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Bonjour à tous!
J'ai ce même problème de voyant allumé. Au début il s'allumait, restait allumé quelques jours puis s'éteignait de nouveau et cela plusieurs fois.
Il est maintenant allumé en permanence. Je n'ai pas remarqué de perte subite de puissance comme décrit plus haut. Peut-être une légère perte de puissance...
J'ai passé la voiture à la valise diagnostic et remonte 2 codes erreurs: P2452 et P2453

Avez-vous déjà rencontré ces codes erreurs et avez-vous une idée précise des réparations à effectuer pour résoudre ces codes et éteindre ce voyant?
Peut-être est-ce le capteur G450 comme évoqué plus haut? FAP encrassé? autre cause?

Merci pour votre aide!
Juste au passage, audi ne veut pas me répondre même si je leur fourni les codes erreurs, ils disent qu'ils faut passer la voiture dans leur lecteur à eux et me facturer 70€ pour j'en suis sûr retrouver les codes que j'ai trouvé qui sont des codes normés ODB2...

Ahah Fendy... Ils sont malins Audi, ils feront exactement comme toi, sauf que y'aura le sigle Audi sur l'impression des codes erreurs

Oui c'est bien ce que j'avais compris et essayé de faire comprendre au mec audi que j'ai eu au tel. Quand je lui ai dit qu'il s'emmerdait pas pour les 70€ il me sort "mais monsieur quand vous saurez ce que vaut une machine de diagnostic vous vous rendrez compte que 70€ n'est pas cher payé" y'a pas à dire ils ont des arguments bétons! En attendant j'ai trouvé un garagiste sympa qui s'est proposé de me refaire le diag gratuitement et devis pour reparations

Bah de toutes façons ils ont même des trucs craqués.
Mon pote travaille dans un gros garage, spécialiste mercedes (la dernière fois il avait une RS4 ), ils ont aussi un VAGCOM à mais ils ont l'adaptateur OBD et VCDS craqué ... Alors tu parles même les garages s'y mettent mdr

Bon bah plus de voyant moteur après remplacement du capteur! Merci mon pti garagiste du coin! Et le tout pour la maudique somme du diagnostic facturé par audi

Bonjour tout le monde,

Soucis visiblement identique de mon côté: j'ai une A3 1.6 TDI 105 de 2010, 100 000kms (entretien Audi):
- voyant de préchauffage orange qui clignote parfois en roulant, et perte de puissance sur l'autoroute un jour d'un coup. j'ai coupé le contact puis redémarré, et tout a disparu...
- et là maintenant, j'ai le voyant moteur orange qui reste allumé quand je mets le contact, puis qui disparait une fois le moteur allumé, avec parfois quelques ratés au ralenti après avoir démarrer et les tours passant de 900 à 1000.

Passé à la valise: sonde de température échappement oxygène (PO132) signal trop élevé.

qu'en pensez-vous? c'est aussi la sonde G450 ? ou autre chose?
merci d'avance à tous

Oui il est fort probable que ta sonde lambda est hs, surtout si tu n'as que ce défaut ou pas de raté et augmentation de la conso

merci pour ton retour et avis. mais je crois que j'ai confondu les témoins et symboles: je rectifie donc, au cas où ça changerait la donne :

- voyant de "système de préchauffage" (voyant en serpentin orange) qui clignote parfois en roulant, et perte de puissance sur l'autoroute un jour d'un coup. j'ai coupé le contact puis redémarré, et tout a disparu...
- et là maintenant, j'ai le voyant "système de contrôle des gaz d'échappement" (voyant en forme de moteur orange) qui reste allumé quand je mets le contact, puis qui disparait une fois le moteur allumé, avec parfois quelques ratés au ralenti après avoir démarrer et les tours passant de 900 à 1000.

Passé à la valise: sonde de température échappement oxygène (PO132) signal trop élevé.

même diagnostic pour vous?

merci

Les témoins ne veulent rien dire de précis, ils informent le conducteur qu'il y a un dysfonctionnement.

Si ta sonde lambda est en défaut, il faut la remplacer, sauf bien sur si le défaut provient par ex d'une coupure du faisceaux ou échappement cassé. au autre, il faut faire un diag précis si tu veux être sur

Michophe, elle sert à quoi cette sonde ?

J'ai la sonde N°4 en défaut. Je sais pas si nous sommes obligé de la changer??

Une sonde lambda est un capteur destiné à mesurer le taux de dioxygène d’un gaz, La sonde lambda est généralement placée sur le pot d'échappement entre le collecteur d'échappement et le pot catalytique. Ses mesures donnent la possibilité au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Cela permet un faible niveau de rejets polluants et éventuellement une consommation réduite.

Pour ton problème poste un check complet car il n'y a pas 4 sonde lambda sur un 2.0tdi ! Comme ça on pourra mieux constater le défaut

Ok je fais ça très prochainement, dès que j'ai récupéré un ordi portable ^^

je sors de la même situation, et bien pour la même conséquence ma cause était originale...
ma durite du turbo a été croquée par un rat...
op moins de 100 €

Les durites rongé c'est de plus en plus souvent a cause des écologie, les durites sont en parti en amidon de maïs donc les rongeurs aime

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J'ai une annecdote à ce sujet, à l'époque j'ai eu sur mon A3 les durites de gazoil rongé par les souris la voiture dormait dehors...

Et bien le chef d'atelier me parlait d'un Tiguan pratiquement neuf qu'ils avaient failli faire partir à la casse car 5000e de faisceau moteur habitacle à changer sans la mains d'oeuvre rongé lui aussi par les rongeurs...

J ai un peu le même problème que toi, mon voyant de sonde lambda est allumé constamment, ca va faire des mois, pourtant tout tourne bien...

Salut à tous, j'ai aussi ce problème de voyant moteur allumé.
Je descendais au Portugal hier avec de nombreux bouchons et la chaleur.. apres 300 kms je me suis arrêter sur l'autoroute et puis quand j'ai redémarré pour repartir, hop voyant moteur allumé...

J'ai quand même roulé 600 kms comme sa car je n'avais aucune perte de puissance, pas de bruit étrange rien du tous...

Mais je me dis que je dois repartir dans 2 semaine et j'aurais 1600 kms pour rentrer du coup je ne suis pas trop serrein...

Merci pour ce tuto a saphir
Meme problème pas de perte de puissance ni de fumé pour ma part.
Cetais bien le capteur de pression des gaz d'échappement
Seul différence le prix de la pieces chez audi grand Est
95euro