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Bonjour, je possède une audi a3 1.9 tdi 105 de 2008.

Depuis peu, j'ai un bruit provenant du train avant. je n'arrive pas a déterminer le coté d'ou provient le bruit car le bruit résonne dans tout l'avant de la voiture.

Le bruit apparait a partir de 50 km/h puis diminue passé 110 km/h. et lorsque je passe au point mort en roulant, le bruit est toujours present.

Autre symptôme, durant des températures proche de 0 , les roues braquées a fond a gauche ou a droite (notament pour sortir d'une place de parking) il y a un craquement comme si la roue droite , et que" la roue droite" voulait glisser vers l'exterieur ( comme si quelqu'un poussait l'avant de la voiture de gauche a droite ).

j'ai remplacé les 4 roues avec un collègue, même problèmes.
j'ai levé les deux roues avant et je les ai fait tournés et le bruit apparait des 40 km/h . mais toujours impossible d'entendre de quel coté provient le bruit.
j'ai changé les deux roulements les deux amortisseurs + le cardan gauche + l'embrayage il y a environ 2 ans.

auriez vous des pistes ?

boites ?
cardans ?
roulements?
autres ?

merci d'avance

Je sais pas si tu as trouvé l'origine de ton problème mais à mon avis un roulement à ete mal monté il y a 2 ans.
C'est très facile et courant de forcer sur l'intérieur au lieu de l'extérieur. Si le roulement à ete marqué au montage il a une durée de vie très limité. Avant de chercher plus loin fait deja le tour des éléments les plus simple.

merci pour ta réponse.

Le bruit provient de la boite coté différentiel ou de la tete de cardan cotée boite.
le bruit variant avec les differences de temperatures du "moteur" . j'envisage de faire une vidange de boite . la voiture a 190 000 km et la vidange de boite n'a jamais ete faites.

Vous en pensez quoi ?

A+

Hello ,

Pour faire un test du roulement, une fois l'auto levée met une main sur l'amorto et tourne la roue, si tu sens comme une vibration sur l'amorto , bingo c'est le roulement

Tu es sur du montage ? a fond gauche et droite je partirais sur les roulements " tete amortisseur" essaye en marche arrière et tourne en même temps .
Je pense que la vidange de boite est plus que nécessaire.

ps: j'ai eu aussi le le même bruit et ça ne venait pas du train avant , il s'agissait d'une plaque de protection qui était en contact avec le refroisseur EGr ..

Bonsoir,

vidange faites avec mecacyl. pas de changement mise a part la marche arrière qui passe mieux..

il se situe ou le refroidisseur EGR ? juste en dessous de l'EGR ?

merci pour ta réponse.
J'ai encore vérifié, voiture levée, le bruit provient au "niveau" de la boite...

Au pire des cas , Vous connaissez des magasins qui reparent ou font des échanges standards de boite sérieuses ?