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Mais elle est magnifique
A voir... Je continue à discuter avec le gars

De toute façon, si tu restes sur ce forum, on en fera forcément une magnifique A3 avec le temps !

Et un peu beaucoup de monnaie

Mdr oui surtout beaucoup de dépence

Ne commence pas à compter ce que tu depencera sinon tu auras une sincope

Personne ne dépense ici, on rend plus beau c'est pas pareil

Bon donc la personne est prêt à baisser le prix (je ne sais pas encore de combien, il a dit qu'il veut négocier sur place), donc je vais essayer de voir pour me déplacer.
J'ai une autre question, quand on regarde la côte sur l'Argus, sa voiture vaut encore 10 000€ environ, pas bizarre que le gars l'a vend 8999 et est encore prêt à descendre ??
Bon quoi qu'il en soit, je verrais bien en vrai comment je sens le coup... Je dois impérativement poser quelles questions ? carnet, dernier CT, origine... ?

Parcontre, en plus du prix à négocier, il faudra également que je négocie qu'il me l'a garde jusqu'à fin janvier... prix de l'assurance oblige (passage de jeune conducteur à vieux conducteur )
Ca fait beaucoup de truc à négocier, ca va être compliqué

Je vous tient au courant, encore merci pour votre aide

Tu parles de la côte argus ou de la côte lacentrale ?

Je sais pas, je l'ai calculé sur AutoPlus

Finalement j'ai laissé tombé pour la FaceLift
Je suis tombé sur une autre qui est dans ma ville, j'ai contacté la personne qui semble très correct, je vais prochainement aller la voir avec un ami garagiste de chez VW

http://www.leboncoin.fr/voitures/895497558.htm?ca=1_s

L'entretien a l'air d'avoir été fait dans les règles. Historique à priori limpide. Courroie changée.
Tout ça à vérifier sur facture of course.
Pas de gps, emplacement 1-din, la sellerie a l'air tachée. Il y aura un peu de boulot pour la moderniser en revanche.

Mais pourquoi laisses tu tomber la face lift?

J'ai pas pu me déplacer pour la voir (la FaceLift), et le gars avait l'air assez pressant...

Concernant celle ci, je vais la voir lundi avec mon garagiste qui va l'a testé/vérifié dans tout ses recoins.
Pour l'instant je n'envisage pas trop de modif, budget étudiant oblige...

Ma question prêtait à confusion
Pourquoi laisses-tu tomber la recherche d'une facelift ?

Enfaite à la base je ne recherchais pas de FaceLift (et je ne savais même pas ce que c'était )
et comme je me suis rendu compte que c'est déjà dur de trouver une A3 avec tout mes critères réunis (kilométrages, année, budget, puissance...), alors en plus rajouter le FaceLift à cette liste aurait amoindrie encore plus mes chances

Sinon, bien pressé d'être lundi pour voir celle de l'annonce, j'espère que mon garagiste me donnera le feu vert ! Dans ce cas, je pense que je l'a prendrais, malgré les 170 000km (mais bon c'est une diesel, si bien entretenu j'pense encore faire un bonne partie avec.. rassurez moi )
Mis à part les factures des différentes réparations, je pense demander pourquoi il se sépare de la tuture, ainsi que le carnet d'entretien. Pour le reste des détails, mon garagiste sera quoi regarder je pense.
D'autres choses à demander selon vous ?

Ps: apparemment c'est une Ambition, vous me confirmez ?

Vu les jantes ça doit être une Ambition oui.

Demande bien si d'origine france

Si Allemagne passe ton tour...
Apres comme dis regarde bien les factures et les commentaires annotés sur celle ci. Tu pourrais avoir des pannes noté ou des choses a remplacer sous peu de temps

Pour le reste baaah go lol

les origines allemandes sont autant à éviter ??
Bon je pense pas, le gars l'a acquise d'une 1ère main, je serais donc le 3ème proprio dessus (bon point encore ça), maintenant faut juste prier pour que le 1er ne soit pas un ami à Merkel lol

oui car moins bien équipées à finition égale et kilometrage non garanti

Aucun moyen de vérifier le km via un numéro ou autre ? J'avais entendu parlé d'une technique comme ça

Je viens de voir la voiture, petit résumé:
Voiture qui a son âge, bientôt 10ans, quelques petites éraflures sur la carrosserie, mais rien de méchant.
L'intérieur semble nickel à part l'accoudoir côté conducteur dont le tissu est un peu déchiré
En ce qui concerne la mécanique, mon garagiste a remarqué que le moteur démarre très rapidement avec une petite secousse un peu désagréable.. Pour lui le démarreur devait être cassé, mais n'a pas était entièrement changé, jute réparé.. Il trouve ça bizarre, parce que ça secoue quand même pas mal lors du démarrage.
Apres il a aussi remarqué que la clim ne souffle pas hyper froid et prend du temps..
En ce qui concerne les papiers, le gars l'a acheté via un ami a lui dans une concession Audi a Munich, donc Allemagne .. Eeeeh merde
Et pour le changement du kit, et de la courroie il n'a pas pu me présenter les factures, car fait pareil par un ami a lui garagiste
Autrement la voiture roule très bien, j'ai pu l'a tester 10min, aucun soucis, carnet d'entretien à jour

Pour résumer, du pour et du contre... Un peu perdu, prendre ou pas prendre ?

Dans le doute, ne l'a prend pas, surtout si ton ami mécano est pas franchement convaincu.

Bon après il me l'a pas strictement déconseillé, il m'a dit si tu l'as veux, tu l'as prends
Lui personnellement il pourrait pas acheter une voiture avec quelques éraflures, faut qu'elle soit nickel (un peu maniaque, un fan d'automobile quoi). A part cette petite secousse lors du démarrage il n'y voit pas d'inconvénient majeur, il a dit que le gars a l'air honnête, que sa caisse est bien entretenu et que ca reste un 1.9 de chez Audi, donc fiable
En gros c'est à moi de voir maintenant, j'ai les cartes en main

La voiture est d'origine allemande, tu n'as aucun suivi d'entretien "certifié", elle a un comportement étrange au démarrage, la clim est peut-être en fin de vie, aux vues de tout ça et de ce qui m'est arrivé l'année dernière, moi je ne la prendrais pas et je continuerais à chercher.

Si tu veux mon avis, je chercherai ailleurs. trop de défauts et d'incertitudes quant à l'entretien et même si le moteur est costaud, une courroie qui lache, ca previent pas et ca peut arriver. En plus, la sellerie a l'air tâchée/fatiguée. Et c'est pas les occaz qui manquent...

Enfaite il a pas pu me présenter les factures de la courroie et du kit, mais l'étiquette avec le kilométrages lors du remplacement était bien affiché sous le capot...

OK. Reste à savoir la date du changement de courroie plus accessoires. Si c'est il y a 5 ans ou plus...
sans compter d’éventuels travaux de remise en etat de clim. C'est toi qui voit, ton ami garagiste dit qu'elle est correctement entretenue, mais tu en verras sûrement des équivalentes ou mieux dans ton budget...