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Salut à tous,


Je viens d'avoir mon A3 sportback 140ch depuis quelques jours et j ai un "souffle" entre 1000 et 2200 tours environ. Lorsque je suis en 3eme et vers les 2500 tours , le bruit disparait

Ce bruit est il normal , le turbo est il fatigué ?

pour info, la voiture a 208000 km et je n'ai pas de facture concernant un changement de turbo donc je pense qu il est d origine . Il doit surement etre fatigué mais je ne compte pas le changer si je peux rouler comme cela

Je vous laisse ecouter via le lien

http://youtu.be/vpQSln-mCYQ


d'avance merci

Salut,

Comme manu94 le bruit, turbo qui commence a mourir. le problème est que la durée du vie du turbo dans cette été est variable, il pourrait te faire encore 30000 aussi bien qu'il pourra te faire que 1000km.

Commence a prévoir un petit budget "changement turbo bientôt"

Sachant que quand ca casse, la voiture est immobilisé et tu t'expose a plusieurs risques, à savoir :

embalement moteur du a l'huile qui va dans l'admission
serrage du moteur (bah oui l'huile n'est plus dans le carter d'huile mais dans l'admission)
changement du catalyseur (il sera remplie d'huile)
Nettoyage complet de l'échangeur (il sera remplie d'huile également)

Bon courage

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Bon Surf sur A3F..

merci pour ta reponse rapide kaktuss !
donc en gros je peux rouler mais je prend des risques ....

qu est ce que vous pensez de ce site "http://iturbo.fr/review/product/list/id/11/category/55/" , ils vendent du turbo reconditionné et vu les km que ma voiture a , ca peut etre pas mal ...reste plus q u a trouver un mecano qui puisse le monter . il faut compter 8h de MO en gros c est ca ?

Je connais pas ce site

Un mécano te ferra ça plutôt en une matinée sans surprise. Après dans un garage je sais pas.

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ah ouais 4h/5h de mo, cool !
faut que je vois ca alors , c etait pas trop prevu mais vu que j ai payé la voiture 6100€, je me doutais qu il y aurait un truc

merci t es un chef

Dommage que tu sois loin, jte l'aurais bien fait.

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ah oui dommage ... surtout que j ai habité a vert saint denis 3 ans !

faut etre calé en mecanique ? c est moi qui fait ma vidange mais j ai pas ete capable de changer mes courroies d accessoires sur ma golf3 gtd alors là ...j y crains un peu.

regarde dans la section tuto, y'a un tuto sur le démontage du turbo, ca te donnera une idée, mais c'est que des vis à enlever, je pense que si tu as un minimum de savoir faire et de logique ça devrait passer comme une lettre a la poste

quand j'ai fait le mien y'avais pas de tuto "démonter son turbo" j'ai fais ça a l'aveugle sans compétence en mécanique (je travail en sécurité réseaux informatiques, oui oui ça n'a rien avoir ) Donc je pense que tu pourrais t'en sortir. si tu le fais toi même compte une journée complete d'immobilisation

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oui j ai regardé le tuto mais j ai peur que ce soit difficile d acces ou alors qu il me manque un outil particulier
je vais reregarder le tuto

Je viens d aller chez un garagiste pour connaitre le prix d un turbo. Il m a dit qu il est obligé de demonter pour voir le modele car avec la carte grise, il en a trouvé qu un qui est a 1400€ ht chez VAG . je trouve ce prix exorbitant ! d autant plus que je souhaite poser un echange standard.
pour la pose , il m a dit qu il faut compter environ 3h + refiare une vidange + filtre huile + filtre a air

je deposerai la voiture en septembre car il sont complets la semaine prochaine et je pars de mon coté aussi en vacances jusque debut septembre ! voila pour les nouvelles

Model du turbo gt1749va pour 2.0tdi

450eyro en échange standard par des pro sur le boncoin

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merci kaktuss, je donnerai cette reference a mon garagiste !! pas avant debut septembre

passe direct au 22/60 et collecteur maison kaktuss tu la mal orienter la




non si tu veux des photos et des milliards d'infos , va sur mon topic

je suis déjà a 3 turbos moi

c est gentil djgillou, t aurais le lien de ton topic a la bonne pages stp ( t en as 75 ! )

y a qu une seule reference de turbo pour les 140ch ?

regarde en premiére page ta tout de marquer

En origine oui y'en a qu'un c'est le GT1749va.

Après tu peux poser un GT17/20 (c'est un turbo modifié) mais il faudra reprogrammer la voiture. 220ch environ)

Voila

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salut les exper ts

Vous connaissez un site vendant des turbos en echange standard ?
merciii

oscaro il me semble

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Loebi
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regarde sur leboncoin pas mal de pros en propose pour 350-550euros

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j ai toujours pas eu le temps de m occuper du turbo, elle roule toujours la titine !

ce matin sur une acceleration, soutenue, le turbo s est mis en securité et je ne depassais pas les 2000tr/mn

sinon , est ce que qu un produit genre kent one shot ou ecotec rendrait une jeunesse à mon turbo ?

non, la poudre de perlinpinpin ca existe que chez les bisounours

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Loebi
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Non c'est des produit bidon. Quand je vois comment faut frotter pour tout décoller..... c'est pas un spray qui va faire quelque chose.

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le kent one shot et bien pour les carbu ou pour des petit truc comme ça

et pour un turbo sa permet de nettoyer la crasse , comme ça la saleté et plus brillante et reste plus longtent

a gros c'est comme si tu pisser dans un violon






















hhhoooo non merde mon violon il et tout neuf pourquoi tu pisse dedans