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MessagePosté: 28 Juil 2016, 17:13 
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Audi A3 Cab 1.8 TFSI 160Ch
Ambition Luxe de Aoû 2008
Ma pompe à essence avec l'électrovanne régulatrice de la pression du carburant N276 intégrée est donnée en défaut:
1 Code défaut trouvé:
008851 - Vanne de régulation de pression de carburant (N276) Défaut mécanique
P2293 - 000 - - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 11100000
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1

Après démontage de celle-ci, sa référence est 06H 127 025 K
J'en ai trouvé une avec la référence 06H 127 025 N

Comment être certain que cette dernière convienne à mon moteur 1.8 TFSI ?

J'ai bien vérifié par l'orifice la came, puis le poussoir et son ergot : tout est OK.


Dernière édition par Border le 11 Aoû 2016, 09:59, édité 1 fois.

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MessagePosté: 28 Juil 2016, 18:17 
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Je te confirme que c'est bon mais la derniere version est : 06H127025Q

Image


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MessagePosté: 28 Juil 2016, 19:12 
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Je te remercie pour cette info Vince :bisous:

J'en ai trouvée une neuve 06H127025Q en Pologne pour la moitié du prix indiquée sur ton document.


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MessagePosté: 28 Juil 2016, 19:16 
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Sur mon image c'est le ETKA en ligne donc normalement les prix indicatif OEM

Mais tu trouve souvent moins cher dans les enseignes Oscaro etc... ou sur le Net...

EDIT : chez Oscaro = 203€


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MessagePosté: 29 Juil 2016, 11:08 
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Border, je te répond ce soir pour la référence, le boulot est ultra chargé.


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MessagePosté: 29 Juil 2016, 17:47 
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référence pompe HP 1.8 tfsi cdaa :

06H127025N modifié par la 06H127025Q (prix Audi 412.03 ttc)

La 06H 127 025 K sont les toutes première pompes sortie d'usine elles ont été modifié 4 fois depuis et ont changé de fournisseur en 2010.

(oups doubles post, le téléphone c'est pas top :punition: )


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MessagePosté: 29 Juil 2016, 20:15 
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Merci michophe.

Je viens d'en commander une en Pologne pour 157,33 € via PayPal.

http://www.ebay.fr/itm/FUEL-PUMP-NEW-AU ... SwDNdVw5qn


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MessagePosté: 06 Aoû 2016, 15:32 
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Pompe reçue ce matin, 8 jours plus tard en provenance de Pologne.

Problème: cette nouvelle pièce est dotée d'un filetage femelle pour la sortie HP, alors que sur l'ancienne c'était un mâle.
Du coup l'adaptateur "Union" d'origine, de jonction entre la pompe et la tuyauterie HP ne convient plus.

Celui d'origine:
Image

Celui qu'il me faut:
Image

J'irai lundi en concession pour m'en procurer un.


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MessagePosté: 11 Aoû 2016, 09:23 
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Adaptateur 06E127065G acheté (12,68 €, c'est cher !), et monté avec la nouvelle pompe Haute Pression 06H127025Q BOSCH et son nouveau joint torique, sans aucune difficulté.


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MessagePosté: 11 Aoû 2016, 09:53 
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Cool alors si tout fonctionne, mais c'est vrai que ça fait cher l'adaptateur :(


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