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bonsoir, juste une question concernant le fap, aujourd'hui je pense que j ai eu une régénération du fap 1100 trs minute pendant 25 minute cela dure aussi longtemps normalement ???

Ça dépend de comment est colmate ton FAP, de ton style de conduite, plus tu conduira doucement plus le FAP sera encrassé donc plus la régénération sera longue.

Une régénération sur route en fonction normal c'est ~15min.

Si tu était au régime de ralenti (ex : bouchon). Tu peux augmenter le temps jusqu’à 30min !

Après l’augmentation de régime peut être dû a autre chose, comme la charge batterie, augmentation du recyclage egr, purge du système du carburant, augmentation du débit d'air pour gestion moteur ...

ok ca me rassure ,c est ma première voiture diesel !
merci beaucoup

bonsoir a tous
Comment fait on une régénération du fap?????
merci

Au cours de la régénération passive, les particules de suie sont brûlées en permanence sans intervention de la gestion moteur. Cette combustion se passe principalement en cas de charge important du moteur,
Par exemple :lors de la conduite sur autoroute, lorsque la température des gaz d'échappement est de 350 ˚C - 500 ˚C.
Les particules de suie sont alors transformées en dioxyde de carbone par réaction avec le dioxyde d'azote.

Ou bien comme cela

Trajet de régénération par le client

En cas de trajets sur de très courtes distances, il est impossible d'atteindre une température des gaz d'échappement suffisante pour régénérer le filtre. Si le niveau de colmatage du filtre à particules atteint un seuil limite, le témoin de filtre à particules s'allume sur le combiné d'instruments.

Par ce signal, le conducteur est incité à effectuer un trajet de régénération. Pour ce faire, il faut conduire le véhicule pendant une courte période à vitesse élevée, afin d'atteindre une température des gaz d'échappement suffisante et de maintenir les mêmes conditions de fonctionnement sur cette période, ce qui permet d'assurer une régénération correcte.

merci michophe pour le renseignement, je fais 95% de ville, tu appelle quoi une vitesse elevée??? et sur une coute période????
excite t il un autre moyen par un nettoyage manuel.

Est ce que je suis concerné avec mon audi A3 de 2005 - moteur BKC

Monte à 3000 tr/min pendant une demi-heure en quatrième.

en 4eme ou en 5eme???,

L'important c'est d'être dans les tours.

ok ok

Véhicule diesel avec Fap pour faire que de la ville

Être dans les tours n'est en réalité pas utile, il faut etre entre 2200tr et 3500tr/min pour un régénération conforme.

Vitesse élevé => 4 voie/autoroute.. et courte période entre 15min et 45min selon l'encrassement du FAP.

Si ton voyant est allumé c'est 30min si toujours pas éteint = il y a un problème donc diag a faire.

Si tu est concerné => regarde simplement si tu as un FAP !

michophe comment je vois si j ai un FAP
merci la jeunesse de donner des renseignement si précis a un papy de 65 annnnnnées

En général la voiture porte la mention DPF pour diesel particule filter lors de la vente, sûrement écris quelque part michophe pourra t'en dire plus.

ou sur la carte grise

Je suis allez voir sur ma carte grise j'ai un FAP mais ça n'est pas écrit dessus.

Si sur la fiche d'identité présente dans le carnet d'entretien et sur l'étiquette a coté de la roue de secours du véhicule vous avez:

0GG => Vous n'avez pas de Filtre à particule
7GG => Vous avez le Filtre à particule (DPF)
7GN => Votre véhicule est préparé pour recevoir une installation de filtre à particule (DPF)

C'est ça un FAP :

Je l'imaginais sur la ligne d'échappement je sais pas pourquoi....

Il l'est, mais au tout début.

Bonjour je voudrais savoir si je possede le FAP
et que veut dire toutes ces lettres alphabetiques sur la fiche de mon vehicue
merci

Les lettres c'est des codes pour dire quelles options sont présentes sur ta voiture.

RUIZ désoler mais si tu avait lu un peu plus haut ce que j'ai posté, tu n'aurais même pas u besoin de poser cette question :

Je ne suis pas mecanicien de metier, donc pas evident pour moi!!!!!!
merci encore

Apparemment tu n'as pas de filtre à particules.

Désoler Pour le coup il n'y a pas de besoin d’être mécanicien pour lire !

Tu avais poster :


Et je t'avais répondu :



BREF on passe la page