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MessagePosté: 26 Nov 2010, 20:56 
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vanne egr et sonde G62 ressu aujourd'hui je monte tout sa demain et je vous tien au courant?


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 18:04 
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Ambition de Juil 2003
voila j'ai remonté ma nouvelle EGR et ma sonde j'ai rouler un peu et le voyant c'est éteint donc voila niquel
et merci a JIS et a KACTUSS pour leur précieux conseil


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 18:33 
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:wink: De rien c'est avec plaisir + 1


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MessagePosté: 27 Nov 2010, 20:29 
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De rien c'est egalement avec plaisir :wink:

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MessagePosté: 30 Nov 2010, 23:52 
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bouab a écrit:
voila j'ai remonté ma nouvelle EGR et ma sonde j'ai rouler un peu et le voyant c'est éteint donc voila niquel
et merci a JIS et a KACTUSS pour leur précieux conseil

hello!
qu est ce qui eté mort dans ta egr?
tu parle de la sonde au bacale?
merci


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MessagePosté: 01 Déc 2010, 00:02 
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j'avais la membrane de la vanne EGR qui été persé donc il été impossible pour le distributeur N75 de créer une depression afin d'ouvrir l'EGR


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MessagePosté: 01 Déc 2010, 00:21 
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puis je te demander combien ça t a couté? et ou as tu pris tes pieces?
merci


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MessagePosté: 09 Déc 2010, 22:02 
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MessagePosté: 09 Déc 2010, 23:31 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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merci
ça va pas trop chere!
bonne route


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MessagePosté: 09 Déc 2010, 23:52 
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oui la vanne egr c'est correct, le volet papillon (élément juste en dessous) c'est 320e piece chez audi :shock:

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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:00 
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Salut,

Voilà ce matin en roulant normalement (huile à 90° depuis au moins 1/2h) il y a le voyant des gaz d'échappement qui s'est allumé en orange sans raison.

Image

Je n'ai repéré aucune défaillance : pas de perte d'accélération ou autre...

Ma voiture à 138 000km, tous les entretiens ont été fait, le turbo a été changé il y a moins de 10 000km.

C'est une 1,9L TDI 105ch du 11/2003.

Merci !


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:05 
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cela provien de ta vanne EGR si je me souvien bien.

Il faut soite la nettoyé soite la remplacé j'ai eu sa aussi ;)


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:18 
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S-Line de Jan 2010
Sonde lambda hors de cause ?

Je tourne au traitement diesel Bardhal depuis pas mal de kilomètre, la vanne EGR a dû bien être nettoyée depuis non...bizarre ?


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:19 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Attraction de Juil 2005
Ben ecoute je sais que beaucoup de gens on des soucis avec cette sacré vanne EGR donc maintenant a te dire si elle a pu etre nettoyé je pense pas entierement car souvent il faut la demonté pour la nettoyé maintenant jeme trompe peut etre mais moi j'ai du changé la mienne


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:22 
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kaktuss77 a écrit:


Q : J'ai le voyant moteur, qui c'est allumé, quel est le problème?
R : Pour bien identifier votre souci, il est nécessaire de faire un diagnostique au VAG-COM pour connaitre la raison de l'allumage du voyant.
lien : Topic "Voyant moteur allumé"


salut, c'était noté dans la FAQ, et il y avait le topic ou y repondre

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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:23 
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;) ah ben voila au moins il sera ou allez ;)


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 14:24 
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Autre VAG 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Jan 2010
Ouais j'irais faire un Diag mais surement pas chez Audi çà c'est sûr ;)

merci!


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 15:40 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
Ambition Luxe de Nov 2006
moi jai eu le meme pb et cetai un capteur de gaz d'echapement a changer pris sous garanti


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 16:29 
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Autre VAG 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Jan 2010
Citation:
moi jai eu le meme pb et cetai un capteur de gaz d'echapement a changer pris sous garanti


Je suis plus sous garantie.

çà t'avait couté combien ?


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MessagePosté: 06 Jan 2011, 16:34 
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Puis il parle de capteur du pression échappement, c'est propre au FAP. mais il me semble que tu l'a pas.

sinon un diag au vag-com nous dirait toute de suite ce qui va pas. car comme tu le sais deja je pense, ce voyant couvre une multitude de probleme.

petite question : quand tu coupe ton moteur, sans toucher au pédale, il te fait pas des petit clac clac clac? si oui y'a de forte chance que ce soit le volet papillon.

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MessagePosté: 24 Déc 2012, 18:41 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Aoû 2004
salut tout le monde !
j'ai ce voyant qui apparait de temps en temps puis disparait, puis revien depuis un petit mois.
apres passage au vagcom ce matin,

16785 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible
P0401 - 000 - - Intermittent
Capture:
Tr/min: 1785 /min
Couple: 40.0 Nm
Vitesse: 46.0 km/h
Charge: 14.1 %
Rapport cyclique: 14.7 %
Bits: 00101000
Masse Air/Tour.: 325.0 mg/tps
Masse Air/Tour.: 585.0 mg/tps

quelqu'un sait comment preceder ?
merci et joyeux noel a tout les amis audiste :hop:


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 10:42 
Audiste Timide
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Département: 80

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Aoû 2004
salut tout le monde !
j'ai demonté, nottoyé et testé ma vanne egr il y a 3 semaines et elle fonctionne bien. avec le vag j'ai effacé le defaut et ce matin le voyant s'est a nouveau allumé avec le meme defaut:
16785 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible
P0401 - 000 - - Intermittent
Capture:
Tr/min: 1848 /min
Couple: 24.0 Nm
Vitesse: 47.0 km/h
Charge: 10.2 %
Rapport cyclique: 14.7 %
Bits: 00101000
Masse Air/Tour.: 315.0 mg/tps
Masse Air/Tour.: 510.0 mg/tps
quelqu'un sait ou se trouve la sonde qui calcule le debit de la vanne egr? est ce qu'il y a une autre piste que la vanne en elle meme qui pourait creer se defaut ?
merci


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MessagePosté: 22 Jan 2013, 21:48 
Audiste Timide
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Inscription: 26 Nov 2012, 17:11
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Département: 80

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Aoû 2004
Personne ?


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:34 
Audiste Timide
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Inscription: 26 Nov 2012, 17:11
Messages: 70
Département: 80

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Aoû 2004
Personne pour m'aider ?? :-/


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MessagePosté: 23 Jan 2013, 21:50 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Salut

Soit quelque chose est encore boucher soit la vanne erg est HS.

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