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Problèmes Mécanique Sujet: Latence re-acceleration
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 17:07
Réponses: 19 1754
Le repiquage c est parvenue la durite qu il a utilisé est plus petite que l originale du coup il a gardé le diametre de 3,5cm au niveau de la n75, sinon sur le tuyau d origine il ya bien un raccord au milieu pour passer du 2,5 au 3,5
Problèmes Mécanique Sujet: Latence re-acceleration
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 11:04
Réponses: 19 1754
il faut faire levier avec un tournevis plat assez large, sinon la faire tourner avec une pince au niveau de l embout sortant pour la décoller
Problèmes Mécanique Sujet: Latence re-acceleration
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 10:19
Réponses: 19 1754
Ah désolé j ai pas vérifié ta motorisation, sinon oui c est la meme chose et même boitier
Problèmes Mécanique Sujet: Latence re-acceleration
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 10:05
Réponses: 19 1754
Oui celle qui se branche sur la n75, mais tu ne trouveras jamais cette N75 car nos 2l c est un boitier électrovanne qui regroupe toute les Vannes, celle qui commande le turbo est la première partant du bas du rectangle avec toir les tuyau... tu comprendra une fois devant. Poir infos la durite te sem...
Problèmes Mécanique Sujet: Avez-vous déjà-vu un tel carnage sur un turbo ???
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 10:02
Réponses: 2 861
Salut,
Problèmes Mécanique Sujet: radiateur de gaz d echappement sur 2l tdi 140 (bkd)
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 02:16
Réponses: 2 4526
Salut,
Problèmes Mécanique Sujet: Latence re-acceleration
armoricain
Posté: 19 Aoû 2020, 02:10
Réponses: 19 1754
Salut Ton problème me rappel l inverse de ce que j ai eu. J ai changé la petite durite de commande du turbo par une plus courte genre de 5 Cm du coup le turbo réagissait super vite... Avec le temps ces durite perte en rigidité et on tendance à s ecraser lors de la dépression qui justement commande ...
Problèmes Mécanique Sujet: [A3 8P] Avez-vous déjà-vu un tel carnage sur un turbo ???
armoricain
Posté: 18 Aoû 2020, 23:09
Réponses: 2 861
Bonjour la compagnie, Apres une mésaventure sur les routes des vacances je partage avec vous mon problème mécanique. J'ai rejoint l autouroute allemande oú la vitesse est libre, j ai voulu mettre le pied au planché mais voilà qu une voiture roule doucement genre a 160km/h :D Obligé de rester derrièr...
Problèmes Mécanique Sujet: Mise en sécurité turbo, défaut valise
armoricain
Posté: 18 Aoû 2020, 22:42
Réponses: 14 3082
Hello, je viens de régler le même problème que toi, normalement au vu des symptômes décrits ta geometrie de turbo doit être grippé, tu peux faire un test: Tu débranche le tuyau qui va de la capsule de depression ( tu la suit ) coté n75 ( boitier d electrovannes ) Ensuite tu met la caméra de ton tel...
Problèmes Mécanique Sujet: Fuite huile groupe moteur
armoricain
Posté: 04 Fév 2020, 21:23
Réponses: 4 5639
Bonjour,
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 02 Fév 2020, 18:31
Réponses: 16 6066
Bonjour, Je reviens vers la communauté pour partager mon expérience, Apres 5 mois de galère j ai enfin réglé mon problème. J ai d'abord scruté chaque Cm du circuit de suralimentation du filtre à aire juqu a l EGR , changé klk joints .... RIEN J ai scruté tout le circuit électrique... j ai reserre le...
Problèmes Mécanique Sujet: Problème de démarrage
armoricain
Posté: 28 Aoû 2019, 20:15
Réponses: 12 3430
salut, alors bien venu au club j ai changer le kit et cm la semaine dernière idem que toi mais uniquement à chaud bruit de casserole apparament certains disent que c est la pièce internet donc pas fiable. pour ma conclusion le demarreur était marié avec le VM depuis des année du coup avec un nouveau...
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 27 Aoû 2019, 23:51
Réponses: 16 6066
Salut, Merci bien pour cette piste, quand tu parle de nettoyage d'EGR tu parles de la partie en entrée d'admission ou bien celle qui est derrière le moteur car les deux possèdent une capsule de dépression commandé par le bloc d’électrovanne. Pour ce qui est de la partie en entrée de l'admission, j'a...
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 27 Aoû 2019, 14:32
Réponses: 16 6066
Salut, En fait j'ai nettoyé au nettoyant contacts tout les connecteurs, mais rien J'ai passé 45 minutes a régler les ACC... résultat je suis à 0.0° en torsion et 0,6l/h en conso, et la on est plus que bon .... sauf que le problème est toujours là. Alors j ai du nouveau, j ai enlevé un fusible au niv...
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 22 Aoû 2019, 20:19
Réponses: 16 6066
Hello,
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 09 Aoû 2019, 13:42
Réponses: 16 6066
Hello,
Problèmes Mécanique Sujet: [Questions]Tubulures Admission
armoricain
Posté: 07 Aoû 2019, 15:13
Réponses: 2 890
C'est fait
Problèmes Mécanique Sujet: [Questions]Tubulures Admission
armoricain
Posté: 07 Aoû 2019, 14:36
Réponses: 2 890
Bonjour, Je souhaiterai savoir si les emboîtements des raccords des tubulures ( sortie turbo +tubulure jusqu'au échangeur ( 2 raccords)+sortie échangeur ) qui sont maintenues par les clipses doivent s’emboîté serré sans aucun jeux ou bien un léger jeux est toléré. Comment je peux tester l’étanchéité...
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 07 Aoû 2019, 14:14
Réponses: 16 6066
Bonjour ZIPPO4594
Problèmes Mécanique Sujet: Démarrage impossible - A3 8P - 2008 - 2.0L TDI 140CH
armoricain
Posté: 18 Juil 2019, 16:47
Réponses: 7 3527
Hello, Je pense que ton problème vient de la G40 si l'erreur ne s' efface pas. Le capteur coûte 50€ sur OS....., pou rle montage pas besoin de faire tomber tout la distribution. 2 solutions: Solution facile rapide mais crade: Tu coupe le file de la sonde comme ça tu peux le passer sans toucher la di...
Problèmes Mécanique Sujet: [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 16 Juil 2019, 09:50
Réponses: 16 6066
Hello, Tu parles de la boite à droite de la batterie ? Oui j'ai lavé mais juste le haut et de loin, j'ai vérifié en ouvrant le couvercle , l’intérieur est encore bien poussièreu donc pas touché par l'eau. Alors le capteur G28 était bien crade car il a récupéré toutes les coulures suite au lavage, j'...
Problèmes Mécanique Sujet: [8P Résolu] [2L TDI 140 BKD]Distribution... coupure moteur a chau
armoricain
Posté: 14 Juil 2019, 10:25
Réponses: 16 6066
Bonjour, J’espère que vous allez bien et surtout vos moulin... Voila j'ai changé ma 2eme distribution à 185000 km sans problémes majeurs==> calage effectué avec les outils et piges vag ensuite j'ai laver le moteur au karcher sans instister ni se rapprocher du moteur et en couvrant l'alternateur. Dep...
Problèmes Mécanique Sujet: A3 8P 2.0 TDI 140 - Huile qui fuit à l'échappement
armoricain
Posté: 04 Déc 2018, 20:32
Réponses: 26 4742
hello,
Problèmes Mécanique Sujet: Fuite huile groupe moteur
armoricain
Posté: 04 Déc 2018, 20:14
Réponses: 4 5639
non le capteur n est pas touché
Problèmes Mécanique Sujet: [A3 8P] Fuite huile groupe moteur
armoricain
Posté: 04 Déc 2018, 17:17
Réponses: 4 5639
Bonjour, Depuis quelques mois je constate une fuite d'huile qui ne cesse de se propager tout autour du moteur par l'avant et l’arriére tout au long du groupe moteur (180.000km). J'ai chercher l'origine, on dirais le joint de culasse, ou le joint intermédiaire de culasse. Le joint du cache haut en pl...
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