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MessagePosté: 03 Oct 2016, 11:03 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 19 Mai 2014, 11:52
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition Luxe de Avr 2007
Bonjour à tous,

Ayant vendue mon A3...je suis à la recherche d'une nouvelle en Facelift cette fois ci.
Par contre, la motorisation que je recherche (1.8 tfsi en sportback) étant rare, je galère.... pas mal. :sos:

Je voudrais en trouver une noire avec pas mal d'options comme mon ancienne qui était une ambition luxe.
J'en ai trouvé une mais elle est d'origine Allemande....et en quattro...(pas ce que je visais car pas sur que ce soit nécessaire sur cette motorisation)
la voici : https://www.leboncoin.fr/voitures/1027175263.htm?ca=7_s

Mes questions :

-Est ce que le quattro va me faire consommer beaucoup plus ?
-Est ce plus cher en entretient, y'a t-il des choses spécifiques à faire ?
-Que pensez vous du prix (il me parait vraiment élevé)

Quel est votre avis sur le faite quelle soit importé car ca ne me rassure pas même si toutes les factures ont été faites en concession.

Après pour le reste, je la trouve vraiment sympa !

Merci pour votre retour


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MessagePosté: 03 Oct 2016, 12:44 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
- Alors pour la conso, oui le quattro augmentera ta consommation... pour exemple : avec mon A3 TDI 140 IP traction, je consommais 6,3l de moyenne réelle et avec mon A3 TDI 140 CR quattro, je suis à 6,8l soit 0,5l de plus avec un moteur pourtant moins gourmand :roll:

- Pour son entretien, tu as une vidange à faire tous les 30 000 kms et filtres tous les 60 000 kms (150 € de mémoire).

De plus, tes 4 pneus s'useront à peu près pareil donc pas de permutation de train pour économiser de la gomme :mrgreen:. Après, le quattro est quand même un plus :wink:

- Pour le prix, je ne sais pas trop mais vu que c'est un particulier qui la vend, je la trouve effectivement un peu chère... :tantpis:


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MessagePosté: 03 Oct 2016, 14:46 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition Luxe de Avr 2007
Ha oui... quand même...
Ben je sais pas si c'est un plus sur ces moteurs la... à partir DU 2.0 tfsi ou 3,2 à la rigeur mais en dessous de 200 bourrins je suis pas sur qu'on y vois une réelle différence d'accroche... dis moi si je me trompe.

Après c'est clair qu'il est gourmand car la cote centrale (qui est déjà surcoté) est à 13400€...
J'hesite vraiment, après j'ai pas envi de faire du 9 litres... sinon autant prendre un 2 tfsi directement...


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MessagePosté: 03 Oct 2016, 18:02 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
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Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
Sur sol sec, je ne sais pas si c'est très utile... c'est plutôt sous la pluie ou la neige :D


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MessagePosté: 03 Oct 2016, 18:19 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition Luxe de Avr 2007
ouais ca c'est même certain, habitant en région centre... la neige... c'est rare


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MessagePosté: 03 Oct 2016, 20:56 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 02 Aoû 2015, 03:11
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Autre VAG 1.6
Autre de Sep 1987
Faut pas oublier que le Quattro de la A3 roule un faible % à l'arrière lors d'une conduite "normal". Donc moins gourmant qu'un système Torsen. Et la vidange de l'Haldex n'est pas à tout les 60 000km?

Il y a un topic sur le fonctionnement du Quattro si tu as envis d'en savoir plus. Ça pourrait t'aider à t'orienter :wink:


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