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Bonjour à tous,

Je viens solliciter votre aide car, je me retrouve depuis hier avec ma boîte de vitesse (manuelle, 1.9tdi) bloquée en 2ème.
Je m’explique, je roulais quand tout à coup, impossible d’enlever la deuxième, j’ai du rentrer chez moi en deuxieme. J’ai finalement réussit à la débloquer en forçant, puis, le même problème est re survenu 5 min après, en repassant la deuxième. Même moteur éteint, vitesse impossible à desenclencher.
Je tiens à préciser que l’brayage A été changé il y a 200km.

J’ai vu deux mécanos qui me disent que ma boîte est morte, mais j’aimerais l’avis un peu plus poussé de certains membres expérimentés...

En vous remerciant

Lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur éteint, est-il aussi difficile de passer les vitesses?
Voir l'état des deux cables partant du boitier levier de vitesse et allant vers la boite à vitesse:
- cable rouillé, abimé?
- leurs ancrages à chaque extrémité: correctement mis, rouillé?

Dans le compartiment moteur il faut surement enlever quelques parties pour voir ses cables. Par le dessous du véhicule également ?

Moteur à l’arret Toutes les vitesses passent niquel, cependant, moteur allumé les vitesses passent niquel, mais une fois la deuxième enclenchée impossible de la remettre au point mort (ou sur une autre vitesse quelquonque). Meme si j’eteint Le moteur, la deuxième ne peut plus être enlevée.
Le mécano a testé moteur éteint de passer toutes les vitesses, il n’y a vu aucun problème (et il est vrai qu’elles passent bien)

Merci

Commence par un réglage des commandes de boite

uploads/uploads/2015/12/07/2015_12_07_21_17_56_bvm-audi-a-3-1.9tdi.pdf

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MacGivré
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Quelque chose qui a été mal remontée lors de ton changement d'embrayage ou qui s'est desserrée ?

La butée d'embrayage a été remplacée en même temps ? Ton niveau de liquide de boite est OK ?

La tringlerie est bien remise ?

Demande à la personne qui te l'a fait de vérifier

Vu que le véhicule sort d'un changement d'embrayage il y a 200 km, je retournerai avec le véhicule voir celui qui a fait ce changement: il y a quelque chose de mal remis en place suite au changement d'embrayage.

Je tenais tout d’abord à vous remercier pour vos réponses.

Le mécano qui m’a changé l’embrayage (au black) m’a dit qu il manque un petit peu d’huile de boite (il a mis 2l) car il n’a pas été jusqu’au débordement. Cependant cela engendrerait un problème sur toutes les vitesses, pas seulement la 2eme ?
C’est lui même qui m’a diagnostiqué une boîte de vitesse morte, car il ne voit pas ce que cela peut être d’autre.
J’ai rdv dans l’apres Midi chez un autre mécano qui m’a parlé lui aussi de tringlerie. Cela m’etonnerait Que ma boîte soit « morte » sans signes précurseurs... ou bien la casse d’une Pièce qui bloquerait la 2eme ?

Elle le faisait avant le remplacement de l'embrayage ?

Non elle ne le faisait ps avant le changement de l’embrayage.

Donc, j’ai des nouvelles, le nouveau mécano a remarqué (et il a raison) que le levier de vitesse a du jeu verticalement (au point mort, il y a un « cran » vers le haut sans enclencher la 3eme. Et en vérifiant au dessus de la boîte de vitesse, il a vu que cela actionnait les câbles (alors qu’aucune vitesse n’est réellement enclenchée).
Il pense que cela est du a un réglage de la tringlerie à refaire.
Miraculeusement, la 2eme s’est débloquée aujourd'hui et je peux rouler tout à fait normalement (a n’y Rien comprendre ?)

Je continue donc à croiser les doigts en attendant le réglage qui sera effectué demain.

De toutes façons, il estime que le diagnostic de « boîte de vitesse morte » sans signes précurseurs a été fait dans le but d’engranger de l’argent via la main d’oeuvre.

Le réglage des vitesses via le levier as du être modifié et mal remonté par celui qui a fait l'embrayage.

Un bon réglage et un contrôle de niveau d'huile et c'est repartie

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Bon je reviens avec des tres bonnes nouvelles, le réglage a été fait et les vitesses passent très bien maintenant (quoique, elles accrochent un tout petit peu de temps en temps), mon mécano m’a dit qu’il fallait rajouter de l’huile de boîte car, celui qui m’a fait ma vidange de boîte ne l’a pas remplie jusqu’à débordement, vrai ?

En espérant que ce topic puisse en aider d’autres qui rencontreraient le meme soucis que moi.