Ce site web utilise les cookies.

Voila, je rejoins la communauté des TD-istes avec probleme du turbo.
Je fais un sale bruit ( sifflement bizarre ) et je fume beaucoup.
Meme quand le moteur et chaud sa fume fort, en plus j ai l impression que j ai plus de patate, ce qui doit etre le cas avec le turbo qui meure.

J avais signaler par telephone( le 29/01/10 ) a ma concession avant la fin de la garantie ( finie le 08/02/10) que le turbo etait peut etre touché et le conseiller m avait dit que les symptomes que je decrivais n etait pas inquietant et que sa servait à rien de venir faire un diag.
Je ne l avais pas ramener pour un controle car je pensais que le mec etait honnete et j avais peur qu il voit la reprog en controllant le turbo.
Il m avait dit que de toutes facons, il prenait note de mes remarques et qu il ferait un dossier chez Audi France.
En plus, il m avait dit que meme si sa cassait alors que j etais plus sous garantie, le faible kilometrage ( - de 70000kms ) et le peu d age de la voiture ( 2ans et demi ) ferait qu Audi le changerait a leur charge sans probleme.
En gros je n avais pas de soucis à me faire.
Depuis hier, j ai commence a entendre un petit sifflement anormal et depuis cet aprem, un sale sifflement et surtout un beau nuage de fumée à chaque acceleration.
J ai donc appelé tout à l heure la concession ou j avais signalé le soucis et la le gars me dit qu il n est pas au courant et que je suis plus sous garantie donc il faut que je paie.
J ai pete un plomb et j ai preferé raccrocher voyant que sa n aboutirait à rien de parler avec ce gros C*N
J ai donc appele Audi France qui m ont envoyé balader encore plus fort.
Du coup, ayant une protection juridique par mon assurance, je me suis renseigné et je vais les attaquer en justice.
Je vais rien lacher et j aurai gain de cause ( j enleve la reprog demain comme sa il la verront jamais ).
Je vais surement galeré un moment mais je suis pret à tout pour gagner.
Voila, je voulais juste vous prevenir de pas ecouter ces abrutis de conseiller de chez Audi.
Je vous tiendrez au courant.

Avec toi mec!

Tiens nous au jus!

Bon courage, ne te laisse pas faire il y a toujours moyen de les faire plier .
Par contre c'est dingue tout ses turbos qui lachent sur les TDI 140 .
Faudrai voir pour passer des turbo plus gros.

Salut David,
fouaf la tuile, par telephone il s'en moque.
passe y en pleine journée si possible à gueuler dans le bouclard ( c'est quel garage ( les ulis, arpajon ou st gen ?? ), ils vont commencer a te prendre au serieux.
Si toujours pas, tu les menacent de venir plusieurs samedi apres midi de suite dans le magasin audi, ça leur fera de la pub et surtout ruinera quelques ventes.
Essaie ça deja avant à amon avis

Merci de votre soutien les gars sa reconforte de savoir qu on est pas seul.
C est vrai que les turbos sont vraiment fragile sur le TDi 140, il y a trop de casse pour que se soit un hasard.
Enfin c est dommage car je kiffe vraiment ma voiture meme si elle est fragile.
Leur comportement n est pas digne d une marque de prestige telle qu AUDI.
Je vous tiendrai au courant de la suite des evenements.

@ steve-o : t inkiete je lacherai pas l affaire tant que j aurai pas gain de cause.

@ Patrikar :Salut, sa va?
c est le garage de Ste Genevieve, c est vraiment des pourris la bas.Une fois cette affaire reglée il ne me verront plus jamais.
J ai prevu d aller gueuler dans la concession et ce jusqua ce qu il reconnaisse leur foutage de gueule. Je vais faire de la pub, chez Audi si t achete pas une R8 ou un modele S t es un pigeon.
Je vais les menacer aussi de les attaquer car mon assurance couvrira tous les frais si on devait en arriver la. Mon assurance va m envoyer les courriers types pour les recours à envoyer en recommandé et si sa suffit pas, c est elle qui prendra le relais.
Apres c est à eux de voir.

yes ça va moi,
moi j'ai eu affaire à ceux des ulis, pour mon radia de gaz echappement, j'avais du pas mal batailler.

ils t'ont donné un papelard quand tu a été les voir avant la fin de la garantie pour leur signaler ???

c'est pas garantie 3 ans une voiture chez audi ?

Non, pas de papier car je m etais pas deplacé ( j ai cru ce que l autre empaffe m a dit ).
Apparamment c est que deux ans la garantie car la mienne à 2 ans et demi, elle aura 3 ans en septembre.
Mais bon, l assurance m a sorti la loi de la garantie legale qui est de deux ans apres l achat ( meme si c est une voiture d occasion comme l a mienne ) a partir du moment ou les pieces en cause ont une casse prematurée.
Un turbo qui pete apres 2 ans et demi de service et 68400 kms, et ben c est pas normal.
C est pas comme si j etais le seul à qui sa arrivait, c est un probleme recurrent sur le 140.

Je te rejoindrai bientôt! La mienne est plus vieille mais a 68000 Kms le turbo montrait des signes de faiblesse ( par rapport a la courbe).

Surtout après ce qu'il t'as dit l'autre C****! Bon coup de pression devant la clientèle!

Oula , tu peux pas faire controler la pression de ton turbo par le Diag VAG avant de dire qu'il est- mort (avec la valise branché lors de l'essai route se sera parfait)... car pour que ça pete comme meme faut-y aller !

Pour moi un turbo ne meurt pas à petit feu , ça casse ou casse pas ! Mais après un turbo mort c'estr flagrant : perte de (grosse) puissance immédiate et grosse fumé + bruit strident métallique .

Si une ailette du turbal a cassé , le résultat est flagrant en accélération ... mais fait un controle des pression d'utilisation du turbo avec le diag. avant de te prendre la tete ... (je sais je suis pareil avec mes voitures )

Salut mec !

Désolé de ce qui t'arrive, c'est vraiment des bons à rien dans ce garage !!

Je pense aussi que tu devrais te déplacer chez eux pour aller voir la personne qui t'as assuré qu'il ferait un dossier auprès de Audi et lui demander quelques explications.

Bon courage !

Encore merci pour votre soutien
Vive la communauté de l A3 forum
@ Sheldon : merci pour tes precieux conseils en MP
@ Jis : d apres ce que tu dis , alors mon turbo doit etre mort car grosse fumée à l echappement + bruit strident + impression de plus avancer.
Merci pour tes conseils.
@ Pitoon : comment sa va depuis le weekend dernier ?
T inkiete c est prevu, il me rappelle demain pour me donner un RDV et je crois qu il sait qu il va passer un sale moment.
De toute facon meme sans RDV je vais y aller histoire de leur faire une publicité de premier choix.

Garantie 2 ans c'est abusé quand meme.
dans quelques années, on nous sortira que les voitures ne seront plus garanties des qu'elles seront sortie de l'usine, si ça continue...

Siderant. on est chez Audi quand meme bordel,
et nous sommes egalement une probable clientele future, pour des plus gros modeles.

N'hesites pas à repertorier les autres cas du forum pour qu'il voient qu'on est pas des pigeons et limite mieux informer qu'eux...

de tout coeur avec toi
franchement quel sav de merde je crois que c est général
tiens nous au jus

Ca va, merci !

Si j'étais toi, je n'attendrai pas qu'il rappelle ou tu vas attendre longtemps. Quand je faisais entretenir ma voiture chez eux, à chaque fois ils devaient me rappeler et rien ! A la fin j'étais obligé de téléphoner pour savoir si la voiture était prête...

Ca commence à être difficile de trouver une bonne concession dans la région... Je vais tenter ma chance à Arpajon ou aux Ulis, mais vu que c'est aussi le groupe Donjon,j'éspère que c'est pas la même turne qu'à Ste Gen. !!

Sinon il reste Viry mais ils m'avaient envoyé chier une fois donc ça me saoulerait de retourner chez eux.

Enfin bref, bon courage et tiens nous au courant.

PS : Je te confirme que tes symptomes sont typiques d'un turbo HS (exactement pareil pour moi sur mon TDI à l'époque)

Quand mon turbo a laché ma voiture avait 3 an et 55000 km (donc voiture plus garantie), audi odicée a aix les milles m'a dit que si la voiture avait moins de 100 000 km et moins de 4 ans (je suis plus sur pour l'age) , les reparations devaient etre prises a 100 % en charge par audi, en revanche il ne faut surtout pas leur dire que la voiture est reprogrammé. Moi il m'ont quand meme changé le turbo+le catalyseur+l'echangeur d'air (gros frais) sans rien me demandé. Donc il faut que tu fasses le forcing tient nous au jus

Quels modèles (années) sont précisément concernés par ce problème de turbos ???

Un peu tous... Reste à voir si les choses se sont améliorer sur les modèles facelift qui ont un nouveau bloc common rail.

Mer....! je viens d'arriver, je suis vraiment désolé pour toi et ta titine, quel galère !!
Le mec de chez Audi est écoeurant, quel mauvaise foi !!
En espérant qu'au rdv il reconnaisse sa malhonnêteté pour qu'il prenne en
charge ta titine et que sa ne te coute pas un sou !
Déja qu'il s'excuse serait une bonne chose ! Autrement on vas lui faire une
pub qui vas pas comprendre ce qu'il lui arrive !!


Tiens nous au courant !!!

Cet aprem passage chez Shiftec paris ( Anciennement ATH ) pour remettre la carto d origine.
Merci à Romain de m avoir donné RDV tout de suite, en plus j ai pu discuter avec lui et sa ma bien aidé.
Il m a confirmé que le turbo était bien en cause.

J ai bien cru que je pourrai jamais rentrer chez moi car elle fume vraiment beaucoup maintenant et le sifflement fait vraiment peur.
Du coup je suis rentré à 50 à l heure avec les warnings
Y a un groupe de mec dans une 306 qui m ont dit à un feu rouge :
" Belle voiture, c est quoi comme moteur? Au fait fait gaffe y a tes warning qui marchent "
Je lui reponds " merci, mais j ai le turbo en miette, achetez pas Audi c est de la merde et le SAV c est aussi de la merde ".
Les gars etaient degoutés pour moi.

Suite au conseil de romain, j ai appelé audi assistance et la voiture est parti chez audi Ste genevieve car c est les plus pres de chez moi pour un diag. Demain j aurai une voiture de pret jusqua lundi soir.

Demain je vais aller à la concession et je vais pouvoir leur mettre la pression ( et regler mes comptes avec l enfoire de conseiller ).
Apres ils feront un dossier chez Audi france pour voir une prise en charge.
Je leur ai bien dit que c etait soit 100% piece et main d oeuvre soit recours au tribunal avec mon assistance juridique.
Plus de news demain soir.

Merci à tous, c est toujours bien de se sentir soutenu

@ Seb : le SAV Audi c est des gros cons pas dignes de leur soit disant prestige, ils sont meme pas polis.

@ Pitoon : Bien vu , il m a pas rapellé donc à 17h c est moi qui leur ai telephoné.
Je suis degouté car c est eux qui vont s occupper du vehicule ( si prise en charge à 100% sinon je fais rien faire pour le moment ).
Romain m a dit d aller à Espace Europa apres car la bas ils sont bien mais sa doit faire loin de chez toi ( regarde dans ton RNSE pour voir ou c est ).

@ Ghjuvan 2A : Ils m avaient dit pareil pour les 100000kms et 3 ans mais maintenant ils me disent que c est pas gagné d avance.
J ai retiré la reprog pour etre sur.

@ Pitoon et Cyrius : D apres Romain les Common Rail des facelifts n ont pas de soucis.

@ Marcotic : Je vais l avoir en face à face demain et la je vais leur foutre le souk dans la concession, j espere qu il y aura pas mal de clients pour qu il voit comment sa se passe chez Audi.

La suite Demain.
A+

Bon j'éspère que ça va le faire, on attend des news !

Espace Europa, c'est un peu loin pour moi.

Tiens nous au jus. Bon courage

Bon courage pour demain !! En attendent de bonnes nouvelles !!

Je cofirme que Espace Europa à Brie compte robert est un garage que je recommande également.Mr Pigeon, le conseillé clientel mécanique est très sympa. Il s'occupe très bien des clients.

Alors quelles sont les nouvelles ?

Bon en fait j avais eu aucune reponse jusqu a ce matin et la verdict, turboHS ( pas encore cassé mais HS ), audi france a fait une premiere offre à 50% de prise en charge.
J ai ete direct à la concession ou se trouve la voiture pour leur dire que je refusai.
Apres avoir parlé avec le conseiller ( Pitoon tu sais c est Julien , celui dont on a parlé la derniere fois )il me dit que vu que les entretiens ont toujours ete fait avant leurs echeances ( 26560 kms pour les 30000 et 55000 pour les 60000 ), que l ODB ( le numero 2 indique une conso moyenne de 5.8l/100 pour 575heures de route) et que la voiture est niquel ( comme la plupart d entre vous je suppose je suis un vrai maniaque avec ma voiture ), il va refaire une demande avec tous les arguments ci dessus et faire ce qu il faut pour une prise en charge à 100% quitte à combler avec une participation de la concession.
Soulagé, je rentre chez moi, je rends la voiture preté par Audi assistance ( 4 jours ) et j attends
A 19h20, il me rapelle et la nouvelle tombe, prise en charge de 100 % par Audi .
Apparamment il s est battu pour obtenir le 100%
Bon, il me dit que je n aurai pas la garantie des 2 ans mais que je ne dois pas m en faire car il va faire controller le moteur et surveiller que se soit bien fait.
En tout cas, j ai repris espoir en nos 4 anneaux, je suis bien content car il n y a pas d autres marques qui me plait.
Je vais pouvoir continuer à rouler en Audi et en racheter une lorsque la mienne sera morte.
J ai hate de recuperer ma titine.