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MessagePosté: 02 Jan 2018, 11:15 
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Inscription: 28 Juil 2013, 16:33
Messages: 1
Département: 69

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Jan 2010
Bonjour à tous,

mon AUDI A3 2.0 TFSI quattro S-Tronic de 2010 affiche par intermittence le code erreur P0221: "throttle / pedal position sensor / switch B circuit range / performance"

Dès que ce code apparait il me suffit de couper le moteur, d'actionner 2-3 fois la pédale d’accélérateur à l'arrêt, de redémarrer le moteur et le défaut disparait.

Apparemment ce serait le capteur d'accélérateur "B" qui serait en cause... Savez-vous me dire si ce capteur "B" est celui situé derrière la pédale d'accélérateur ou celui situé dans le compartiment moteur ?

Merci d'avance pour vos réponses :) Bonne journée !!


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MessagePosté: 07 Juil 2020, 15:56 
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Inscription: 18 Déc 2019, 21:32
Messages: 16
Localisation: Val de marne
Département: 94

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Juil 2009
Bonjours a tu resolu ton probleme? J ai exactement le meme soucis avec mon audi a3 2.0 tfsi de 2009


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MessagePosté: 07 Juil 2020, 16:55 
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Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

Inscription: 10 Juin 2017, 23:32
Messages: 754
Localisation: Semur en Auxois
Département: 21

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Commence par une inspection des cables électriques du boitier papillon:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 221/000545

Et au pire, remplacement du boitier papillon:
tutoriaux-8p-f44/remplacement-du-boitier-papillon-1-8-tfsi-et-2-0-tfsi-t43779.html?hilit=P0221


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MessagePosté: 07 Juil 2020, 17:28 
Nouveau Membre
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Inscription: 18 Déc 2019, 21:32
Messages: 16
Localisation: Val de marne
Département: 94

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Juil 2009
Merci de ta réponse c est sympas
J ai un doute avec le potentiomètre de la pédale de freins apparemment cela pourait aussi provenir de la
J ai aussi contrôler les prises apparement le problème ne semble pas venir de la


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MessagePosté: 08 Juil 2020, 07:03 
Avatar de l’utilisateur
Contributeur Technique
Contributeur Technique

Inscription: 10 Juil 2010, 11:57
Messages: 3160
Localisation: Compiegne
Département: 60

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Ça peut aussi venir du connecteur de la pédale d'accélérateur.

Un coup de wd 40 électrique pour nettoyer les connecteurs et tester.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

_________________
Aucun support ou autre en MP


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MessagePosté: 08 Juil 2020, 07:49 
Nouveau Membre
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Inscription: 18 Déc 2019, 21:32
Messages: 16
Localisation: Val de marne
Département: 94

Audi A3 2.0 TFSI 200Ch
S-Line de Juil 2009
Merci je vais essayer de nettoyer


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