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J'ai parcouru le forum et lu beaucoup de fil avec attention et le choix n'en devient que plus cornélien.
J'ai repéré 4 annonces susceptibles de m'intéresser.
Je présume que je devrai me préoccuper de connaitre les types de moteurs question fiabilité.

Je souhaite donc un moteur TDI, 140CV minimum (je viens de voir que c'était reprogrammable à 180 =>si ça n'altère pas trop la conso pourquoi pas)
2 portes de préférence. J'ai ciblé à partir de l'année 2006 pour éviter les soucis de culasses. Ai je bien fait ?

Voici donc les liens. Je pense que je serai rapidement fixé grace à votre aide.

http://www.leboncoin.fr/voitures/683438941.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/680748090.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/684501411.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/685806497.htm?ca=21_s

Merci d'avance pour ceux qui prendront de leur temps.

Moi je prendrais celle de la deuxième annonce

On en vient à la question ultime dont je n'ai pas encore fouillé le forum à ce sujet. La boite auto.
Niveau fiabilité et conso notamment.

Merci de ton passage

Malheureusement je ne suis pas sur une boite auto, et je préfère de loin les manuelles, mais beaucoup ici en sont équipés alors je leur laisse le soin de te répondre

Je dirais aussi la 2eme annonce en Sline avec toit ouvrant, maintenant reste a voir l’intérieur niveau options : méplat, RNSE...

Sinon la 170cv est aussi pas mal pour plus de puissance...

Ouais tu devrais appeler le vendeur de la deuxième qu'il te détaille un peu les options car là c'est flou et aussi avoir des photos de l'avant et de l'arrière car on peut pas se rendre compte, aprés le toit ouvrant ca reste déjà une super option

Bon c'est positif déjà et ça me donne une idée de départ. Merci pour les intervenants.
Je vais partir à la chasse aux renseignements, même si j'aurais aimé une blanche ou noire niveau coloris.

Besoin de votre aide.

Je viens d'aller voir ce modèle ci: Ambition Luxe.

http://www.leboncoin.fr/voitures/683762242.htm?ca=21_s

Ce que j'ai pu voir.
Quelques coups (portières, pare choc)
Une grosse rayure sur le capot avant (fait avec une clé)
Je l'ai essayé. Aucun bruit suspect et fonctionne très bien.
L'intérieur en cuir est en très bon état. Celui du conducteur légèrement usé sur le côté gauche comme d'habitude.

MAIS !

Date immatriculation: 15 juin 2006
TYPE: 8P LBKDF1 FM62Q008R8P60T20GGN

ET

CT zéro défaut avec contre visite
A corriger: feu de croisement trop bas (c'est pas un souci)
demi train avant: jeu mineur rotule
Transmission: détérioration importante AVG et AVD (ca par contre c'est un souci)

Impossible de savoir ce que c'est. Pas de bruit de cardan en la faisant braquer à fond. Pas de bruit à l'accélération ou en relachant l'accélérateur. J'aurais les infos à ce sujet demain.
Négociée à 8000€ en sachant qu'il faudra changer deux pneus à l'arrière.

Vous en pensez quoi ? Il me semble donc qu'il s'agit d'une "BKD" mais mise en service en 2006.
J'attends vos conseils avec impatience.
Merci d'avance.

Suite !
Après plusieurs discutions au téléphone et divers éclaircissements. Il faut changer les soufflets de cardan. Et donc deux pneus arrières. Le prix était baissé à 7800. Mais pas de facture du changement de la courroie. Et impossible de vérifier le numéro de la culasse. Bref j'ai laché l'affaire.

Deux autres modèles en vue.
Une ambition (pas de régulateur de vitesse et je me demande si c'est possible) et une Sline très peu kilométrée.
La première est une BMM. Pour la seconde je ne sais pas encore.

http://www.leboncoin.fr/voitures/689086104.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/690558893.htm?ca=21_s

Vu les options de la Sline je pense que ça pourrait être celle là.

La 1ère est bien une ambition, il n'y a pas de régulateur en série sur cette finition, c'est une option.
Mais la 2ème est nettement plus sympa, c'est clair

Quand je regarde les finitions je pensais que l'ambition était au dessus de l'ambiante et donc qu'elle reprenait les options de cette dernière. Pas de radar de recul également. C'est deux options auxquelles je tenais un minimum, quand bien même je pourrai les rajouter moi même.
Le second vendeur ne répond pas aux mails hélas.

Effectivement, l'ambition est classé au dessus de l'ambiente dans la gamme mais n'en reprend pas forcément les équipements. Certains sont en plus, d'autres en moins.
Pour le radar de recul, ni l'ambiente ni l'ambition ne l'ont de série . Ça reste des options sur ces finitions.
L'ambiente est plus orienté confort (jante 16" + châssis standard) et l'ambition orienté sport (jante 17" + châssis sport)

Merci de ces précisions !

Bon c'est la jungle ! Je suis allé en voir 3 aujourd'hui. Dont deux BKD.
Entre les factures perdues et le garage qui vend une voiture soi disant entièrement révisée, avec un cache moteur dont on voit qu'il n'a pas été démonté depuis des années ou un feu stop grillé, tu sens bien là un professionnel très consciencieux !
J'étais parti sur une Sline mais là encore, soit c'est un modèle "monté", soit une origine belge qui n'a pas les mêmes options qu'une française.

Bref je suis tombé par hasard sur un modèle dans la rue près de chez moi. Une "BKD" ambition de 2005, numéro de culasse qui se termine par B et qui a 200 000 km tout rond. Entretenue dans le même garage depuis le départ.
Je me dis que si la culasse était poreuse il y a longtemps qu'elle aurait dû lacher. Très très propre à l'intérieur. Moteur sain et pas de bruit parasite. J'en saurai plus lors du contrôle technique.
Ca me permet du coup de réaliser un projet du prix équivalent à l'auto et à l'économie réalisée.