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MessagePosté: 29 Sep 2015, 21:56 
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Bonsoir :D
aprés avoir mis 20litres d'excellium et avoir fait une 10éne de bornes
j'ai ce petit voyant sympatique qui s'est allumé ..
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Je peux continuer a rouler sans probléme, pas de trou d'acceleration , le turbo poussent toujours autant etc
il y a un rapport avec l'excellium vous pensez ?


Dernière édition par sek62000 le 29 Sep 2015, 22:15, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:03 
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pour ma part ça m'étonnerais beaucoup

ça peut être pas mal de chose l'idéal serait de mettre un coup de Vag-Com

ça peut être une sonde, le débitmètre.........

t'as eu une perte de puissance????

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:17 
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Ba moi aussi tu sais mais c'est vraiment la seule chose que j'ai "changé" dessus récemment donc sais ton jamais :)

j'ai regardé un peu partout sans trouvé de piste .. et sans VAGcom a la maison ça va étre tendu :sos:

Absolument pas ! aucune perte elle pousse bien la petite ( 420 nm )


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:21 
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peut-être le débitmètre alors :idea:

il faudrait trouvé un mec du 62 qui ai un Vag-Com dans l'idéal

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:27 
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Pourtant rien touché niveau débimetre .. Méme pas le filtre a air ou quoi ...
Je dirais méme d'Arras dans l'idéal :)


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:33 
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oui je veux bien croire que tu ai rien touché mais il y a bien un petit défaut pour que ce voyant s'allume :?:

il ne faut pas non plus pousser mémé dans les orties un mec du 62 sera déjà énorme :mrgreen:

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:40 
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Esperons rien de grave ...

MDRRRR je suis le seul chti dans le coin c'est ça ? :bravo: :)


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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:47 
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Ho non rassures toi tu es loin d'être le seul Chti mais il faudrait pas mal de chance pour qu'il tombe sur ton poste à temps :?

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MessagePosté: 29 Sep 2015, 22:51 
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Bon c'est deja ça :)

ouai en plus dans le coin les gens n'ont pas trop l'air d'étre fan de modif etc ..
On a de grosses voitures mais souvent 100% d'origine ..


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 07:26 
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Et ton filtre à air, il est dans quel état ?


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 07:39 
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Ce n'est pas lié a ton "excellium", c'est un pur hasard. Sans vag com tu ne pourra pas identifier ton soucis. Il annonce juste qu'il y a un problème se voyant, a toi de déterminé lequel..


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 10:50 
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Bon ça fait deja une piste en moins

J'ai check mon filtre a air il y a 2/3 mois il etait clean ..


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 20:10 
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Le débitmètre n'y ai pour rien casi sur. a voir ce qui ressort au diag, dans valeur donné du diag inutile de continuer dans ton cas


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MessagePosté: 30 Sep 2015, 21:05 
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Arff ..
RDV chez Audi le 6 a 14h ..


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MessagePosté: 05 Oct 2015, 05:02 
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salut
le verdict?


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MessagePosté: 05 Oct 2015, 07:48 
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Rdv demain !
Mais a n'y rien comprendre ! Hier je remet 20€ d'exellium je fais 300m
Le voyant se barre !
Je fais 60 bornes tout va bien
Je repars une heure apres et le voyant revient !..


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MessagePosté: 05 Oct 2015, 21:22 
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A vu de tes commentaires possible que ça soit une sonde de T° FAP mais a confirme en diag ;)


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MessagePosté: 05 Oct 2015, 22:48 
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juste une question en passant sur un defaut de sonde de temperature, le voyant de prechauffe doit s allumer non ?


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MessagePosté: 05 Oct 2015, 22:50 
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Je vous dis ça demain les amis :D


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MessagePosté: 06 Oct 2015, 18:06 
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Bon je sors du garage d'apres le Diag le probleme c'est ça ..

problemes-mecanique-f25/pompe-2-de-liquide-de-refroidissement-t29190.html


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MessagePosté: 06 Oct 2015, 22:27 
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S de Oct 2017
@ ced691 : oui selon le moteur que tu as c'est le voyant de préchauffage qui clignote ou voyant moteur, mais attention ça peut être autre chose aussi !

@ sek62000 : merci pour ton retour


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MessagePosté: 06 Oct 2015, 22:31 
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De rien michophe :D
Heureusement que j'ai une assurance warranty qui va peut être prendre en charge ... Sait on jamais


Dernière édition par sek62000 le 01 Fév 2017, 18:12, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Oct 2015, 09:06 
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Yes :merci: michophe


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