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V-Suisse
MessagePosté: 21 Fév 2012, 10:23 
V.I.P.
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Inscription: 10 Aoû 2011, 09:22
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Allez fais les mesures si tu l'ose! :ptdr:
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dufranchot
MessagePosté: 21 Fév 2012, 12:12 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
nat a écrit:
dufranchot a écrit:
Hello Nat :hello:

Comme a si justement résumé A3V632, tes valeurs nous intéressent beaucoup :merci:

Et pour que ce soit donnant donnant, si tu commences à avoir des problèmes dessus on sera ravi de t'aider :mrgreen:


Non merci je suis pas intéressé :punition: :mrgreen:
dufranchot a écrit:
:ptdr:

Le topic chat noir pour les 3.2L en fait :mrgreen:


Oh mon dieu ! j'aurais jmais dû poster ici. c'est de la que viennent les problèmes :ptdr:

Ouais moi je dis que tu as des corones pour continuer à poster sur ce topic cyp

Ceci dit ça fait plaisir de voir que ce moteur peut tourner sans problème, comme quoi ce n'est pas un mythe :mrgreen:

Edit : En fait reste Nat, tu nous apportes de l'espoir :)
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nat
MessagePosté: 21 Fév 2012, 13:48 
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Audiste Timide
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S-Line de Jan 2007
promis promis je vous fais les mesures mais je pourrais pas avant ce week end :( .

pour l'instant je roule en diesel :punition: pour des raisons économiques (beaucoup de km a faire en ce moment).

par contre que ce soit clair entre vous et moi à la moindre vibrations étranges je quitte le forum :mrgreen:
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dufranchot
MessagePosté: 21 Fév 2012, 18:17 
Audiste Timide
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Inscription: 02 Fév 2012, 10:20
Messages: 88
Département: 95

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
:ptdr:
Je crois que c'est bien clair cyp
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adrien-3.2
MessagePosté: 21 Fév 2012, 19:18 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
nucle013 a écrit:
Salut Adrien, normalement les oscillations sont dues au volant moteur, donc s'il est défectueux, c'est normal qu'elles soient toujours là malgré le changement de la distrib.
Pourrais-tu me dire pour combien tu en as eu pour le tout (changement distrib + embrayage + VM) ?
Et à quel endroit tu as fait pratiquer cette opération ?
Enfin, je suppose que tu as une boîte manuelle vu que tu as fait changer l'embrayage ?
De mon côté, ayant une DSG, je voudrais changer le VM uniquement (l'embrayage étant intégré à la DSG si j'ai tout compris), je ne sais pas s'il faut changer autre chose...

EDIT : Pour info, apparemment, je n'ai pas encore eu le temps de passer titine au VAG COM, mais le voyant EPC allumé ce samedi ne voudrait pas dire grand chose.
Quand il s'est allumé, je n'avais plus de régulateur de vitesse, apparemment, ce serait juste un bug de ce dernier (j'ai lu sur un forum que quelques gars auraient eu le même problème).
Je passe la miss au VAG COM à midi, je confirmerais ça.


salut ls gars moi j en est u pour 2700 euro pieces et mo
mais c t en concession ford agréé audi (chez moi il n y a q une concession audi dans les 100 km a la ronde donc ...)

A3V632 a écrit:
ouai franchement ca fais peur niveau compétences chez Audi...

Etre obligé de changer volant moteur et ambrayage sur une voiture qui a 70000km avec en plus une option sur la distrib qui est entrain de lacher aussi s'est incoryable!

Je vais aller voir une autre concession dans les prochains jour sans rien leur dire et attendre leur réponses sans que je leur ai donné des infos. Après allez le faire admettre que s'est un volant moteur, si ils veulent pas l'entendre s'est mort!


Par contre Adrien, après le changement de la totale t'as du peté un cable quand t'as vu que tes problème d'oscillations n'avaient pas disparue!!
60 secondes chrono, un pavé dans la vitrine :punition:


un pavé !! je voulai le creuvé ce mecano
surtou que sur le coup il me sort non mais les vibration c dut a l injection ou a l allumage (bougie neuve et bobine en echange standart reprise audi )
la je suis devenu rouge je pence k il a compris
mai pour mon cas g des accoup a chaque changement de rappor a haut regime 4 5 000 t/min
sinon oscillation au ralentie .
en tou cas la elle est au garage pour rechanger embrayage buté et vm
sinon apres le changement des chaine de distrib je n é plu u de bruit de chaine
point positif de l histoire
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adrien-3.2
MessagePosté: 21 Fév 2012, 19:22 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
a oui et pour les gents qui ont 1 3.2 v6
pouvez vous passé faire un tour sur mon topic
(renseignement) blocs de meusure
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dufranchot
MessagePosté: 22 Fév 2012, 08:24 
Audiste Timide
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
2700€ ça pique sévère quand même :shock:

Je passerai sur ton topic ;)
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V-Suisse
MessagePosté: 22 Fév 2012, 09:30 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Comme tu dis ca pique!!

Pour le bruit de chaine dont tu parle Adrien tu peux m'en dire un peu plus? Quels sont les symptôme et surtout quel bruit ca fait?
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adrien-3.2
MessagePosté: 22 Fév 2012, 12:37 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
le bruit de chaine :

il s entend beacoup plus quand la voiture est en raisonance ( dans un garage pour que le bruit se reverbere contre les murs )
ou sinon au nivo du bouchon de renplissage d huile moteur ( d ailleur la chaine est la )

c un buit de chaine je c pa trop comment le decrire mais un bruit regulier pour commencer sinon
trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!! hihi mouai bof l imitation mais plus d acelere plus le bruiit accelere
rien a voir avec un bruit de culbuteur (tic tic tic tic ...)

mais sur youtube ya une video ... je te donne le lien
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V-Suisse
MessagePosté: 22 Fév 2012, 12:48 
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ok volontiers pour le lien. Mais je pense pas que je suis sujet à ca je l'aurai déjà entendu ;-)
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dufranchot
MessagePosté: 22 Fév 2012, 14:46 
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A3V632 si tu es encore dans les cotes normalement tu ne devrais pas l'entendre :merci:

Bon faut que je fasse un vag com moi :arf:
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V-Suisse
MessagePosté: 22 Fév 2012, 14:54 
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Ambition de Nov 2009
oui oui je sais mais j'ai peur cyp
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dufranchot
MessagePosté: 22 Fév 2012, 23:23 
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Ambition Luxe de Jan 2005
Au pire t'en as juste pour 2700€ de facture, je vois pas trop de quoi t'as peur :mrgreen:
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nucle013
MessagePosté: 23 Fév 2012, 10:03 
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Ambition Luxe de Aoû 2004
Bon aller, pour vous faire plaisir, je poste une vidéo faite de mon moteur, vous allez voir ce qu'est un bruit de chaîne !
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nucle013
MessagePosté: 23 Fév 2012, 10:14 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Aoû 2004
Pour info, il faut écouter ce petit bruit qui ressemble à celui produit pas un compteur Geiger...
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V-Suisse
MessagePosté: 23 Fév 2012, 10:52 
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Ah merci nucle ;-)

Alors effectivement je n'ai pas du tout ce bruit là dans le moteur, je suis rassuré...

Va quand même falloir investir dans le reste :-(
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nucle013
MessagePosté: 23 Fév 2012, 11:24 
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Je suis passé à la concession VW où je fais entretenir ma voiture ce matin afin de leur demander un devis.
Quand je parle de remplacer le kit chaîne de distribution à la jolie dame qui s'occupe de la prise de RV entretien, elle me dit qu'il faut au préalable passer un diagnostic et demande alors au chef d'atelier de s'occuper de moi, car ça sort de son domaine de compétence.
Là, je commence alors ma phrase : "Bonjour, j'ai une Audi A3 V6.3.2L et je voudrais faire remplacer le kit chaîne de distribution..." et là le gars m'arrête de volée en me disant qu'ils sont concession VW, qu'ils n'ont pas l'enseigne Audi, qu'ils peuvent prendre en charge les entretiens mais pas les opérations lourdes sur des Audi, qu'ils n'ont pas de garantie sur les pièces, etc...
Du coup me revoilà à la case départ, je dois faire changer ma chaîne de distribution, mais je ne trouve aucun garage qui veuille me le faire... les glandes...
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V-Suisse
MessagePosté: 23 Fév 2012, 11:54 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
S'est bizarre ca, surtout que s'est quand même une opération qui rapporte des $$$$$

Moi je vous dis les gars, faut qu'on se mettent ensembles en qu'on demande des offres à plusieurs garage.

Genre Bonjour on a 3 Audi 3.2l V6 il faudrait changer volant moteur, embrayage et chaine de distribution, vous nous faite un package?

Si on habitait plus proche les uns des autres je suis sur qu'on pourrai faire une bonne opération.

Maintenant pour ma pars en Suisse s'est impossible de faire faire ca pour un prix raisonable avec les garage à 110Euro de l'heure.

on m'a recommandé le garage de Vincy a Annecy, a priori il touche en mécanique Allemande ;-)
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weins
MessagePosté: 23 Fév 2012, 14:41 
Audiste Curieux
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
Salut, je ne vais pas pouvoir apporter ma pierre à l'édifice, car heureusement la mienne n'a pas de problème moteur :hop: (pour l'instant..., je touche du bois)
Mon véhicule : Audi A3 3.2 BVM6 de 2003 et 88000 Kms.

Je ne connais pas personnellement le garage De Vincy mais il a une bonne réputation apparement.http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=g ... 9FTPAumnRw
Il est spécialiste Audi ausi bien en réparation quand préparation (MRC).
Pour info il est partenaire du Club Audi Sport Suisse, si tu en fais parti.
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V-Suisse
MessagePosté: 23 Fév 2012, 14:54 
V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
oui, entre autre s'est aussi là qu'on me l'a conseillé.

En fait les vibrations s'amplifient vraiment depuis une semaine, je commence à avoir peur de la casse maintenant... Je sais pas si elle tiendra jusqu'en Juin :grrr:

par contre weins t'as un vagcom je me rappelle plus... Parce qu'une petite mesure au niveau de tes valeurs de chaines nous intéresserai, voir ou en est une voiture qui n'a PAS de problèmes ;-)
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weins
MessagePosté: 23 Fév 2012, 16:37 
Audiste Curieux
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
Non, je n'ai pas de Vagcom ni de PC portable, donc le Vagcom n'est pas pour tout de suite. Je ne me vois pas descendre la tour du PC dans mon garage :mrgreen:

Par contre je n'y connais rien en Vagcom mais j'habite à 15 min de Saint Julien en Genevois si tu veut la passer avec ton Vagcom :heu:
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V-Suisse
MessagePosté: 23 Fév 2012, 16:51 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Nov 2009
Ah mais oui! J'avais même pas vu qu'on était voisin!

Il va falloir qu'on se vois un de ces 4, j'aimerai bien pouvoir comparer le caractère de mon moteur (vibrations, montée en régime) et du tiens.

Je pars quelques jours en Angleterre la semaine prochaine mais on essai de s'organiser ca la semaine suivante!
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nucle013
MessagePosté: 23 Fév 2012, 17:32 
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Aoû 2004
Je pense qu'il faut rajouter : "Séance de mesures des valeurs des groupes 208 et 209 sur les V6" dans les activités du rasso national :mrgreen: !!!
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weins
MessagePosté: 24 Fév 2012, 08:29 
Audiste Curieux
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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Oct 2003
A3V632 a écrit:
Ah mais oui! J'avais même pas vu qu'on était voisin!

Il va falloir qu'on se vois un de ces 4, j'aimerai bien pouvoir comparer le caractère de mon moteur (vibrations, montée en régime) et du tiens.

Je pars quelques jours en Angleterre la semaine prochaine mais on essai de s'organiser ca la semaine suivante!


Sa marche, on peut organiser sa
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dufranchot
MessagePosté: 24 Fév 2012, 09:53 
Audiste Timide
Audiste Timide

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Audi A3 3.2 V6 250Ch
Ambition Luxe de Jan 2005
Rhaaa purée Nucle, vidéo filtrée au taff je peux pas la voir :o
Et ton post sur le compteur Geiger m'a bien fait rire :ptdr:

Tu as raison A3V632, si on avait été plus près les uns des autres on aurait carrément pu faire une "commande groupée" de remplacement de kit chaîne :mrgreen:
Moi en fonction des valeurs qui sortiront au vag com (toujours pas trouvé quelqu'un qui pourrait me le faire :/ ) je chercherai un mécano qui puisse me faire ça, donc je vous tiendrai au courant si ça vous dit de monter à paname un jour :p

Et bienvenue à toi Weins :hello:
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