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roxxxe	Sujet du message: Jauge à essence Posté: 26 Juil 2010, 16:07
Nouveau Membre Inscription: 26 Juil 2010, 15:56 Messages: 4 Localisation: PARIS Département: 01 Audi A3 1.6 Attraction de Jan 1913	j'ai une A3 Ambition 140cv depuis 2005 marche nickel le seul problème arrivé récemment c'est la jauge à essence qui fait n'importe quoi, elle indique le plein alors que le réservoir est à moitié à zéro en sortant de la station après avoir fait le plein, etc... quelqu'un a déjà eu le problème ? Comment réparer cette jauge pour pas trop cher ? merci
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Auto Union	Sujet du message: Posté: 04 Oct 2010, 10:20
Audiste Timide Inscription: 21 Sep 2010, 10:12 Messages: 48 Localisation: Saint etienne Département: 42 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Avr 2009	Moi aussi j'ai eu le meme probleme, je fesais le plein et elle m'indiquait les 3/4 du plein, pas eu de probleme pendant 2 ans, et c'est réaparus depuis peu. Je pense que cela vient que je coupe pas le moteur quand je fais le plein. Et toi elle marche aujourd'hui ?
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Goupil422	Sujet du message: Posté: 04 Oct 2010, 10:28
Audiste Passionné Inscription: 30 Oct 2009, 07:06 Messages: 1953 Département: 90 Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2006	LoL, tu ne coupes pas le moteur quand tu fais le plein?
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Phoenix	Sujet du message: Posté: 04 Oct 2010, 13:47
Perfusé au Forum Inscription: 26 Fév 2010, 20:30 Messages: 2806 Localisation: Strasbourg Département: 67 Audi A3 2.0 FSI 150Ch Ambition Luxe de Jan 2004	drôle d'idée de faire le plein sans couper le moteur d'autant plus que c'est interdit, bizarre que personne ne t'ai jamais rien dit Pour l'histoire de la jauge, pas la moindre idée. Peut-être qu'un passage au vag com peut détecter quelque chose et la réinitialiser.
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toniodu7666	Sujet du message: Posté: 04 Oct 2010, 16:59
Audiste Passionné Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen Département: 76 Audi A3 2.5 TFSI 340Ch RS3 de Aoû 2011	Salut, un problème sur le forum d'une jauge a essence qui divaguais avais été résolu en débranchant la batterie (pendant 5 min) puis en la rebranchant, la jauge étais de nouveau fonctionnel. Essai, sa ne coute rien. ++
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Auto Union	Sujet du message: Posté: 05 Oct 2010, 07:50
Audiste Timide Inscription: 21 Sep 2010, 10:12 Messages: 48 Localisation: Saint etienne Département: 42 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Avr 2009	Oui il m'arrive de ne pas couper le moteur lorsque je fais le plein (économie du démarreur) :wink: Suite au plein que j'ai fais l'éguille qui n'était pas monté à fond commence petit a petit à remonter chaque jours. Au lieu de consommer je produit du gazoil. Mais je vais essayer le conseil de tonio (couper la batterie). Merci pour vos réponses
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jis	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 10:06
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Problème connu chez .... Seat , modèle IBIZA 6L . Et donc pour en revenir à nos moutons , je suis en plein dedans car soucis antidémarrage , aiguilles fantaisiste etc . Et pour ton soucis d'aiguille , c'est la masse qui est défectueuse surement . Pour y remédier , faut trouver le fil de masse de la broche qui alimente le compteur (MArron et noir sur seat) , puis l'insiser (et pas le couper le fil surtout) puis soudé un fil , scotché ton travail proprement , puis relier le fil à une "vrai" masse (genre le tunnel en tole qui tient la colonne de direction) . Plus de soucis d'aiguille après
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