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Bonsoir à tous

Voilà, j'explique mon cas :
Je voudrais prochainement (vers alentour février 2016) acquérir ma 1ère voiture (j'ai 20 ans et 2 ans de permis)
Je me suis intéressé à l'Audi A3 (2ème génération), mais n'étant pas du tout connaisseur dans le domaine automobile, je viens donc vers vous pour avoir des conseils
Jusqu'à là vous me suivez ?
Donc, j'ai quand même réussi à voir que l'A3 qui m’intéresserai serait la 1.9 tdi 105cv (la 2.0 m'a été déconseillé par un ami)
Jusqu'à là pas de problèmes vous me direz ?
MAIS, je n'ai qu'un budget de 7000€ max.... suffisant pour acquérir cette voiture ? Avec biensûr un nombre de kilomètres pas exorbitant (150 000 max ?) et un état correct, qui puisse tenir assez longtemps...
Autre question, après un calcul à la louche, je ferais environ 11 000 / 11 500 km max dans l'année, principalement des départementales / nationales et de la ville. Suffisant pour une Diesel ?

Voilà, je pense avoir fait le tour, j'attends donc vos conseils et si vous avez d'autres questions concernant ma recherche, n'hésitez pas !

Merci d'avance pour votre temps accordé

Salut à toi

Pour 11000km par an, autant te diriger vers une essence qui te coutera moins cher à l'achat et à l'entretien, un diesel qui ne roule pas c'est source à emmerdes.

Concernant le 2.0TDI, il ne faut pas dire n'importe quoi, le moteur BKD est une vraie plaie (je l'ai appris à mes dépends), les autres moteurs en 2.0TDI sont fiables, surtout depuis 2009 ou on est passé sur des moteurs Common Rail.

Bon maintenant pour un budget de 7000€ ça nous freine un peu... Si tu restes sur un 1.9TDI pour ce budget tu seras forcément aux alentours de 140-150000kms pour une voiture de 2004-2005 on va dire. Voiture qui aura du coup surement eu plusieurs propriétaire, ou l'historique ne sera pas toujours facile à reconstituer...

De plus, tu habites proche de l'Allemagne, et ça peu importe le modèle d'A3 que tu choisiras, ATTENTION !! Beaucoup de trafic en allemagne ou de rajeunissement au niveau du kilométrage.

Merci pour cette réponse rapide
C'est ce que je pensais pour la question diesel ou essence... Tu me conseille quoi en essence alors ? équivalent à la 1.9 tdi ?
Une A3 en bon état avec 150 000 km peut encore rouler longtemps ?

Si d'autres personnes veulent participer à la discution, n'hésitez pas

J'étais dans le même cas que toi, le problème des essence c'est que tu as peu de choix pour ce budget. C'est 2.0 fsi ou 3.2 v6. Le 1er c'est 150ch, ça boit et ça a pas de turbo....Le second c'est le pied mais la consommation est importante!

A moins de se payer le tfsi mais c'est plus cher, donc personne j'ai pris un tdi 105.

Comme toute voiture, c'est l'historique d'usage, parking et entretien qui fera la longévité d'une A3. Les A3 bien entretenues vont très loin.

La réalité est que le marché des A3 essence est très étroit. C'est très compliqué d'en trouver et donc encore plus d'en trouver avec un historique et un entretien limpide.

10 à 15000 km par an, cela n'est pas problématique pour un diesel, dès lors qu'il a été bien entretenu, correctement utilisé et fait essentiellement des trajets longs (ou usage mixte). Les diesel ayant fait beaucoup de courts trajets en ville vieillissent très mal et coûtent en entretien (FAP encrassé,...). En revanche, la différence de coput d'entretien d'une essence et d'un diesel est minime à notre époque (en gros c'est un filtre à gazole tous les 60 ou 90000km) (mais les idées reçues perdurent).

Enfin, au kilométrage où tu cherches, tu devras envisager le remplacement de la distribution si cela n'a pas été fait. Un billet d'environ 1000 euros chez Audi (moins ailleurs) à prévoir.

Pour ce que tu peux trouver avec ton budget, Zoltann a bien résumé.

Bonne recherche

Apres dis toi que malgres ton calcul de 11000km par ans, ce sera ta premiere voiture!!
Et quand c'est la premiere voiture, on lui mets tres vite des km...
De memoire sur ma premiere j'avais fais 30mkm par ans... Lol

Donc si je comprends bien, autant rester sur un diesel ? Car essence rare et un peu puissant pour moi niveau assurance
Enfaite c'est compliqué, vu que je fais les études loin de chez moi, le week end je fais beaucoup de km pour m'y rendre (80), mais !a semaine je suis sur place donc moins de km (juste de la ville)
Je vais me renseigner chez un ami garagiste pour voir ce que lui en pense

Merci pour votre aide, si quelqu'un en alsace/lorraine pense vendre prochainement faites signe ou si un forumeur a le temps de scruter vite fait le net pour dénicher quelques exemples de ce qui pourrait me correspondre, sans bien-sûr me mâcher le travail

Bonjour !
Des nouvelles concernant ma recherche :
J'ai vu mon garagiste récemment qui m'a lui aussi déconseillé le 2L, non pas que ce sont de mauvais moteurs, mais juste un peu moins fiable. En revanche, pour le 1.9L 105cv il m'a dit qu'il n'y a aucun problème, à part l'embrayage qui pète souvent aux alentours des 200 000..
Sinon il m'a aussi dit que les A3 actuellement sont souvent surcotées (donc possibilité de négocier le prix selon le vendeur).
Maintenant à moi de scruter le marcher et de trouver la bonne affaire, même si j'ai encore un peu le temps (Février).

Sinon, si quelqu'un veut m'apporter d'autres conseils, je prends volontiers !

Sa pour être surcoté l'audi A3 est la reine dans le domaine des compactes donc c'est certains que les 3/4 des annonces que tu verra les prix seront bien au dessus de leurs cote réel!

À toi de voir deja en fonction de ton budget mais un 1.9 TDI est pour moi un tres bon compromis mais cela ne veut pas dire que tout les 2.0l TDI sont à fuir il faut voir si l'entretien a bien était fait en temps et en heure et aussi si le vehicule ne provient pas de l'étranger (risque de rajeunissement de killometrage) mais don't panic tu prend les numeros de chassis des vehicules et le concess t'indiquera toute son histoire à la belle (si elle en a eu un en reseau bien entendu...)

Aprés il faut que tu aille en voir plusieurs afin de te faire une idée mais surtout négocier le prix de celle avec qui t'aura eu le coup de foudre!

En ayant un peu fait des recherches dans ma région je suis tombé sur 2 model assez l'air sympa :

1. http://www.leboncoin.fr/voitures/867215563.htm?ca=1_s Celle-là rassemble tous les critères que je recherche (105cv, pas plus de 7000€, 137 000 km et assez propre je trouve). En espérant trouver de pareils occasion en février... (un peu les nerfs là mdr)

2. http://www.leboncoin.fr/voitures/862197793.htm?ca=1_s Celle-ci une 2.0 mais à prix abordable pour ce kilométrage, et le gars à l'air d'en prendre soin

Des avis ?

Alors pour les deux, elles n'ont pas beaucoup d'options...
Il faut que tu en trouves une peut etre avec quelques option suplémentaire, parce que sinon apres tu vas les acheter... Et ne dis pas non, on est tous passer par la mdrrrr

Pour ce qui est de la première le becquet arrieres est juste pas terrible :/
Je pense que c'est un en fibre de verre, donc attention a la qualité.
La deuxieme à l'air propre, mais comme dis manque d'option ^^

Si tu parles Allemand, autant te diriger vers ce pays pour l'achat car il y a pas mal de modèles de première main avec carnet d'entretien dans ton budget.

Après, faut pas la prendre chez un particulier mais chez un professionnel sérieux qui te fera tous les papiers nécessaires à l'importation et te la garantira.

J'ai déjà vu des concessions Audi vendre leurs véhicules d'occasion, bien moins kilométrés qu'ici et dans un meilleur état (les allemands prennent généralement soin de leur voiture), à des prix intéressants et je pense pas qu'Audi s'amuse à baisser le kilométrage pour vendre une voiture...

D'ailleurs, y'a aussi pas mal d'idées reçues sur le kilométrage modifié... même si je conçois que ça existe, faut pas généraliser non plus. Et les CT successifs, l'entretien en concession, ... certifient souvent le kilométrage du véhicule.

Pour ton kilométrage (le même que le mien annuellement), je partirai plutôt sur une essence, un 1.6 suffirait amplement pour les besoins quotidiens, sachant que de toute façon, y'a plus de radars au km² en France que de possibilités de rouler vite. Et acheter un diesel pour ne pas le faire rouler, ça n'a aucun intérêt. Un diesel, ça s'envisage quand on fait plus de 20.000 km / an

Je viens d'un 1.9 TDi 110cv et suis passé à un 1.6 100 cv essence et franchement, ce type de motorisation est loin d'être poussif. Ca a moins de couple, c'est certain, mais ça accélère franchement, c'est quand même joueur, ça consomme normalement et ça coûte quedalle en assurance (je paie 150 € de moins à l'année par rapport à mon ancien TDi, alors que l'A3 est plus récente et optionnée).

Niveau entretien, c'est une 50aine d'€ de moins qu'un diesel à prestation identique (huile, filtres), bien que pour ma part, j'ai jamais attendu 60.000 km pour changer un filtre à gasoil, 30.000 km pour un filtre à air ou à huile, ... tout est remplacé tous les 15.000 km ou 1 an.

Après, il faut que tu fasse ton choix en fonction de tes besoins réels car avoir un moteur de 300 cv, toutes les options possibles et imaginables (dont tu utilises d'ailleurs souvent que le dixième ) pour finalement laisser ta voiture les 3/4 du temps devant ton habitation, ça n'a pour moi aucun intérêt, autant dépenser le budget économisé à autre chose (remplir son frigo, partir en voyage, ... ) mais bon, comme on dit, les "goûts et les couleurs"...

Des nouvelles:
Je continue tout les jours à regarder un peu sur le net, et je commence à croire que ça sera très compliqué de trouver avec mes critères réunis...
Si quelqu'un a un ou des bons sites d'occasions à me conseiller ?

Encore merci pour vos conseils

Bonsoir,
http://www.leboncoin.fr/voitures/811512489.htm?ca=1_s

Des avis ? Si j'arrive à négocier le prix un peu, sachant qu'elle a déjà 170 000 km

Up

Quel est ton budget ? Quel kilometrage max. Tdi 105\140 ?

Tout est marqué en haut
Budget : j'avais dit 7000, mais jpeux quand même monter jusqu'à 7500/8000 si coup de coeur
Motorisation: 105
Km: bah le moins possible mais pour mon budget ca tournera au alentour de 150 000

Pour moi, elle est un poil chéro.

Il y a celle ci qui est pas mal, de plus c'est un facelift, maintenant pour arrivé à ton budget faut que tu l'as négocie, mais c'est pas impossible

http://www.leboncoin.fr/voitures/863522008.htm?ca=1_s

Pas mal celle là pour le prix !!

Merci pour vos réponses
Oui effectivement elle est un peu chère pour 170 000km
Wooow elle est magnifique celle que tu m'as envoyé, tu connais le proprio ?
Faudrait que j'essaie de la négocier 8000, possible ?
Sinon, pour une offre attractive comme ça, c'est normal que ça fait depuis le 4 octobre qu'il l'a vend pas..? Anguille sous roche ?
Ps: Facelift ? C'est à dire ?

Ben c'est surtout peut etre qu'elle est vendue et que le mec n'a pas supprimé l'annonce.

Facelift c'est les modèles restylés à partir de 2009, nouveau moteur Common Rail pour les Diesels.

La personne m'a déjà répondu, elle est encore dispo, et il est prêt à baisser le prix par contre il ne sait pas de quelle finition il s'agit..
Facelift, donc plus chère à l'assurance ?
Je vais y réfléchir pour aller la voir, mais vu que je veux acheter qu'en février, je pense pas qu'il me l'a gardera d'ici là..

Regarde la mienne, Mais elle as 200 000 km.. Mais bon entierement equipés SLine, peinture neuf, bose, gps, feux xénon, alarme, chargeur cd, Jantes pneus neuf, bcq de frais mecanique, culasse changer, train avant fait, ... enormement de frais effectués.
photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/audi-a3-sportback-sline-encore-du-nouveau-t33758.html

Plus une voiture est récente, plus l'assurance est chère potentiellement, et le "Facelift" c'est juste du a l'âge de la voiture.

Vu les options qu'elle n'a pas, je dirais que c'est une Attraction, la finition la plus basse, d'ou le prix attractif (jeu de mots ! ). Pas de retroviseurs automatique, pas de multifonctions, le pommeau de vitesse, les sièges...

Oui ca doit etre ca.
Au niveau assurance c est juste l'age de la voiture qui changera le prix mais pas facelift ou non
Demande surtout si elle est francaise, l entretient et tout