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hello,

bon sale WE pour moi, je roulais au pas dans les bouchons parisiens avec mon A3 2.0tdi/170 de 022007 (150000km) quand j'ai senti le moteur avoir quelques ratées (compte-tour qui variait au ralenti).
étant très bas en gas-oil, je me suis dis que ca devait etre quelques crasses de fond de réservoir et j'ai donc continuer jusqu'a la station essence à 10km.
je fait le plein, je redemmarre et après 200m j'entends clac-clac-clac-clac une grosse fumée derrière la voiture et tout coupe.

je me fais remorquer chez un pote mécano qui démonte la vanne egr et la pipe d'admission ou il y a toute une ligne de clapet fixés sur la même tige (ps : je n'y connait pas grand chose en mécanique auto donc si je n'emploi pas les bon termes soyez indulgent ) et il y a un des clapets (environ 2cm de diametre) coincé à l'entrée d'un des conduits d'admission mais le bout de tige sensé le tenir n'est nulle part

donc d'après le mécano quelques bouts sont rentrés par l'admission et ont abimer quelques soupapes (d'ou le bruit) et peut-ètre/surement abimer un piston ou une chemise de cylindre.
qu'en pensez vous et d'après vous peut-il y avoir une prise en charge par audi ?
quel serait a vu de nez le montant des pièces si l'on faisait la réparation nous mêmes.

merci d'avance pour votre aide
un tout nouveau audiste dépité

ps : je pourrais faire des photos des pièces cassées ce soir si cela peut aider

Whouaw, je n'avais jamais entendu ce problème.
Il faudrait retrouver la pièce qui a disparu car si elle est partie dans le moteur c'est pas top....

Le problème c'est ce ta voiture a 150 000kms donc Audi risque de te dire que ce n'est pas leur problème...

Vraiment désolé pour ce qui t'arrive.
Idem j'avais jamais entendu un tel problème.

Malheureusement à 150 000 km, il va etre très très difficile d'exiger une petite prise en charge par Audi. Déjà qu'a même pas 100 000 km ils sont récalcitrants la plupart du temps...

Vu les dégats ça va te couter cher en pièces et en main-d'oeuvre (sauf si ton pote est mécano)
Croisons les doigts pour que le moteur n'ait pas pris dans la tronche.

pour la main-d'oeuvre mon pote étant mécano et il connait des mécanos de chez audi&mercedes qui lui fileront sans doute un ti coup de main.
donc main-d'oeuvre ca devrait allez, c'est plus les prix des pièces qui m'inquiète parce qu'a priori c'est sur qu'il y a au moins 2-3 soupapes (50euros pièce je crois) la pipe d'admission (300 euros si c'est bien celle là que j'ai vu sur certain post) après piston ? joints ? etc ???

concernant la prise en charge c'est bien ce que je pensais aussi

Pistons ? Ségmentation ?
Si ton pote a l'outillage (tres chére) le temps est la place, sa peut se faire, sinon c'est vraiment la galére.
Car changement de pistons est segments demande un glasage de ta/tes chemises consérnées.

ben en fait mon pote doit déculasser aujourd'hui et on sera fixé. j'espère surtout qu'il n'y aura que quelques soupapes et pas de piston a changer.

J'éspére que le bout de ferraille qui est passer dans ton moteur na pas rayer ta ou tes chemises, sinon ben sa va étre triste :s

Mais confiance, Audi c'est costaux malgré quelques pépins.

je croise les doigts t'imagines meme pas

Na mais il devrait vraiment pas avoir de soucis.

Sans somation, les morceaux sont bien étaient aspirés par l'admission = résultat, soupape endommagés, arbre de cames et poussoirs touchés ,, décalage de la distribution surement de 1 ou 2 cran par rapport au point mort haut et éclair, peut être rayure des chemises pistons cylindres.

tiens monsieur a une S5 maintenant!!!

hey hey le mengele de retour en S

A bannir!!

Franchement tu m'enerves mec tu avances des choses alors que tu n'a mm pas entendu le moteur!!
Ca sert juste a faire peur notre ami qui est deja mort de trouille pour sa titine!!

Arrête un peu avec tes pseudos connaissances en méca vient au garage où je bosses on va rire un peu!!

Perso je ne peux me permettre de répondre des absurdités comme ca sans avoir écouté le moteur au quoique ce soit!!

Bref ne post pas si c'est pour faire flipper les autres avec tes affirmations de merde!!
Bref évite aussi les mitos genre "je roule en RS, puis M// puis en S5!

Pathétique...

c'est bien Mengele75 /bravo
je vois qu'en plus de me faire encore un peu plus peur tu montres que tu n'es mêmes pas capable d'ètre constructif dans une discussion.
c'est étrange pour quelqu'un dont le papa a une concession !!!

il fais sa pub au moins on vois la mentalité de certain...

abruti...

c'est tu veux des vacances Mengele, personne ne t'oblige à revenir sur ce forum!!


et puis tes remarques d'ados, tu peux les garder avec toi en vacances!!!!

Pffioou et ben on voit a quel niveau mental tu te trouves Mangele c'est bien!!

Heu je ne vais pas partir dans ton délire car déja de une ca ne sert a rien et de deux, je suis passé a un autre niveau celui des gens qui savent discuter sans pour autant se traiter!

Bref on voit bien le niveau! Si je ne me trompe tu dois avoir la quarantaine aie aie c'est chaud a cet age la! je crois que je parlais comme ça a mes 15 ans! bref!

Si tu veux un conseil, va consulter ça t'aideras certainement. La mythomanie ça se soigne! De plus tu peux te payer un bon psy avec tes gros salaires!!

Ce qui est dommage c'est que derrière son PC on se sent fort alors que je suis sur que tu es une....
J'aurai voulu être en face de toi lorsque tu disais tes propos!

Bye mec j'en ai presque envie de pleurer!!

ça vole pas haut mangele75... Moi qui t'appréciais bien... Je pense que beaucoup s'en moque pas mal que tu es une Rs4, une Rs6, un boeing... On est pas la pour juger les moyens de chacun. Même si tu n'es pas d'accord pas besoin d'insulter pour autant.

XD, j'ais du loupé un épisode.....

Pas grave, sa à pas l'air intéréssant....

a banir le mengele!!

A mon avis un modo est passé faire le ménage car c'est un peu chaotique comme discussion

Sinon breizh, des news??? T'as demandé pour l'intervention d'audi? Même si perso, je pense que c'est peine perdue à 150.000

bon les news

j'ai vu le moteur démonté aujourd'hui et ... le piston gauche ressemble a la centrale nucléaire de chernobyl, le dessous de la culasse du coup ressemble aussi a un champ de bataille avec un injecteur dans le sac !!!
bref echange standard moteur, turbo compris puisque meme si non démonté, y'a de grande chance que des débris de métal aient endommagés les ailettes => 12000euros pièces et main d'oeuvre pour une voiture que j'ai acheté 15000 euros y'a 4 mois

arf la haine , tu va quand meme faire les reparation?