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jlucmx - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passage du 3l2 v6 au E85

 Sujet du message: Re: Passage du 3l2 v6 au E85
Posté: 23 Fév 2019, 08:56 

Réponses: 7
Vus: 11073


Sur le forum, voici quelques 3.2V6 passées au E85 Nounou13: http://www.a3forum.fr/photos-a3-8p-3-2-v6-f55/3-2-v6-250ch-ambition-luxe-2004-t38810.html Dugaz02: http://www.a3forum.fr/photos-a3-8p-3-2-v6-f55/3-2-v6-sportback-2007-facelift-t32925.html Marco54760: http://www.a3forum.fr/photos-a3-8p-3-2-v...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passage du 3l2 v6 au E85

 Sujet du message: Re: Passage du 3l2 v6 au E85
Posté: 22 Fév 2019, 10:05 

Réponses: 7
Vus: 11073


Certains ont reprogrammé le calculateur moteur pour utiliser l'E85 jusqu'à 100%: et avec un petit gain de puissance (+15 cv) (L'indice d'octane du E85 est de 104). D'aprés leurs témoignages, que du bon. Perso, je privilégie la reprogrammation calculateur que l'ajout d'un boitier FlexFuel. Pour la lu...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Fred Auto Sport 31 quelqu'un connait ?

Posté: 18 Déc 2018, 09:30 

Réponses: 21
Vus: 10601


Pour info et par curiosité, le nettoyage des injecteurs s'est fait avec dépose de ceux-ci ou bien en place dans le moteur et utilisation de produits?

Et ta conso depuis l'utilisation de l'E85, a-telle beaucoup augmenté par rapport à avant cette reprogrammation E85?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: S3 8V Problème suite reprogrammation

Posté: 15 Déc 2017, 15:30 

Réponses: 20
Vus: 6220


C'est là que l'on voit le sérieux d'une boite: volonté de rendre un service sérieux et satisfaisant pour le client. Pas juste encaisser les sous et fournir un service 'bancale'/'débrouille toi avec'

Donne tes nouvelles une fois la S3 peaufinée.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: S3 8V Problème suite reprogrammation

Posté: 13 Déc 2017, 09:46 

Réponses: 20
Vus: 6220


Je dirais que les vibrations sont liées à la 'mauvaise' transmission du couple moteur vers le train roulant: il y a une/des organes entre le moteur et le train, qui 'digére' très mal le couple. Cela se produit quand tu demandes une charge au moteur: "quand il y a de la force" comme tu dis....
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