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Bonjour, je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé sur mon problème. J'ai ma climatisation qui chauffe tout le temps. Quand c'est au mini (16°), ça envoie de l'air tiède dès le départ et plus je roule plus l'air devient chaud. J'ai remarqué que plus la température extérieur est élevé, plus la clim chauffe. Serait-ce un problème de capteur ou compresseur? Pour précision, la clim a été rechargé en mars. Merci de votre aide

Pressostat ou bien ventilateur de radiateur.

Es ce que les 2 ventilos du radiateur moteur tournent dés que tu met la clim en route ?
Es ce que ta clim bascule en mode eco ?

@+

salut ,
j'ai un problème un peu similaire , quand je démarre et que je roule de suite la clim reste allumé mais si je suis a l’arrêt elle se met en mode éco et quand je démarre a chaud la voiture fait un sifflement

1 ére chose a controler, es ce que les ventilons tournent ?

si oui

Es ce que la clim est bien chargée ?

si oui

VAG com pour contrôler le pressostat ( ou changer celui-ci d'office c'est pas le prix que ça coute)

http://www.oscaro.com/pressostat-climat ... 448-1360-p


@+

ventilo ne tournent pas , en tous cas jamais vu tourné
le lien que ta mis est bon pour mon modèle d'audi ?je sais même pas a quoi sa sert ce truc et ou il se trouve

merci je vais quand même le commander

A bien la gros soucis.

es ce que la voiture chauffe en restant a l'arrêt ?
es ce que a 90° sans la clim les ventilons se mettent a tourner ?

VAG com obligatoire dans ce cas la, mais l'absence de clim est du aux ventilé qui ne se mentent pas en marche.

@+

je n'ai pas de vag

Oh tu sait chez Audi ils ont ca...

Mais cela ressemble a un bloc ventilo a changer et la pièce vaut au moins 300€ il me semble.
Facile a changer par le dessous, je l'ai déjà fait une fois sur mon touran, une fois sur mon A3. ( je crois qu'il y a un tuto )
C'est encore une maladie....
Attention ne pas rouler comme ça, tu peut casser un joint de culasse si les ventilons ne tournent pas.

@+ et n'oublie pas de nous tenir au courant pour l'expérience des autres.

Voila ce que j'avait il y a quelque temps , j'avait problème de perte de puissance qui est réglée maintenant




Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 56 7D

VIN: WAUZZZ8P15A006794 Mileage: 184000km/114332miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 1010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Sporadic communication error 1000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
7D-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
Component: R4 2,0L EDC 0000SG 6337
Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0D5FN8060
Coding: 0000072
Shop #: WSC 06435 000 00000

5 Faults Found
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 24.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 11000100
Torque: 132.0 Nm
Torque: 0.0 Nm

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00000100
Bin. Bits: 00000000
(no units): 0.0

18356 - Control Module 2 for Cooling Fan: Output Short Circuit
P1948 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 38.0 Nm
Speed: 8.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.98 V
Bin. Bits: 11000011
Temperature: 63.0°C
Duty Cycle: 66.9 %

17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault
P0671 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 819 /min
Torque: 44.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.91 V
Bin. Bits: 11000100
Temperature: 15.3°C
Bin. Bits: 10110000

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 1323 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 47.0 km/h
Load: 0.0 %
Duty Cycle: 96.8 %
Bin. Bits: 11000000
Mass Air / Rev.: 290.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 340.0 mg/str

Readiness: 1 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0103
Coding: 0023174
Shop #: WSC 06435 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 E HW: 8P0 820 043 E
Component: KlimavollautomatH12 0150
Revision: 019611 Serial number: 8P0820043E
Shop #: WSC 00000 000 00000

2 Faults Found
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 222
Mileage: 184006 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 250
Mileage: 183566 km
Time Indication: 0
Date: 2011.04.20
Time: 12:28:54

Freeze Frame:
ON


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0501
Revision: 00030000 Serial number: 00000000816506
Coding: 0188CF0082141000000000000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000

Part No: 8P1 955 119 C
Component: Wischer WWS Audi350 0180
Coding: 16187408
Shop #: WSC 00000

1 Fault Found
00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-84.lbl
Part No SW: 8P0 959 655 D HW: 8P0 959 655 D
Component: Airbag 8.4ED H00 0140
Coding: 0010602
Shop #: WSC 06435 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 A HW: 1K0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul 012 0030
Coding: 0000012
Shop #: WSC 06435 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
Part No SW: 8P0 920 930 K HW: 8P0 920 930 K
Component: KOMBIINSTR. VDO H71 0200
Revision: D01 Serial number: 2245DD01003647
Coding: 0004008
Shop #: WSC 00966 995 22312

1 Fault Found
16346 - Control Module - ROM Error
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 128468 km
Time Indication: 0
Date: 2008.10.03
Time: 07:47:55


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 D HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H08 0100
Revision: 08 Serial number: 250010451901C9
Coding: 3D0F0B42070100
Shop #: WSC 06435 000 00000

2 Faults Found
00474 - Control Module for Immobilizer
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 222
Time Indication: 0
Date: 2011.04.20
Time: 12:28:54

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 222


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN.lbl
Part No: 8P0 959 801 E
Component: Tuersteuerger. H10 0030
Coding: 0000016
Shop #: WSC 06435 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 G
Component: EPS_ZFLS Kl.10 1401
Shop #: WSC 00000 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
Part No: 8P0 959 433 B
Component: KSG H02 0040
Coding: 008000186D288505488A016000
Shop #: WSC 06435 000 00000

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 8Px-035-382.lbl
Part No SW: 8P3 035 382 HW: 8P3 035 382
Component: AB2 SUBWOOFERBOXH25 0160
Revision: 00003 Serial number: 10000001136108
Shop #: WSC 00000 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 8P0-959-802-MIN.lbl
Part No: 8P0 959 802 E
Component: Tuersteuerger. H10 0030
Coding: 0000016
Shop #: WSC 06435 000 00000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8P0-035-1xx-56.lbl
Part No SW: 8P0 035 186 C HW: 8P0 035 186 C
Component: concert II EU H51 0100
Revision: 01S Serial number: AUZ2Z3D1047731
Coding: 0001001
Shop #: WSC 06435 000 00000

1 Fault Found
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 4
Reset counter: 222
Time Indication: 0
Date: 2011.04.20
Time: 12:28:54

Freeze Frame:
Bin. Bits: 10


-------------------------------------------------------------------------------
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 D HW: 1K0 963 235 D
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00700000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
014 - Defective

End ---------------------------------------------------------------------

D'apres moi c'est ce défaut qui pose problème.

18356 - Control Module 2 for Cooling Fan: Output Short Circuit
P1948 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 38.0 Nm
Speed: 8.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.98 V
Bin. Bits: 11000011
Temperature: 63.0°C
Duty Cycle: 66.9 %

moi je vote pour les ventilos en plus a 180 000km.

@+

mince si c'est le ventilos sa va faire chère , et le pressostat dans tous sa ?

Dans ton cas, non pour le presostat.

@+

J'ai remarqué que les ventilateurs ne se mettent pas en route mais la clim se met en mode éco. Quel serait l'origine du dysfonctionnement des ventilo?

c'est un problème archi connu. ( je l'ai eu sur mon touran et mon audi A3 )
il faut changer le groupe des deux ventilo.
l'électronique est dans le gros ventilateur qui géré les 2 ventilo.

@+

Et il faut changer le groupe ventilateur? Y'en aurait pour combien?

oui remplacement du groupe ventilateur accessible a n'importe quel bricoleur et faisable en 1 heure grand maximum après avoir mis le véhicule sur des chandelles devant.

cout de la piéce neuve environ 280 300€ il me semble.

ne pas hésiter a venir ici même donner votre retour d'info pour l'expérience des autres.

@+

ventilo sur le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s

@+

J'ai bien vu l'annonce et la référence du mien est celle-ci 1KO 998 455A (je suis allé voir chez audi). Ca n'a pas l'air de correspondre.

pour moi cela a l'air de correspondre a ce que j'ai changer sur mon A3 et mon touran.

peut être que la différence est au niveau des volet en cahoutchou en haut a droite de la première photo

ça vaut combien chez audi ?

Ca coûte environ 340€ chez audi. Quelqu'un pourrait me dire si les blocs ventilateurs des tdi 140 sont-ils les même que sur les tdi 170? Pour les volets en caoutchouc, ça à l'air d'être les même que sur le mien

pour moi ce qu'il y a sur le bon coin est bon.
Appelle directement le fabricant pour voir.
@+

salut une autre question ,

comme il fait chaud et que mon ventilo ne fonctionne pas la voiture chauffe vite mais stabilise a 90° degré quand même et
est il possible que la voiture utilise plus de ldr ?

car depuis qu'il ne fait vraiment pas froid mon liquide de refroidissement baisse plus vite et je suis obligé d'en rajouté ,
car quand il fesait froid je n'avait pas a rajouté de ldr


PS: je n'ai pas fait voir la culasse mais pas de fumée blanche , pas de fumée bleue , pas de mayonnaise , pas de tache blanche sur (radiateur etc... )

Aie probleme de culasse poreuse.
J'avais une golf v qui consomait 1/2L tous les 2500km et il n'y avais aussi aucun symptômes.
la fumée blanche intervient quand sa consomme 1L par jour......
par contre, je pense que les radiateur sont tellement gros la dessus que a part dans les bouchons ou en montagne avec grosse chaleur ils ne doivent pas tourner.
ils servent plus pour la clim je pense.
@+

oui mais j'ai ventilo moteur et clim qui ne tourne pas

bon faudra que je fasse vérifier sa aussi xD

Oui mais pour la clim il faut qu'ils tournent.

la consommation de liquide de refroidissement n'est d'après moi pas liée.