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MessagePosté: 06 Sep 2010, 21:33 
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j'en est fait une mais j'ai la fenetre ouverte ^^ jla met sur mon serveur

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MessagePosté: 06 Sep 2010, 21:38 
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ha oui , mince , j'ai plus de serveur pour héberger :s

Sinon moi j'ai un truc à la mode sur ma voiture :roll:
On me la fait devant chez moi en juin.
Image


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MessagePosté: 06 Sep 2010, 21:57 
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Dégoutée pour toi, j'ai presque la même un peux plus haut sur la droite.

Je propose de formée une milice armée pour la surveillance de nos A3 cyp


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MessagePosté: 06 Sep 2010, 22:03 
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je suis d'accord avec toi toniodu7666

comme promi la video clean La video

HS : ce que j'ai pu galerer pour la remettre a l'endroit, la covertire de MOV en AVI, puis la mettre dans movie maker, et la convertir en WMV... le plus dur a été de trouver un convertisseur MOV-->avi n'utilisant pas quicktime

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MessagePosté: 07 Sep 2010, 03:49 
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Ha oui on voit mieux ^^
On entend bien le turbo au changement de rapport,
moi on entend pas ca lol


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 18:03 
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Bon sa me trotter trop dans la tête , alors j'ai été chez audi , demander un diagnostique.

Le mec avec sa valise me sort que il y a un capteur de HS.

C'est le capteur de pression du FAP
Sans titre.png

Sa me paraît trop facile lol.

En tout cas, il me demande 120euro MR.audi :punition:

Je demande pourquoi aussi chère, il répond que le capteur seul coûte 60euro.
Je dis ok, 60euro pour 5min sympa la main d'œuvre...
Apparemment nan , il faut qu'il recalcule et nettoie le fap avec sa valise je sais plus trop quoi... donc 1h de main d'œuvre en plus !!

Donc pièce commander pour jeudi, je vous tiendrez au courant :mrgreen:

EDIT : la régénération du FAP, voilà je me souviens lol , c'est sa qui prend 45min minimum


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 19:06 
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la regeneration du FAP se fait quand tu fait de l'autoroute et je crois que sur la notice tu dois meme pouvoir le faire tois meme, mais le capteur de pression oui c'est bien dans cette ordre de prix.
ah oui et y'a rien a recalculer le capteur c'est tu enleve l'ancien et tu mets le nouveau (c'est bien il est tres facil d'acces sur les nouveau IP)
mais la regene c'était je pense plus pour te prendre de largent, attendons l'avis de Jis, mais je pense qu'il ira dans mon sens

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MessagePosté: 07 Sep 2010, 19:13 
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ok , de toute façon , j'ai pris RDV maintenant lol

J'ai trouvé un sujet quasi similaire,
http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?p=126318&sid=5a277ba34b20d48918217e67321dd621

J'aurais jamais penser à ce truc, dire que j'ai bricoler sur L'EGR hier , à 5cm de ce capteur :s

Enfin, je cri pas victoire déjà , je verrais jeudi ;)


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 19:20 
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La régénération du fap se fera toute seule lors d'un parcours autoroutier !
Sinon pour le capteur , c'est le prix donc ça va .
Après peut-etre que tu peux forcer la régénération avec le vag-com en roulant .... mais là je ne maitrise pas le sujet (vag-com).

Mais il y a une piste à explorer avec yoguillo , voir içi : http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?p=1 ... 67321dd621


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 19:21 
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oups répondu trop tard apparement ... meme lien donné :)


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 19:27 
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C'est vraiment des voleurs alors :p

Je vais attaquer la piste des injecteurs aussi.
Là j'ai acheté de l'additif pour injecteur de marque Bardhal, j'ai souvent entendu des points positifs sur ce produit. Donc..... Et puis sa peut faire que du bien ;)
http://www.bardahlfrance.fr/produits/pro-auto/produit/662-nettoyant_injecteurs_diesel/index.html


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MessagePosté: 07 Sep 2010, 20:58 
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oui, quand tu auras mit le produit, hésite pas de monter dans les tours (voiture chaude biensur sinon :punition: ) pour que ca decrasse bien.

je me rappel la premiere fois que j'en est mit, je lachais des nuage de fumé noir, ce qui prouve que la crasse partait.

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MessagePosté: 08 Sep 2010, 19:41 
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lol, j'ai encore trop de gazoil pour en mettre là.
Peut être ce week end ^^

En gros, arrivé au quart, je peut mettre toute la bouteille, faire une dizaine de Km , et refaire le plein ?


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MessagePosté: 08 Sep 2010, 23:00 
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Non faut que tu vide le reste du plein avec le produit. Donc si il te reste 20litres attends d'être juste avant la réserve. Et tire dedans aussi ^^( environ 100km avec 1/4 de plein en tartinant)

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MessagePosté: 09 Sep 2010, 04:05 
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ok, Gracias !


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MessagePosté: 10 Sep 2010, 19:12 
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Bon on est vendredi soir , et Pas de news de audi qui devait m'appeler sous 48h normalement, donc hier....
Grrr...


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MessagePosté: 10 Sep 2010, 19:23 
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Arrrrr ... c'est dur d'etre patient mais bon , pas le choix :P


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 08:48 
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Quand audi dit qu'ils vont te rappeler comprend qu'il faut que TU rappel. Je me suis déjà pris la tête avec eux a cause de ça. Enfin bref....

Sinon depuis le traitement injecteur ya du mieux?

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MessagePosté: 11 Sep 2010, 09:21 
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J'ai pas encore fait , j'avais encore 1/2 plein ,
Surement aujourd'hui ou demain ^^

Ok, je vais les appeler :s


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 09:54 
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Bon j'ai appeler, c'est pour le 22/09
2semaines pour un RDV, pff y'a du monde :s


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 10:06 
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te plains pas 2 semaine encore ca va par chez moi tu wait 1 mois defois lol

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MessagePosté: 11 Sep 2010, 10:15 
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ouch , là je viens d'appeler CARTRONICS à la bassé, c'est un garage pour faire des reprogs.

Je lui demande le tarif pour un passage au banc 4x4, il veut pas, c'est que pour les voitures qu'il font la Reprog.

Il me dit que je peux quand même passé pour voir la carto moteur,
Je dis OK, il me dit 50euro,
J'ai répondu Aurevoir mdrr

Nan mais 50euro pour voir ma carto , c'est fou :s


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 11:00 
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mais pourtant c'est dans l'ordre de prix des passage au banc lol

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MessagePosté: 11 Sep 2010, 11:22 
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50euro passage au banc ? par chez moi jamais vu :s
Moi il demande 80euro pour une 2roue motrice
et 100euro pour 4.
Comme c'est un quattro, ba 100euro , c'est chère ...

J'arrive pas à trouver un garage qui me fasse un prix :s


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MessagePosté: 11 Sep 2010, 11:43 
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enfaite jai du mal comprendre, ils veulent pas te la passer au banc mais pour 50e il te montre la carto?

et j'ai dit une bétise, c'est entre 70 et 90e un passage au banc.

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