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MessagePosté: 20 Juin 2019, 20:56 
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Inscription: 24 Juin 2016, 00:45
Messages: 4
Département: 89

Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Sport de Juin 2007
Bonjour, je voudrais savoir si il y a pas de danger si je roule avec 100% d'ethanol a la place du SP98 sans programmation et si je peux revenir sur du SP98 ou 95 sans problème a tout moment, merci :heu:

Audi A3 8P 2.0 FSI 150ch


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MessagePosté: 21 Juin 2019, 10:14 
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Messages: 7857
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Il n’est pas conseillé de rouler en 100% e85 sans modification de la cartographie

_________________
MacGivré
Modérateur Général Image
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MessagePosté: 21 Juin 2019, 10:44 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 12 Oct 2012, 16:14
Messages: 116
Département: 78

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2006
Sans reprogrammation, le moteur ne va pas accepter 100% E85. Il va rouler pauvre avec broutage, trous à l'accélération, manque de puissance et il y a un risque de casse


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MessagePosté: 22 Juin 2019, 14:54 
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Inscription: 24 Juin 2016, 00:45
Messages: 4
Département: 89

Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Sport de Juin 2007
Dommage il m'as sembler voir que les moteurs FSI acceptait bien un plein 100% E85 a condition d'augmenter le pourcentage a chaque plein d'E85. Quel es le pourcentage que je puisse mettre max ?


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MessagePosté: 22 Juin 2019, 22:39 
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Audiste Timide
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Inscription: 12 Oct 2012, 16:14
Messages: 116
Département: 78

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2006
un site pour te donner une idée : https://super-ethanol.com/test_e85/marq ... -Audi.html


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MessagePosté: 24 Juin 2019, 06:22 
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Audiste Fidèle
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Inscription: 10 Juil 2010, 11:57
Messages: 822
Localisation: Compiegne
Département: 60

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
reda_original a écrit:
Dommage il m'as sembler voir que les moteurs FSI acceptait bien un plein 100% E85 a condition d'augmenter le pourcentage a chaque plein d'E85. Quel es le pourcentage que je puisse mettre max ?
Slt

Essais déjà par 50/50 (50% de éthanol) pour voir et tu augmentera tant jusqu'à ce qu'elle broute.

Pour le réglage, c'est soit une reprog carto ou un boîtier.

Mais perso, je commencerais par 50/50 histoire d'habituer le moteur.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 24 Juin 2019, 21:52 
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Inscription: 19 Avr 2013, 17:15
Messages: 2075
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Et si malgré la carto, elle broute au premier démarrage sur 1km, ça vient de quoi comme paramètre ?


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MessagePosté: 25 Juin 2019, 13:55 
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Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 12 Oct 2012, 16:14
Messages: 116
Département: 78

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2006
la pression dans la rampe est insuffisante (pompe qui ne débite pas assez ou capteur de pression fatigué), ou l'injecteur qui a besoin d'un nettoyage, circuit d'admission encrassé...


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MessagePosté: 25 Juin 2019, 19:47 
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Inscription: 19 Avr 2013, 17:15
Messages: 2075
Département: Europe

Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Des moyens pour vérifier avec vcds ?


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MessagePosté: 26 Juin 2019, 18:20 
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Audiste Timide
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Inscription: 12 Oct 2012, 16:14
Messages: 116
Département: 78

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2006
la pression dans la rampe peut être mesurée avec vagcom, elle doit être normalement de 110 bar sur le EA113


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MessagePosté: 26 Juin 2019, 21:46 
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Inscription: 19 Avr 2013, 17:15
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Ok merci faut que je trouve ça dans vcds.
Jamais fait ce genre de vérifs.

Sinon je viendrais te demander la manip :oops:


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