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MessagePosté: 01 Nov 2018, 13:01 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2008
Bonjour à tous

Voilà mon souci, après avoir changé la capsule turbo en respectent les valeur préconisée défaut p2563 n’apparaît Plus . J’essaye la voiture et la vraiment pire qu’avant je fait un scanne je trouve un nouveau défaut p242f 009263 restriction/bouche et (fap banc1) je décide de changé le capteur G450 je fait bien adaptation de ce dernier et là toujours pareil j’ai le voyant bougie et fap allume en permanence même après effacement. Après beaucoup de recherche sur ce forum je ne trouve pas ses codes défaut p242f et 009263

Merci de votre aide


Dernière édition par Yanis013 le 05 Nov 2018, 20:57, édité 2 fois.

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MessagePosté: 01 Nov 2018, 17:16 
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Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2006
salut,

P242F c'est "Diesel Particulate Filter restriction ash / accumulation" soit à l'arrache en français : Accumulation de suies dans le filtre à particules. L'autre je ne sais pas


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MessagePosté: 03 Nov 2018, 00:04 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2008
Salut à tous
Merci GegeA3 pour ton info, ce code erreur veut dire Filtre à particules Charge maximale dépassée.
Je comprends pas pourquoi ce P242F - FAP, Filtre à particules colmaté et venus après avoir changé cette capsule turbo
J’ai fait quelques garage chacun me dit la sienne ( fap bouche , sonde fap , Vanne EGR , capteur n75, ou solutions defapage ) . J’essaye de faire une régénération force elle veut rien savoir
Et le faite de continuer à rouler avec je risque pas de faire plus de dégât ?

Merci de votre aide


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MessagePosté: 07 Nov 2018, 11:55 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2008
Bonjour

Bon je me permet de me auto répondre vue que personne n’a aucun avis à donné si sa peut servir à d’autre à l’avenir
Voilà on m’annonce remplacement du FAP 2300 € chez Audi en échange standard sérieux c’est des rigolos plus la main-d’oeuvre !!


Dernière édition par Yanis013 le 07 Déc 2018, 23:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Nov 2018, 13:05 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2017
As-tu eu la mise à jour suite au dieselgate ? Si c'est le cas c'est 100% pour leur pomme....


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MessagePosté: 08 Nov 2018, 08:18 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Vide le ou met un tube afrique .


Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 08 Nov 2018, 11:31 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Ton défaut correspond au FAP bouché!

Tu as rouler longtemps avant de changer ta capsule?
La capsule est bien réglé comme le tuto?

Contrôle le taux de colmatage (bloc de mesure 075 de mémoire)

Si dans les tolérances : lance une régénération FAP Forcé

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MessagePosté: 08 Nov 2018, 15:54 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2008
Salut à tous
Merci pour votre aide, alors voila avant de changé la capsule turbo j’avais que le voyant préchauffage puis quelques temps après j’ai fait la révision filtre et compagnie , Et le voyant fap coïncidence ou pas je sais !!! A partir de là je suis aller sur l’autoroute mais rien le voyant ne part pas !!!
Je me suis dit bon c’était du à la capsule et d’apres Tout ce que j’avais lu !!!
Mais’pourquoi Depuis se changement de capsule le Fap se bouche !!!
Après pour les valeur de la capsule oui je pense que oui j’ai 0,760v et 3,572v
Un garagiste a essayé de faire une régénération il est pas arrive il me propose la solution radical !!!
Aujourd’hui un autre garagiste a regardé il me dit le fap il as rien et me conseille d’aller faire un vrais DIAG chez Audi !!
J’aurais su je j’aurais Pas touché à cette capsule maudite !!! Mais le problème les garagistes à qui j’avais demandé ne voulais pas la faire on me disais turbo à changé ..
Et pour faire moi la régénération je suis pas arrivé sachant pas les codes pour ce moteur cbab
Je vous dirais quoi


Dernière édition par Yanis013 le 11 Nov 2018, 20:00, édité 1 fois.

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MessagePosté: 08 Nov 2018, 18:34 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Alors le fait que tu change la capsule ou pas ça change rien pour le défaut du fap, enfait quand tu un problème moteur la charge du fap augmente et arrivé a certain niveau allume un premier voyant (préchauffage) et si ça continu allume un 2eme voyant (le voyant moteur) et la c'est plus grave.

Pour la régénération : tutoriaux-8p-f44/regeneration-d-entretien-fap-1-6-tdi-via-vcds-t38680.html

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... le_Driving

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MessagePosté: 11 Nov 2018, 08:35 
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Mais tu es équipé de quelle valise pour tes propres diag Yanis ?

La régénération forcée peut se faire si le fap n'est pas en sécurité par contre...


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MessagePosté: 11 Nov 2018, 19:24 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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gendy69 a écrit:
Mais tu es équipé de quelle valise pour tes propres diag Yanis ?

La régénération forcée peut se faire si le fap n'est pas en sécurité par contre...


J’ai un VCDS 12.12.1. Alors pour les régénérations j’ai tout essayé à l’arret En roulant elle veut rien savoir!!

Après c’est vrais je sais pas trop m’en servir heureusement il y’a les Tuto mais c’est dure à suivre
Les garagistes que j’ai vue ne m’aide pas trop non plus a part me faire paye à chaque fois pour le DIAG
Bref je pens passe à la case Audi


Je comprend rien au niveau des mesures elle sont différentes à chaque fois: celle-ci y’a 3 jours
Image

Celle-ci hier :
Image

Aujourd’hui :
Image


Dernière édition par Yanis013 le 11 Nov 2018, 20:47, édité 3 fois.

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MessagePosté: 11 Nov 2018, 20:15 
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Ben si tu as le vcds tu as pu relever les valeurs du fap ? car ça sert à rien de payer 50 diags dans 50 garages alors que tu peux faire seul...


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MessagePosté: 11 Nov 2018, 20:55 
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Ambition de Juil 2008
gendy69 a écrit:
Ben si tu as le vcds tu as pu relever les valeurs du fap ? car ça sert à rien de payer 50 diags dans 50 garages alors que tu peux faire seul...


Oui mais comme je n’ai pas réussie je suis passé par eux !!! à Marseille rien n’est gratuit chacun veut faire c’est propre DIAG ..

Gendy69 on fait comment si le fap et en sécurité ?
Et pour les mesures c’est normal qu’elle soit différentes à chaque fois ?


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MessagePosté: 11 Nov 2018, 21:23 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
si tu roules comme ça oui ça empire l'encrassement du fap...

Y a pas qu'à Marseille que rien n'est gratuit...mais je trouve ça dommage que tu es payé autant de diag alors que tu peux le faire seul...

Ou pour moins cher en tout cas qu'avec des garages qui au final ne t'ont rien appris !


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MessagePosté: 16 Nov 2018, 21:48 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2008
Salut à tous

J’ai résolu mon problème après un bon nettoyage et une régénération force avec un delphi !!!!
VCDS c’est bien mais c’est un peut limite je trouve même après nettoyage il ne voulais pas
Faire la régénération force !!!

Avoirs avec le temps mais en tout cas ouf ça fait plaisir de retrouver la patate en appuyant sur le champignon

Merci à vous


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MessagePosté: 17 Nov 2018, 08:56 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
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Étonnant que tu n'es pas réussi à lancer la procédure via le vcds...


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