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MessagePosté: 03 Juil 2017, 23:27 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 17 Oct 2011, 00:04
Messages: 184
Département: 07

Audi A3 2.0 TDI 150Ch
S-Line de Fév 2013
Yop !

J'ai quelques petites questions ! :p

Déjà, j'ai l'Audi Sign Assist (Lecture des panneaux de signalisation) sur mon A3, mais ça ne m'affiche que la vitesse maximale autorisée ! Je vois chez les autres marques que ça affiche différents panneaux, genre comme ceci :

Image

Chez Audi on est limité à juste la vitesse ou alors j'ai loupé quelque chose !?

Ensuite j'ai une autre question, simple curiosité, mais seriez vous m'indiquer quel capteur fait quoi sur la voiture ?!

Car j'ai le capteur dans le rétroviseur, le capteur dans le pare brise, la caméra (La boule) sous la plaque d'immatriculation à l'avant, et à part les capteurs de radar pour le stationnement, je ne sais pas trop qui fait quoi !

Merci d'avance !


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MessagePosté: 04 Juil 2017, 09:53 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 14 Sep 2016, 10:29
Messages: 201
Département: 68

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2008
Pour ta première question je ne sais pas car ma titine date de 2005 :)
Par contre le capteur dans le retro ça doit être pour la détection d'angle mort (si tu l'as), sur le pare brise c'est capteur de pluie et de lumière pour les feux et les éssui glace. Celle sous la plauqe pour moi c'est celle qui lit les panneaux et tu as peut être le système de freinage d'urgence?

Les infos que je te donne ne sont que mon avis car je travaille chez peugeot et sur les nouveaux véhicules il y a les mêmes genre d'équipements.
Après il y a sans doute des choses spécifiques à Audi.


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MessagePosté: 05 Juil 2017, 10:28 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 20 Jan 2013, 14:35
Messages: 5503
Département: 32

Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2013
Tu doit avoir trois chose, un capteur de pluie normal dans le pare-brise, un capteur de luminosité (petit carré blanc dans le rétroviseur) et une caméra tout en haut du pare-brise (photo prise par Laskar sur la sienne) sujet AP : http://forums.audipassion.com/topic/163 ... ?p=3085974


Image


La grosse boule dans la calandre c'est le ACC un gros détécteur qui gère , les freinages d'urgences, les distances entre les véhicules couplé au régulateur, et l'active Lane Assist (changement de voies)




Pour ce qui est du fonctionnement voici les fonctionnalitées officielle :


3.4 Caméra frontale pour systèmes d'aide à la conduite R242



L'Audi A3 8V est équipée d'une nouvelle caméra frontale. Il s'agit d'une caméra noir et blanc avec détection supplémentaire du rouge. Elle possède une résolution de 1024 x 512 points d'image et a un angle d'ouverture de 46 degrés. Le fournisseur du système est la société BOSCH.
Comme la caméra frontale pour systèmes d'aide à la conduite R242 de l'Audi Q3, la caméra frontale de l'Audi A3 8V est dotée d'une unité de calcul performante, qui rend superflu un calculateur supplémentaire pour le traitement de l'image.


La caméra frontale pour systèmes d'aide à la conduite R242 est utilisée avec les systèmes d'aide à la conduite suivants :


• Audi active lane assist

• Détection des panneaux de signalisation basée sur la caméra

• Assistant de feux de route (version tout ou rien – commutation abrupte entre feux de route et feux de croisement)

• Portée variable de l'éclairage (version analogique – adapte en permanence la portée d'éclairage aux conditions momentanées)

• adaptive cruise control (ACC)



____________________________________________________________________________________

Nota

Pour le calibrage de la caméra par le SAV, on a besoin de l'outil de calibrage VAS6430 connu. Pour de plus amples informations le calibrage, consulter le manuel de réparation correspondant.
____________________________________________________________________________________




Influence de la caméra frontale R242 sur la fonction ACC



La commande de l'adaptive cruise control (ACC) sur l'Audi A3 8V n'exige pas le montage de la caméra frontale de systèmes d'aide à la conduite R242. L'option ACC peut être, sur l'Audi A3 8V, implémentée sans caméra frontale. Si toutefois la caméra frontale R242 est montée sur le véhicule, elle permet un comportement d'anticipation de la fonction de régulation ACC.
Cette amélioration est obtenue par la détection des positions des véhicules roulant devant. Une observation continue permet de définir si un véhicule qui précède sur la voie où l'on roule va quitter la voie.
Il est également possible de conclure si un véhicule roulant devant sur une file voisine va changer de file pour emprunter la voie où l'on se trouve. Ces constatations sont intégrées dans l'algorithme de régulation de l'ACC et rendent la régulation encore plus fluide et plus anticipante.



Branchements électriques de la caméra frontale pour systèmes d'aide à la conduite R242

Pour l'échange de données entre la caméra avant R242 et le calculateur de régulateur de distance J428, il est fait appel à un nouveau bus CAN : le CAN Capteur. Il s'agit d'un CAN High-Speed, qui sert uniquement à l'échange de données entre ces deux calculateurs.
Les deux calculateurs R242 et J428 sont également abonnés au CAN Extended.
En outre, le dégivrage du pare-brise pour assistant de maintien de voie Z67 est relié à la caméra frontale des systèmes d'aide à la conduite R242. Elle sert en cas de besoin à l'éliminer la buée et le givre dans la zone du regard de la caméra.


:wink:


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