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jlucmx - Messages
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 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage au Baygon chaque matin...

Posté: 28 Juil 2021, 18:11 

Réponses: 84
Vus: 2387


Ici, les tuyaux référence 14 et 15 sont des tuyaux d'aération du réservoir
A voir sur ton véhicule
http://www.oemepc.com/audi/part_single/ ... g/f#sec_16

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Temoin moteur allumé orange fixe - Code P2197

Posté: 23 Juil 2021, 23:47 

Réponses: 6
Vus: 1223


As-tu d'abord effacé tous les codes défauts, utilisé le véhicule un moment et maintenant faire la lecture des codes erreurs. S'occupe des codes qui reviennent. Bank X Sensor Y désignent bien les sondes lambda. Pour celles avant cata, elles sont assez accessibles depuis le compartiment moteur. Elles ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Démarrage au Baygon chaque matin...

Posté: 22 Juil 2021, 13:36 

Réponses: 84
Vus: 2387


Lorsque cela ne démarre pas, enleve et remet le bouchon du réservoir puis démarre le véhicule. Si cela vient d'une dépression dans le réservoir (normalement c'est le rôle de la vanne de 'mise à l'air' d'équilibrer la pression dans le réservoir avec l'exterieur), la pompe à carburant a alors beacoup ...

 Forum: Entretien de votre A3   Sujet: Controle Technique Ko pollution - question norme Euro

Posté: 08 Juil 2021, 16:53 

Réponses: 8
Vus: 1455


OK je vais voir ça ; j'avais pourtant fait gaffe depuis le dernier CT a rouler a 90% avec de l'excellium mais il faut croire que les trajets urbains sont devenus trop chaotiques pour assurer une bonne combustion. J'ai pris rdv chez mon garagistes le 19 pour faire changer les flexibles de frein. Je ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: P2177 S3 8P

 Sujet du message: Re: P2177 S3 8P
Posté: 07 Juin 2021, 13:30 

Réponses: 13
Vus: 2809


Une petite contribution: je viens de faire le relevé au VCDS du groupe de mesure 33.1 à 4, sur mon A3 32VR6 (deux bancs de lambda) (aucun défaut remonté par le calculateur moteur) - au ralenti, cela indique stable à -15% sur 33.1 et 33.3 (pour chaque banc de lambda), - appuie sur le frein quelques f...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: P2177 S3 8P

 Sujet du message: Re: P2177 S3 8P
Posté: 07 Juin 2021, 10:14 

Réponses: 13
Vus: 2809


Je te livre des résultats de forum Audi, en rapport avec le code P2177. - Ici c'est mieux/réglé après un nettoyage 'dynamique' des injecteurs https://www.audi-sport.net/xf/threads/p2177-bank-1-system-too-lean-off-idle-2007-s3.231627/ - Ici c'est mieux/réglé après un nettoyage du connecteur ou rempla...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti

Posté: 29 Mai 2021, 15:07 

Réponses: 37
Vus: 2469


Oui le petit module avec prise violette est le disjoncteur sur-tension, qui se réarme tout seul. Pour la mesure de résistance/continuité circuit/test fusible, il faut obligatoirement que le circuit électrique soit hors source de tension/courant: ici batterie débranchée. Sinon les mesures sont erroné...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti

Posté: 27 Mai 2021, 08:20 

Réponses: 37
Vus: 2469


Dèpose les cables dans cette zone et applique du nettoyant contact. Une fois la batterie entiérement déconnectée: - vérifie la qualité des contacts dans ce boitier et leur serrage avec écrou, - teste la continuité (multimêtre en mode Ohmetre. Doit alors lire 0) chaque fusible dans le boitier dont tu...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti

Posté: 25 Mai 2021, 09:00 

Réponses: 37
Vus: 2469


Ouais, il y a bien des fusibles et un coupe circuit surcharge batterie dans cet endroit: dans le coffre, sous garniture polystirene de fond Le disjoncteur de protection surcharge: pièce repère 2 http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A3/year/2006/drive_standart/412/hg_ug/...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti

Posté: 25 Mai 2021, 08:27 

Réponses: 37
Vus: 2469


En page 49 du manuel de l'A3 Sportback 8P : 'déverrouillage d'urgence du hayon' Perso, j'en ai eu besoin et j'avais pas réussi la manoeuvre. Le plus simple dans ta situation est d'avoir un booster de batterie (il en existe des petits https://www.norauto.fr/c/f/48702-chargeur-booster-et-cables/type-d...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème boîte à vitesse

 Sujet du message: Re: Problème boîte à vitesse
Posté: 26 Avr 2021, 10:01 

Réponses: 18
Vus: 4220


Pas utile pour un entretien 'courant' de la DSG de changer cet autre joint: il se change quand besoin d'intervenir au niveau du mecatronic.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème boîte à vitesse

 Sujet du message: Re: Problème boîte à vitesse
Posté: 24 Avr 2021, 22:28 

Réponses: 18
Vus: 4220


Le 'kit filtre hydraulique, boite automatique" que tu as commandé, c'est pour une réparation plus importante. Cela va surement pour le véhicule mais ce n'est pas ce filtre qu'on remplace lors d'un entretien. Le filtre de la DSG DQ250, qu'on remplace avec l'huile est un petit cylindre, plus son ...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème boîte à vitesse

 Sujet du message: Re: Problème boîte à vitesse
Posté: 23 Avr 2021, 12:04 

Réponses: 18
Vus: 4220


Sur l'A3 8P 2.0 FSI, c'est bien une DSG 6 rapports
Le sujet sur les DSG:
entretien-f50/boite-dsg-stronic-t46294.html

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: A3 8P 3.2 v6 qui cale à bas régime

Posté: 19 Avr 2021, 09:54 

Réponses: 22
Vus: 4492


Ouah, c'est sacrement douleureux: soit quasiment le prix du véhicule en occaz actuellement! Perso, je ferai: - vérification cable et raccord/fiche des bobines, - vérification des points de masse dans le compartiment moteur: oxydation, - vérification état et serrage des bougies, - relevé des valeurs ...

 Forum: Problèmes Intérieur   Sujet: Teinte sieges cuir

 Sujet du message: Re: Teinte sieges cuir
Posté: 30 Mar 2021, 15:56 

Réponses: 3
Vus: 1354


Ici http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A3/year/2012/drive_standart/646/hg_ug/881/subcategory/881060/part_id/307386/lang/f#sec_4) par exemple référence 3 - assise du siège QE est nommé soul (noir) Chez Colourlock, c'est ainsi le soul schwarz qu'il faudrait prendre. PS:...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Mâchoire de frein arrière bloquée...

Posté: 25 Mar 2021, 15:11 

Réponses: 13
Vus: 1260


Et la cause de l'oxydation provient-elle bien d'un défaut (coupure, déboitement) du soufflet de protection du piston? Si oui, remplacement du joint piston et de son soufflet. Comme le kit est prévu, cela se fait: juste être attentif pour bien mettre en place le soufflet de protection du piston et de...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8V] Voyant jaune non documenté

Posté: 09 Mar 2021, 10:20 

Réponses: 3
Vus: 5895


Effectivement, selon les éditions cela change. - Je viens de regarder dans le manuel de la 8V édition 2014 français, ce voyant n'est pas documenté. - dans la doc anglaise édition 2017, ce voyant y est décrit page 29 Pour info: les notices 8V dispo en téléchargement depuis le forum: http://www.a3foru...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8V] Voyant jaune non documenté

Posté: 08 Mar 2021, 10:36 

Réponses: 3
Vus: 5895


Page 39 du manuel de bord de l'A3 8V, édition 2016 Extrait de la notice, pour ce voyant: (icone cadenas sur voiture) Porte du conducteur* Porte du conducteur : dysfonctionnement ! Engagez P avant de quitter le véhicule. Voir No¬ tice d'Utilisation Un dysfonctionnement a été constaté au niveau de la ...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: [A3 8P 3.2V6] Coupure générale + léger sur-régime au ralenti

Posté: 05 Mar 2021, 15:02 

Réponses: 37
Vus: 2469


A savoir que l'augmentation du régime de ralenti est commandée par le véhicule dans le cas où il détecte que l'alternateur ne fournit plus assez de jus: il augmente le régime moteur pour faire 'plus travailler' l'alternateur. Et quand il estime que c'est revenu 'comme il faut', le régime moteur repa...

 Forum: Problèmes Electrique ou Electronique   Sujet: Problème ouverture portière passager + capote + vitre

Posté: 02 Mar 2021, 14:44 

Réponses: 12
Vus: 701


Attention, un cable sectionné au niveau de passage de porte peut très bien faire contact dans certaines conditions et lors de l'ouverture/fermeture de la portière suivante, ne plus faire contact.
Cela ne coûte rien de déboiter la protection caoutchouc pour bien voir les cables à l'interieur.

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: BKC, à-coups, cale, voyant préchauffage, défaut acc+pmh

Posté: 18 Jan 2021, 17:44 

Réponses: 19
Vus: 2356


Ces points de masse sont bien rouillés sur la partie chassis/métallique sur les deux photos: semble pas bon. As-tu dévissé ces points de masse et nettoyer les 'petits' cables qui s'y attachent? Débranche la batterie (déconnecte son cable du '-') et teste la 'qualité' de ces points de masse: - avec u...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: BKC, à-coups, cale, voyant préchauffage, défaut acc+pmh

Posté: 15 Jan 2021, 09:26 

Réponses: 19
Vus: 2356


Dans ton dernier diag, il apparait la ligne 'ECU: 01...': là, c'est le calculateur moteur qui est interrogé et retourne son/ses codes défaut. Il n'y en avait pas sur les précédents rapport de diag effectués. Regarde la baie de parebrise coté conducteur (comme mentionné par Zippo4594) car ton souci i...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: BKC, à-coups, cale, voyant préchauffage, défaut acc+pmh

Posté: 13 Jan 2021, 18:41 

Réponses: 19
Vus: 2356


Les deux nouveaux codes erreurs par rapport à la dernière fois, concernent le calculateur 56 (ECU 56) qui est la radio (MMI ici) Pourquoi n'y a-t-il pas l'interrogation du calculateur moteur (ECU 1) dans ton rapport de diag? C'est lui qui concerne tes symptomes d'accoups et devrait remonter des code...

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Voyant moteur orange allumé...

Posté: 01 Jan 2021, 21:01 

Réponses: 5
Vus: 1088


Ici, le code défaut P0016 sur 2.0 TFSI d'une A4: pas sympa...
https://forums.audipassion.com/topic/21 ... eur-p0016/

 Forum: Problèmes Mécanique   Sujet: Problème 1,9L 105ch broute en roulant à 2200tr/m a 2400tr/m

Posté: 16 Déc 2020, 17:34 

Réponses: 49
Vus: 3587


Si fuite de gazole, cela se sent à l'odeur. Je pencherai plus pour de l'huile moteur qui a tout sali. En premier lieu, nettoie bien la zone, roule avec le véhicule puis identifie l'origine de la fuite. La pompe a vide n'a aucun réglage: purement mécanique. Elle récupére un mouvement mécanique par le...
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