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Cool =)

Merci Patrick

Quelle histoire !
Tout se termine bien, je suis content pour toi. Mais néanmoins, je ne trouve pas normal de devoir se battre pour avoir une prise en charge quand l'entretien a toujours été fait en temps et en heure et en plus toujours chez audi.
Déjà qu'une panne, c'est pas super pour la réputation de la marque alors si en plus le sav laisse à désirer, c'est le pompon quoi...
Vu le prix de leurs voitures, c'est le minimum à faire pour le client

Bon tant mieux !

Elle sera prête quand ? Tu pense pouvoir venir dimanche ?

cool pour toi ayant ete dans la meme situation que toi il n'y a pas longtemps j'imagine aisement le soulagement que tu a du avoir quand tu a eu audi au tel

@ pheonix : Merci, alors il faut savoir qu Audi assistance marche bien et vite, voiture depanner moins d 1 heure apres appel et vehicule preté direct pendant 4 jours.
Pour le SAV Audi france c est une autre histoire, pas poli, hautain et tres dur à contacter.
Heureusement que le conseiller de la concession a bien fait son travail.
Bon malheureusement il faut les harceler et se montrer menaçant ( j ai prevenu que mon assistance juridique etait prete à aller au tribunal pour defaut de conformité )tout en restant sobre dans ses propos pour ne pas les braquer, ne pas hesiter à se deplacer tous les jours pour parler et expliquer que ce n est pas digne d AUDI d agir comme sa mais à la fin le resultat et celui que j attendais.

@ tous les membres du forum et les audistes qui passent par la :
Si vous deviez vous retrouvez dans mon cas ( ce que je ne vous souhaite pas ) ne lachez pas l affaire car c est ce qu ils attendent.

@ Pitoon : sa va ?
il y a peu de chance que la voiture soit prete pour le rassemblement mais vu que je vais faire jouer mon assurance pour un vehicule de pret, je devrai pouvoir venir mais pas en Audi
Je te tiendrai au courant sur le topic du rasso si je viens pas.

@ Ghjuvan 2A : merci
C est clair que c est un grand soulagement quand il te dise prise en charge à 100%

Bon ! C'est cool ! C'est une histoire qui ce fini bien, avec beaucoup de peine quand même !

Vivement de revoir ta titine sur ton poste en plaine forme pour pouvoir admirer ces futures modifs !

A+

Salut à tous,


Et bien dit donc, quel feuilleton que je viens de me lire Pire un Derick ou Colombo !

Enfin, le principal est d'avoir eu le 100%

A ce que je vois, tu es comme moi, c'est direct menace de tribunaux si ils veulent jouer au plus fort...

Ça m'a souvent fait gagner des réparations dans divers domaines aussi comme l'informatique, auto, etc...

Bon courage pour l'attente en tout cas

@ Marcotic : oui c cool car sa se fini bien, pour la suite des modifs je suis impatient de recuperer ma titine.

@ Infoyann : C est clair que j ai ecrit un veritable roman ( avec intrigue + coupable ) mais fallait que je crache ce que j avais sur le coeur car j etais vraiment degouté.
Pour la menace des tribunaux, c est triste a dire mais aujourd hui y a plus que sa qui marche, c est la loi du plus fort alors si tu leur met pas la pression c mort d avance.
L attente va me permettre de commander mon kit exter Sline + pedalier S3 et repose pied du TT2 donc je devrai tout recuperer en meme temps.
A+ et merci à tous pour votre soutien

Il y a quand même quelque chose qui me choque dans ton histoire.
Tu te dis être dans ton bon droit, que Audi c'est de la merde, les turbo ne tiennent pas le coup, t'es prêt à les attaquer au tribunal etc..

Mais par contre tu "oublis" de leur dire que ton moteur est reprog, et pire tu l'as fait remettre d'origine car tu sais pertinemment que t'es pas clair, et que sur ce tout la t'es 100% à tort.

Il faut peut être faire la part des chose non?

Sur toute les personnes qui ont des pb de turbo ca serait intéressant savoir quel pourcentage sont reprog.

la plus part des personne qui sont reprog sur ce forum non pas de pb avec leurs turbo la mienne reprog et maintenant a 180 000kms pas de problemes dons la plus part de temps la reprog quand elle est bien faite le moteur ne risque rien

je ne connait pas le pourcentage des audi en france qui sont reprog pourtant les pb de turbo sont bien connue d'audi pour leurs manque de fiabilité donc faut arreter de mettre tout sur le dos des reprog katapult

J'atteins le même kilométrage que toi forinou, turbo HS avant reprog, depuis turbo changé et a marche du tonnerre!

a 180 000kms elles sont juste fini de roder

Et encore... mais par précaution et avant modifs de quelques élément je vais lui faire une révision moteur total je pense dans pas trop longtemps.

moi aussi par précaution vidanges et changements de touts les filtres tout les 10 15 milles kms faut y prendre soins de nos titines j'ai juste eu l'embrayage ya 1mois et demi mais avec son kilométrage je lui est pardonner

Je ne mets pas tout sur le dos de la reprog, je dis juste qu'il faut faire la part des choses.
Ne pas d'un côté dire qu'Audi est de mauvaise fois et que c'est de la merde et de l'autre cacher qu'on est reprog et dire qu'on est dans notre droit.

Je n'ai rien contre les reprog, j'avais une A3 1,8T 150 reprog 200cv.

On ne peut cependant pas nier qu'une reprog fatigue plus certain élément comme le turbo ou l'embrayage. Certe avec une utilisation raisonnable on ne sollicite qu'assez peu souvent le surplus de puissance, seulement en phase d'accélération de goret , donc sur le total de km effectué c'est faible.
Mais si quelqu'un conduit avec le pied très lourd je pense que la durée de vie du turbo s'en trouve diminuée.

Moi c'est un démontage du moteur dont je te parle

ouf tout est bien qui finit bien

A ok Dsl heinz sa c de la revision lol

Salut les gars.

Alors l'affaire est résolu depuis ?

Moi j'ai une sensation de perte de puissance, mais ce n'est pas flagrant. Disons qu'au lieu des 185cv que j'avais il y'a 25 000 km, j'ai plus l'impression d'en avoir 150

Donc si j'ai bien compris pour verifier ça, VAG.com ?

j ai pas de perte de puissance mais un fort sifflement turbo en accélérant genre sifflement et bruit de roulette et fumée blanche en acceleration

je pense que mon turbo est mort

ma garantie finit depuis 4 mois que faire pr une prise en charge 100 % sachant que j ai deja eu des merdes volant moteur butee embrayage

la voiture a 54 500 kms et 2 ans je pleure TDI 140

Dit leur simplement que le problème turbo sur les TDI 140 Ch sont connus et qu'ils ne peuvent faire autrement que te le prendre en charge ou en grande partie !

Je crois qu'un turbo doit tenir en moyenne 200 000 Km à condition bien entendu de respecter les règles d'usage.

Maintenant, si tu es sûr de ton comportement avec ta voiture, tu devrais avoir gain de cause auprès de ton concessionnaire et sinon directement à Audi France !

je suis une femme j ai toujours respecté le temps de chauffe avant de forcer sur le turbo je fais rarement de la vitesse donc je pense que deja ça c est un coté +

Et est-ce que tu penses aussi attendre bien sagement avant de couper le moteur ?

Si oui, alors hésite pas à te tourner vers Audi sans leur cacher qu'ils sont au courant des soucis de turbo sur nos motorisations !

Et néhsite pas à les menacer de tribunaux afin de faire jouer ton droit. Généralement, ils n'aiment pas trop ça et cèdent !

oui a chaque fois je laisse un temps de "regraissage" pour le turbo