoi tu parles?
Parce que là, j'ai du mal perso
Forum: Modification de Puissance Sujet: comment bien préparer sa titine pour ATH
Pierrolefou
Posté: 16 Aoû 2009, 13:54
Réponses: 83 Vus: 9022
anthodia3 a écrit:
Mais aussi non c'est du bon produit bardhal????
Non je déconne lol
Il parait
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Pierrolefou
Posté: 13 Juil 2008, 00:02
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Bruno67 a écrit:
Hey dis Pierrot tu mets quoi comme careburant, du Shell v power?
J'vais m'y mettre (y a une station shell sur un de mes trajets réguliers)
Sinon, Esso
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Pierrolefou
Posté: 07 Juil 2008, 20:19
Réponses: 2242 Vus: 120112
Hein dis A savoir que j'ai demandé qu'il mettent pas trop de sauce en bas (au vu de mes volants bimasse à répétition )
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Pierrolefou
Posté: 04 Juil 2008, 23:38
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Ok et tous les chemins mènent à Rome
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Pierrolefou
Posté: 02 Juil 2008, 23:36
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Oui, on est d'accord... L'autobahn ça fait un détour
Mais Amsterdam c'est loin d'être sur la route
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Pierrolefou
Posté: 02 Juil 2008, 00:18
Réponses: 2242 Vus: 120112
Alex, 0 pointé en géographie
L'autobahn est à côté de la gelbik... Amsterdam très au nord
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 30 Juin 2008, 21:20
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alexcorp a écrit:
allez jusqu'en Belgique moi ça me pose pas de prob ça me permettra d'aller passer un weekend à amsterdam (c'est sur la route!!! lol)
GvZ a écrit:
LOL surtout en faisant un petit détour par l'autobahn !
J'pense qu'il va falloir réviser votre géographie les gars
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Boitier Additionnel] Topic général
Pierrolefou
Posté: 22 Juin 2008, 23:07
Réponses: 99 Vus: 8382
D'après ce que j'ai lu sur le net: les boitiers additionels, pour la plupart, ne font que tromper le calculateur et l'obligent a augmenter l'injection de mazout... Rien de très bon pour ton moteur tout ça :wink: Apparement, la meilleure solution si tu veux augmenter la puissance c'est la reprog (il ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
Pierrolefou
Posté: 03 Juin 2008, 21:56
Réponses: 34 Vus: 36958
Toujours en rodage
Ca fait une bonne quinzaine de jours maintenant, des retours
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
Pierrolefou
Posté: 19 Mai 2008, 20:12
Réponses: 34 Vus: 36958
robixfr a écrit:
Oui, sans le turbo hybride on ne sait pas facilement dépasser les 195cv sans risques...Très chouette à conduire je dois dire :)
J'imagine
Bon amusement à son volant et sois prudent
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Préparation] Topic Général sur la préparation moteur TDI
Pierrolefou
Posté: 17 Mai 2008, 17:46
Réponses: 34 Vus: 36958
j'suis fan
J'ai pas les mots... 223cv/452nm C'est grâce au turbo hybride que tu prends autant
Elle doit être démoniaque à conduire (ou piloter plutôt ) ta quattro
Félicitations
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 16 Mai 2008, 15:55
Réponses: 2242 Vus: 120112
Excusez-moi si c'est une question bête, mais est ce que une reprogrammation peut avoir des effets néfaste sur le long terme? Merci :) On t'excuse, rassure toi :lol: Si c'est fait par des pros dans les règles de l'art (comme ici) les tolérances constructeur sont respectées et dès lors, pas plus de r...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprogrammation] Topic Général
Pierrolefou
Posté: 16 Mai 2008, 14:57
Réponses: 2242 Vus: 120112
Sympa de poster les courbes mais, il y a moyen de les avoir en plus grand siouplé
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant