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hello
Je vais bientôt être propriétaire d'une A3 quattro 140ch sportback année 2006 totalisant 200 000km.
Je me suis beaucoup renseigné sur les problèmes de culasse poreuse et la mienne présente la suite de lettre "BKD"
Sachant que c'était une voiture de direction et que tout les entretiens ont été fait chez audi, est ce que je risque quand même d'avoir le problème ?
Elle va avoir 200000km , je suppose que si elle a été touché c'était bien avant? j'ai lu que ça se déclarait entre 60000 et 120000 km..
merci pour vos réponses!

C'est malheureusement un moteur maudis et on est certain de rien.
Si Zoltann passe par là, tu vas en entendre parler
Plus sérieusement, si à 200000 km il n'y a rien, j'aurais tendance à dire que c'est bon, mais vivre avec un tel doute, je passerai mon chemin

Bon , je pense que je vais passer chez le concessionaire demain et lui demander de me vérifier si elle a été changé ou pas. car j'ai bien tout l'historique et facture mais je n'ai pas le souvenir d'un remplacement de culasse...
Si la culasse a été remplacé je suppose que le problème est réglé? ou bien fait il encore se méfier?

Ah le BKD... Ben oui forcément je passe par là XD

Je suis assez d'avis effectivement qu'à 200000km si elle n'a pas montré de signe de faiblesse, c'est soit que ça a été changé soit que tu as eu beaucoup de chance et que ce n'est pas une série de culasse poreuse MAIS je ne prendrais pas le risque. Trouve en une autre, un 170 au pire, ou un autre code moteur, mais le BKD... C'est vraiment pas une bonne idée.

Ahah si Zoltann te le préconise pas c'est qu'il a eu de gros problèmes x)

C'est pourquoi il à changé de didi Sniko

Tout à fait !

Parce que sur les BKD il y a certes le problème de culasse poreuse, mais les turbo ne sont pas franchement réputé non plus, moi j'avais une S-Tronic et je me demande si elle était pas en train de commencer à merdouiller aussi... Sans parler du fait que je consommais comme un veau, par contre elle avancait, franchement le peu que j'ai roulé avec, elle poussait plus que mon CR actuel.

Ah bah après soit la puissance soit la qualité ^^!
Sur ma caisse l'ancien propriétaire a déjà changer le turbo moi ^^ 2009 a +100.000 km je sais plus quand

Ben je préfère la qualité et la sérénité >< Parce que si tu veux mon BKD je l'ai acheté mi octobre 2014, il est tombé en panne 36H après l'achat, j'ai commencé à la conduire en Avril et j'avais encore des problèmes ><

Malchance ou celui qui te l'a vendu à voulu te mettre une carotte ?

Tu l'as acheté en concession ton ancienne a3? si oui tu avais surement une garantie. Vraiment pas de bol! Celle là devrait être beaucoup mieux ^^

Non l'ancienne je l'avais acheté à un particulier.

Je pense que pour le LDR qui disparaissait il était au courant, pour le turbo qui a lâché je pense pas, mais j'ai lancé des procédures et il m'a versé 2000€ pour les réparations du turbo.

Ah bah c'est cool au moins t'as eu des dommages et interets même si t'es dégouté pour ta voiture quoi

Avoir le doute avec une voiture est juste horrible. Les gâche complètement le plaisir de conduite.
Quand on voit le nombre de soucis sur ce BKD, l'aura négative qui pèse sur sa valeur, parfois il vaut mieux passer son chemin. Même si il y a une garantie, celle-ci ne couvre pas toujours tout surtout sur les véhicules âgés. Et même si il y a prise en charge, une immobilisation régulière de sa voiture n'est pas top.

Encore une fois, certains usées sont contents de leur 140 ip et n'ont jamais rencontré de souci. Mais le meilleur garant de la tranquilité serait quand même d'éviter ce modèle.

Euh Sniko, les 2000€ de dommages et intérêts sont quand même loin des frais que j'ai eu à payer...

Sincèrement Rickdangerous, prend ton temps et trouve en une autre, ne t'engouffres pas dans une potentielle histoire sans fin.

Comme l'a souligné Lo., le plaisir de conduite est totalement gaché car tu n'es jamais serein, le moindre bruit en conduisant te fait penser à un nouveau problème. Je suis du genre à toujours vouloir conduire/prendre ma voiture quand je dois partir quelque part ou faire des sorties entre amis, avec mon BKD je ne voulais plus, de peur d'avoir un pépin, de foutre tout le monde dans la merde, etc...

Ah d'accord j'imaginais pas à ce point là x)
C'est sur que dans l'achat d'un véhicule, il faut vraiment prendre son temps et attendre la voiture que ut attendais

Rien que pour le turbo et catalyseur, j'en ai eu pour 2500€ parce que j'ai fait ca chez mon garagiste, si je l'avais fait chez Audi j'en avais pour 5600€. Sans compter tous les diagnostics qu'il y a eu à faire, les transports de la voiture durant les procédures par une dépanneuse.

Et ensuite une fois que ça c'était réparer, je perdais encore du LDR, Audi n'arrivait pas à trouver de fuite, donc je me suis débarassé de la voiture.

Ah ouais mais une histoire très compliquée, surtout que ta voiture t'appartenait à peine depuis 2jours..

Tout à fait.

Bon tu t'es bien rattrapé sur ta nouvelle voiture elle est au top

Oui enfin j'y ai remis le prix aussi... C'était pas vraiment prévu à l'origine, je comptais acheter un appartement.

Ah et tu as choisi la voiture ? Mdrrr
Moi je suis encore jeune mais je dois aussi économiser pour m acheter un appart ^^

Ben je suis prestataire en Informatique, je ne sais jamais ou mon prochain contrat va être, donc j'ai besoin d'une voiture, et j'avoue ça me faisait chier de repasser sur une française ou une gamme en dessous... Mais il était clair que je ne pouvais rester avec cette A3 qui m'a fait perdre un paquet d'argent et qui menacait de m'en faire perdre encore... J'espère juste que personne ne l'achetera aux enchères ou elle va être vendue...

Ah oui d'accord je comprends mieux. Peut-être pour pièce j'ai besoin d'un pc avant s line ahah

Ce n'était pas une S-Line ni même un FL :p

J'aurais bien récupéré tout mon intérieur cuir par contre :/ Il avait beau être de 2005 il était franchement en super état