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Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [dams24000] 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe - 2004
toze60
Posté: 19 Avr 2024, 21:16
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Slt Je reviens vers toi car j'ai oublié (ou pas) de dire que j'ai réduit les secousses du moteur en changeant le support boîte qui était d'origine et donc fatigué. Me reste plus que ceux du berceau qui sont arracher. Mais pas le fait que le moteur ne démarre pas toujours au quart. Envoyé de mon SM-A...
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toze60
Posté: 13 Avr 2024, 11:25
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Slt Test ton vcds sur une autre voiture. Je sais plus s'il y a un fusible de protection. Regarde au cas où. Désactive ton antivirus pour voir. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 12 Avr 2024, 12:55
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Slt Installe le sur un netbook sans antivirus et sans internet. C'est ce que j'ai fait. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 11 Avr 2024, 20:53
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Slt Ok je pense que la mienne fait un truc du genre. Des secousses au moment du démarrage qui peuvent dure 3 ou 4 secondes. Pas tout les jours. Je sais pas encore le pourquoi pour moi . Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 07 Avr 2024, 20:21
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Slt Tu as un enregistrement du démarrage ? Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 06 Avr 2024, 16:53
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Slt Ok pour le test avec cette appareil. Ton code défaut est toujours P0234 ? Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 29 Mar 2024, 13:59
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Slt J'ai le premier mais jamais utilisé car pas le temps. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 28 Mar 2024, 13:28
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Slt Sous régime .... oui, un peu compliqué Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 25 Mar 2024, 19:42
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Slt Cool alors . Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 23 Mar 2024, 21:03
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Re 43 ans, cool [emoji3060] . J'aurais aimé.... Alors, si tu n'est pas sûr pour ton chiffon , dépose la durite au turbo pour être sûr qui ne soit pas par là. Sinon, débranche la durite sous le papillon juste pour voir si le moteur cale ou non. Mais cela n'explique pas que le papillon ne s'ouvre pas....
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toze60
Posté: 23 Mar 2024, 17:46
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Slt Alors, je vois pas ton age sur ton profil. Donc, ton code défaut P0234 peut aussi signifier le turbo de fatigué, pot catalytique boucher et le capteur MAP. Donc, branche sans le monter ton ancien capteur MAP pour voir. Sinon, trouver un membre ou autre prêt de chez pour prêter le papillon ou et ...
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toze60
Posté: 22 Mar 2024, 21:56
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Slt Ce serait peut-être le capteur de la pédale d'accélérateur qui serait peut-être en cause. C'était quoi le code erreur ? Tu as essayer de débrancher le debimètre ? Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Medhi] 2.0 TDI quattro 140Ch - 2005
toze60
Posté: 21 Jan 2024, 20:04
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Slt Bienvenue Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Bixentey] 2.0 TDI 140Ch Ambition - 2010
toze60
Posté: 10 Jan 2024, 20:25
Réponses: 4 Vus: 1106
Slt C'est quoi, un tablette ? Ça fait bizarre . Tu aurais une photo de profil pour voir ? Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Monotone6166] 2.0 TDI 140Ch Ambition - 2010
toze60
Posté: 21 Aoû 2023, 07:51
Réponses: 5 Vus: 1756
Slt Ok ok. Donc, tu fait plus de 1300 km avec ton plein. Bon, en même temps c'est une moyen ta consommation . Moi, je tourne entre 6 et 7,7 litres. Mon plein, moins de 900 km. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 20 Aoû 2023, 08:27
Réponses: 5 Vus: 1756
Slt Non, 2,7l, c'est en descente ou sinon, le paramétrage de la consommation n'est pas bon. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
Forum: Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143 Sujet: [Khristof] 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe - 2006
toze60
Posté: 20 Juin 2023, 22:07
Réponses: 1 Vus: 897
Slt Mince, il est trop grand ton écran... Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 22 Avr 2023, 09:59
Réponses: 162 Vus: 5836
Slt Coupure moteur c'est possible. Les pertes de puissance, je pense que c'est autre chose. Passe un coup de valise. Tu doit avoir des codes en mémoire. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 08 Mar 2023, 20:35
Réponses: 120 Vus: 9962
Slt Oui, la qualité n'est plus pareil. J'avais même cassé la vis neuf fournis alors que j'utilise une clé dyn. J'avais remis l'ancien. D'ailleurs, c'était sur ce même kit distribution. Sûrement une mauvaise serie Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 26 Fév 2023, 20:59
Réponses: 120 Vus: 9962
Slt Oui, certainement. Pourtant, je monte presque toujours du INA Schaeffler Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 25 Fév 2023, 13:18
Réponses: 120 Vus: 9962
Slt Dams24000 Si tu parle de la garantie, je l'ai fait le 20 novembre 2022 . J'ai presque fait 2500 km . Mon revendeur de pièces, as bien senti le crissement/bruit en bougeant à la mains la partie centrale de réglage et va l'envoyer pour expertise. Le roulement en lui-même ne fait aucun bruit . Je p...
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toze60
Posté: 24 Fév 2023, 15:41
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Slt Voilà, poulie monter et j'ai déjà rouler un peu. Pour l'instant, tout t'es ok. J'ai réglé aussi la synchro à zéro qui était à +1,5° Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 23 Fév 2023, 22:55
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Re Effectivement, ça en fait des choses. Mais tout à commencé depuis le turbo. Enfin, je compte là garder. Sinon, je vais sûrement mettre une valve d'échappement. Un tube sortira côté droit du pare choc. Mais, faut que je trouve du temps. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 23 Fév 2023, 20:12
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Re Voilà, nouvelle poulie installée. Pas de grincement à la tension. Plus cas finir de tout monter et tester. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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toze60
Posté: 23 Fév 2023, 14:54
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Re Effectivement, mais pfff, parfois ça me fatigue. Mais bon, la vie continue et comme tu le dis, heureusement que ça met arrivé. Sa aurait été compliqué dans le cas contraire. Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk
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