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Je veux installé un rétroviseur électrochrome + Assistant de feux de route.
il ya de la modif a prévoir les fiches de branchement sont différente.




Je précise que j'ai le rétroviseur electrochrome

Voici ce que j'ai constaté sur ma didi.
Retro électrochrome
6 pins sur broche 6 pins


Retro électrochrome + assistance feux de route.
7 pins sur broche 8 pins


Au niveau du faisceau de la voiture j'ai que 3 pins sur la broche 6 pins.

Pour l'installation c'est du plug en play pour ceux qui on déja un retro electrochrome mis a par le branchement a faire.
Qui peux me donner un schéma du faisceau sur Elsa complet?

J'ai trouvé cela pour l'installation du retro électrochrome,
uploads/uploads/2008_10_26_20_15_20_8p-light-sensor.pdf

Up

Salut dit moi je suis dans le même cas que toi je veux monter un retro electrochrome sur mon a3.
Tu a avancé depuis ?

Du nouveau ??
J'ai fait un peu le tour d'autres forum, je n'ai rien trouvé.
Personne ne l'a ajouté en seconde monte.

Tu dois aussi modifier le comodo au niveau du volant (celui du cligno il me semble) si tu veux installer ce rétro

Salut,

Petit up,

Ca ne va pas vous avancer sur comment l'installer mais sur le rendu final.

Voilà ce que j'ai sur la mienne:

Feux de croisement normaux (position Auto):


Assistant feux de route enclenché: (logo plein phare + A)


Plein phare en mode manuel:


Lorsque les plein phares se mettent automatiquement, le logo avec le A reste allumé en plus du logo bleu.

C'est bien sur le comodo code/pleins phares que tu actives ou non ce mode?

C'est pas sur le commutateur ou tu as auto, veilleuse, etc,...

Oui c'est sur le comodo croisement/phares.

Mais il n'y'a pas de mention particulière sur le comodo, enfait ça fonctionne comme ça à partir de l'état feux de croisement:
- 1ère pression vers l'avant: activation du mode feux de route automatiques
- 2ème pression vers l'avant: activation des feux de route
- traction vers le conducteur: appel de phare

Il n'y'a pas différentes positions pour le comodo, à chaque fois il revient à sa position neutre comme un comodo classique

Ah, donc ca peut peut être se rajouter ca changer le comodo

je pense, en effet!

Laskar972 à ta place je prendrai le câblage Kufatec tout prêt
http://www.kufatec.de/shop/de/audi/a3/a ... hassistent

Bonsoir,
Le câblage est-il aussi valable pour A3 8P? Je voudrais faire la motif mais je vois que personne ne la faites et j'ai du mal à trouver le bon câblage sur le net. J'ai déjà le rétroviseur.

le câblage est dans mon message ci-dessus mais reste à coder après ça

C'est possible de monter le retro electrochrome et autant poser les essuies glaces / phares auto et coming home en meme temps.

Il y a un tuto sur le forum pour les non facelift. Perso je l'avais fais sur mon A3.

Il faut:
- un comodo de phare avec position auto (70€ environ de mémoire) et coming home
- un faisceau kufatec (30 aine d'€) qui se connecte à la fois à la boite à fusible, centrale electrique et capteur de jour / pluie et retro
- un retro electrochrome
- un capteur de jour / pluie (50€ sur ebay.de)
- une cosse pour le bouton du coming home
- 3 fils de réparation pour le coming home
- et bien entendu le plus "Chiant", un parebrise tout neuf (environ 600€) car la fixation du rétro est différente entre electrochrome et non electrochrome. A vous de vous débrouiller pour payer un pare brise bien moins cher (juste le cout d'une franchise par exemple.... ).

Compter 4 bonnes heures le temps de passer le faisceau et une minerve après pour soulager son cou ! (Oui ... Trop chiant les branchements sur la centrale elec)

Il n'y a pas besoin de changer le comodo des pleins phares !

En fait quand on clique sur le lien on vois que c'est pour A3 8V et ils ne parlent pas de A3 8P. Le câble est le même tu penses pour A3 8P Facelift?



Alors j'ai une Facelift et mais par contre je veux pas mettre juste le rétro electrochrome simple je veux installer celui avec en plus la caméra pour feu de route assistés et j'ai déjà :

- un comodo de phare avec position auto et coming home
- un retro electrochrome avec la caméra pour les feux de route assistés
- un capteur de jour / pluie
- le pare-brise à 600€…ou pas!

Sur le site e Kufatec, il faut tu aille dans la rubrique 8p au lieu de 8V pour voir si tu trouve ton bonheur

Il n'y a pas mon bonheur malheureusement. Peut-être que par chance le câblage est le même? Sinon au pire je vais me rabattre sur l'installation d'un rétroviseur éléctrochrome simple avec juste le capteur jour/pluie. Mais ce serait dommage. EN plus c'est une motif' sympa et original que personne n'a faîtes à ma connaissance donc ce serait bien de la faire partager.

oui mais tant que personne ne se lance, personne ne pourra assurer que ça fonctionne

Pour 30€ le câblage tu ne risques pas grand chose mais bon c'est toujours ça de perdu si ça ne fonctionne pas...

T'as raison je vais essayé. Si j'achète le câblage d'origine comme sur ta voiture ça peut fonctionner?

je suis d'accord

L'ajout de l'option m'intéresse également.

D'autant plus si il y'a juste à changer le rétro et un un peu de codage à faire

(car j'ai déjà l'option feux et pluie et auto d'origine)

Du coup si j'ai bien compris tu devras aussi changé ton câblage mais le plus dur est fait pour toi!

Je regarderais sur ElsaWin

j'aimerais ne pas toucher au cablage d'origine.

Dis-moi, tu peux me renseigner sur ElsaWin? Je le cherche activement mais j'ai vraiment du mal à le trouver sur le net. Pareil pour ETKA si tu as. Merci

Tu veux savoir quoi

Les logiciels a mon avis