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Je soupçonne une fuite d'huile sur ma DSG 6.
J'ai une petite flaque de 5 cm de diamètre à l'avant du véhicule, ça coule par un trou de la tôle de protection.
Ceci sans rouler et après 2 semaines d'utilisation.
En regardant par le dessus, je ne vois rien.
L'huile n'est pas épaisse comme de l'huile moteur, elle est légèrement rougeâtre.
Le niveau du réservoir des freins est correct.
La vidange et le changement du filtre a été faite il y a 10.000 km et 1 an et 1/2.

Peut on avoir une idée du niveau de la boîte ou autres avec VCDS ou l'ODB ?

Je prends la route samedi pour faire 1000 bornes (comme le jeu ), ça m’inquiète un peu.

Bonnes fêtes de fin d'année à vous tous.

Ce filtre est il facilement accessible, si oui par où ?

Quelqu'un a-t-il un schéma éclaté avec ce filtre ?

quel est ton code moteur et boite Border ?

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TJ2 Moteur essence 4 cyl. 1,8 moteur 06J.1
D67 Moteur essence 4 cyl. 1,8L / 118kw (16v) Turbo FSI homogène,
moteur de base : TJ2 / TT2 / TE6 / TH2 / TF6 / TW2 / TH6
G1A Boîte automatique à 6 rapports

BZB KPR

Voila







@+

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Prend une photo de la ou ça fuit par dessous.

le niveau d'huile de boite n'est pas contrôle avec fiabilité au VCDS

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MacGivré
Modérateur Général
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Merci beaucoup jbprod

Merci aussi Michel.

Je n'ai malheureusement pas de temps à consacrer à cette fuite avant mon départ.

Je m'y collerai dans 2 semaines dès mon retour et 2500 km plus tard.

Je croiserai les doigts au volant.

Même si ce n’est pas fiable, comment peut on contrôler le niveau de la dsg avec le vcds ?

Alors me voilà de retour de vacances, la fuite a disparue.
J'ai néanmoins démonté la batterie et le bac, aucune fuite visible par le haut, même pas au niveau du filtre : MYSTÈRE !

Aucun souci avec la boîte de vitesses DSG ou les freins.

Tant mieux alors, mais prends peut être le temps de dévisser la plaque sous le moteur pour voir d'où viennent les traces d'huile

Oui Vince tu as raison, je vais le faire et je vous informerai ensuite.