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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Gros problème 1.8 TFSI 160ch (4 injecteurs neufs) Ressort ??
BenjiAudi
Posté: 10 Jan 2019, 15:12
Réponses: 5 Vus: 4591
salut zippo et merci malheureusement le resort ne se détaille pas tout est scellé contrairement au 2.0 tfsi Achat pompe bosh neuve obligatoire d’ ailleurs j’ aj dès pris maintenant au lieu de 375€ chez audi je la touche dans les 200€ si ça intéresse idem airbags cameras recul faisceau ect j’ ai un n...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Gros problème 1.8 TFSI 160ch (4 injecteurs neufs) Ressort ??
BenjiAudi
Posté: 10 Jan 2019, 14:20
Réponses: 5 Vus: 4591
Bonjour a tous : c' était la pompe haute pression Attention ! il y a un ressort sur cette pompe activée par un poussoir d' arbre a came Lors de mon premier controle n' étant pas un professionnel, je pensais qu' il était bon, sauf qu' en fait il etait bloqué en position compressée, le meilleur moyen ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Explications] Sonde pression G247 perte puissance FSI/TFSI
BenjiAudi
Posté: 10 Jan 2019, 13:31
Réponses: 29 Vus: 68198
Bonjour a tous : c' était la pompe haute pression Attention ! il y a un ressort sur cette pompe activée par un poussoir d' arbre a came Lors de mon premier controle n' étant pas un professionnel, je pensais qu' il était bon, sauf qu' en fait il etait bloqué en position compressée, le meilleur moyen ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Gros problème 1.8 TFSI 160ch (4 injecteurs neufs) Ressort ??
BenjiAudi
Posté: 23 Nov 2018, 17:44
Réponses: 5 Vus: 4591
peut tu etre plus precis merci
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Explications] Sonde pression G247 perte puissance FSI/TFSI
BenjiAudi
Posté: 04 Nov 2018, 16:07
Réponses: 29 Vus: 68198
4 injecteurs tout neufs rien n' y fait je désespère. J' ai lu que beaucoup de TT de 2008, en particulier les 2.0 avaient des gros soucis de ressorts de soupapes d' échappement et que cela pourrait expliquer mes problèmes de ratés de combustion/codes erreurs. J' ai entendu dire qu' il y avait une not...
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BenjiAudi
Posté: 04 Nov 2018, 16:05
Réponses: 5 Vus: 4591
Bonjour je me permets de creer un topic indépendant car le problème est bien spécifique et n' est pas lier aux pompes J' ai changer moi même les 4 injecteurs de la TT c' est toujours pas réparer et ça m' a coûté un bras sans parler de la perte de temps et de l' agacement terrible qui en découle.. J'...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Explications] Sonde pression G247 perte puissance FSI/TFSI
BenjiAudi
Posté: 24 Oct 2018, 17:41
Réponses: 29 Vus: 68198
Merci pour le conseil, je vais voir ou je peux acheter ce produit rapidement dans le coin (pas le temps avec internet) Les bougies sont OK, (pas aussi belles que mes merveilleuses irridium breix10 aha sur mes mobilettes 80mhr) Je penses vraiment aux injecteur ou rail, un amis ma dit qu'on pouvais le...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Explications] Sonde pression G247 perte puissance FSI/TFSI
BenjiAudi
Posté: 22 Oct 2018, 23:21
Réponses: 29 Vus: 68198
Bonjour à tous, bon la mécanique c' est pas mon point le plus fort, mais je m' accroche et je suis sur qu' avec votre aide on va trouver :) Ma voiture démarrait plus du tout, et après avoir changer la pompe basse pression, impeccable elle démarre nickel, sauf ratés a hauts régimes, et une puissance ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Explications] Sonde pression G247 perte puissance FSI/TFSI
BenjiAudi
Posté: 16 Oct 2018, 14:11
Réponses: 29 Vus: 68198
Merci Bcp pour ta réponse, j' avais déjà démonté la pompe haute pression avec mon amis c' est pas ça Pas non plus le deuxime point comme dit plus haut dans 2/3 des cas c'est la basse pression le problme Dans mon cas précis le filtre étant dégeu c' est en fait un fond de cuve et reservoir compltement...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: [Explications] Sonde pression G247 perte puissance FSI/TFSI
BenjiAudi
Posté: 11 Oct 2018, 22:09
Réponses: 29 Vus: 68198
Bonjour à tous, je me permets d' ajouter ma pierre à l' édifice : M' occupant de toutes les voitues de la famille c' est cette fois ci à la TT de ma mère de faire des siennes.. C' est une TT 8j roadster 1.8tfsi 160ch de 2008 Gros ratés, perte de puissance, régime très instable, calages, fumée ect.. ...
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