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Salut à tous, je suis sur le point de faire mon volant moteur + embrayage + butée sur mon s3.
Pour info je vais commander : volant moteur bi-masse luk "renforcé", mécanisme, disque et butée sachs renforcées.
J'aurais donc quelques questions à vous poser :
Est ce que si je démonte le berceau et que je le remonte a l'aide des guides je n'ai pas besoin de faire de parallélisme ?
Est ce qu'il faut bien que je marque l'arbre de transmission et ma boite de transfert avant démontage pour ne pas avoir de vibrations ensuite ?
Je suis allé sous ma voiture et n'ai pas réussi a comprendre comment on désaccouple l'arbre de transmission de la boite de transfert ?
Et aussi j'ai une légère fuite a ma boite de transfert, ( on dirait que c'est la jonction des deux carters de la boite de transfert ), est ce qu'a cet endroit on peut changer le joint, ou est ce qu'il faut mettre de la patte a joint ?

Voilà pour mes questions, j'espere n'avoir pas fait un sujet en trop, j'ai utilisé la fonction recherche mais je n'ai rien trouvé.
Si j'ai le temps, je ferais quelques photos histoire de faire un topic pour le démontage remontage de tout ce chantier !

Si toutefois vous avez des astuces pour le démontage, elles sont les bienvenues !
Merci.

Salut,

si tu veux des réponses et que tu ne veux pas que la modération verrouille ton sujet , ouvre ton garage




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