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Bonjour à tous amis audistes,

Je m' excuse d abord auprès des admins d avoir pourri le tuto "demontage de turbo" avec questions et c est pour ça que j ouvre ce sujet.
Voila mes vis qui maintiennent mon catalyseur sont tellemet grippé que je n arrivent pas à les déviséss ;et pourtant j ai mis du dégrippant et de l huile de coude... mais rien n y fait je suis en train e ruiner les par de vis plutot qu autre choses..
Donc la question est la suivante en suivant le tuto j ai demonte le système de refroidissement (petit radiateur derrière le moteur), je voulais savoir si du coup j avais la place de faire passer le turbo par là ou pas...?????

Merci d avance par ce que la je seche et ma titine qui est posée sur ses crémaillères commence à avoir des fourmis dans les pneus...

????
ps est ce utilite de remonter mon systeme de radiateur egr vu que je veux supprimer cette derniere...??

les deux boulons tu les débloque a la clef choc ( si tu en a une ) sinon tu prend un clef un peut morte et tu fou des coup de marteau dessus

après pour sortir le turbo , le mieux et par dessous ( fait moi confiance je suis au troisième !!! )

va regarder sur mon topic de l'audi !! en première page ta le sommaire de tout se que j'ai fait

ta des photos des démontages de mes turbo absolument partout

Merci de ta reponse,

Malheureusement pas de cle choc et les coup de marteau elle en a prie.....
Toujours rien salo....BIP!!!!!
Si ca continue a me faire ch..... BIP!!!!! Je vais appele mon amie disqueuse....
Et mon p'tit djgillou avec ton accordeon, laisse moi te dire que t es un grand malade....

vient boire un petit coup a la maison y'a du blanc du rouge et du saucisson

baiiiii au début quand on me la dit j'y croyez pas mai je me suis fait une raison la

Mais en meme temps c est respectable de voir ce que tu fais moi ça m impressionne et je suis pas le seul..
Petit question en paralllele, vu que j ai sortie mon radiateur de refroidissement egr je peux le supprimer definitivement...
Par contre faut que je shoot mon egr ??? Comment???
Sans soudure car je suis fort en disqueuse mais pas en soudure ...

oui tu peut tout sortir !! ta des photos page 3 et 25 pour supprimer l'egr

par contre au bout de 50 borne tu va avoir ton voyant moteur qui va te faire COUCOU JE SUIS LA

et 4 secondes plus tard ta voiture explose normalement !! et tu fini cramé dedans


non lol ça ne fait rien du tout !!!!!! par contre si tu veux plus le sapin de Noël , il faut que tu face reprog ta caisse et que tu le supprime de la carto

tu peut juste le faire supprimer chez audi je crois

Tu c est j habite en plein milieu de la campagne alors pour reprog ....

Et c est déjà Noël au tableau de bord;;;

Bon allez je vais essaye de niquer ces boulons...

moi aussi je suis dans un coin le plus pommé du 64

j'ai fait 3 ou 4 fois l'aller et retour a tous pour la faire reprog

Bon bah j abdique je la remonte lundi sans avoir démonté le turbo
Impossible j ai trois vis que j arrive pas a faire saute ... je n arrive pas a acceder au turbo...

Bon je vais quand même démonter le systeme de radiateur d egr.

une autre astuce pour les boulons récalcitrant !!!

si y'a rien qui craint a coter , tu chauffe ton boulon ( qui doit être monter a la loctite ) et a 300 ° elle redevient liquide

un petit ou plusieurs petit coup de marteaux sur la tète du boulon , et il doit se dévisser

Ah merci de l astuce...........
Bon je remonte tout (le peux que j avais demonter) aujourd hui sinon j ai pas de voiture pour aller bosser...
Et des que je recup quelques jours je recommence...
En attendant je remonte pas le radiateur de d egr....