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MessagePosté: 05 Avr 2020, 16:53 
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Ben il suffit de refaire le polis, c'est pas un problème ça, y a une bonne société sur Bordeaux qui fait ça.


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MessagePosté: 05 Avr 2020, 21:21 
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Je disais ça dans le cas où on veut le faire soi-même. C’est plus compliqué


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MessagePosté: 13 Avr 2020, 18:39 
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Bon aujourd’hui detailing de la carrosserie !

Prélavage, lavage, degoudronnage, décontamination ferreuse, clay et Polish/lustrant/cirant, j’ai les bras en compote !

Je voulais poser mon traitement hydrophobe pour le pare-brisé mais la flemme, peut être demain !

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MessagePosté: 13 Avr 2020, 19:04 
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:bravo: zozo elle est sublime :love:


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MessagePosté: 14 Avr 2020, 17:24 
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motivé !!! Tu as utilisé quel produit degoudronnage, décontamination ferreuse?


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MessagePosté: 14 Avr 2020, 17:57 
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Hello !
çà brille !!! Même question que Ramzizmar ! Merci


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MessagePosté: 15 Avr 2020, 10:33 
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Audi A3 Autre
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Hello :)

Alors pour la décontamination ferreuse j'ai pris du Valet Pro Dragon's Breath, pour le dégoudronnage du Autoglym Intensive Tar Remover et une clay ultra fine Valet Pro aussi avec du Autofinesse Glide.


Dernière édition par Zoltann le 22 Sep 2020, 14:59, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Avr 2020, 11:46 
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Good job même si çà tue çà fait plaisir quand c'est terminé.
J'ai fais une fois une voiture à la main de A à Z ; le lendemain je commandais une DAS 6 Pro :ptdr: en plus çà corrige bien mieux que les bras.

Tu as posé quoi comme cire ?


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MessagePosté: 15 Avr 2020, 14:10 
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Audi A3 Autre
S-Line de Sep 2017
J’ai posé un Polish/lustreur/cire « Autofinesse Tripple », par soucis de facilité, n’ayant pas de polisseuse.


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 07:31 
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Le résultat en vaut la peine, ça claque.

Un traitement céramique comme hydrosilex ça pourrait le faire.

Par contre si tu continus l'application des produits à la main,
il va falloir penser à la pieuvroctomie : te faire greffer des bras supplémentaires :ptdr:


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 08:41 
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Hydrosilex c'est bien trop cher pour ce que c'est ; il y d'autres marques plus efficace et durable pour moins cher.
L'application de ces "pseudo" céramiques est très facile.


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 08:56 
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S-Line de Sep 2017
Si tu connais une "pseudo céramique" durable et moins cher à me conseiller, je suis preneur Mazagrand :)

A poser de la même manière que Hydrosilex, parce que l'application d'une vraie céramique, je ne veux pas m'y risquer !


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 10:29 
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Salut Zoltann,
Je n'étais pas passé par ici depuis un sacré moment.
Je vois que tu as fait une belle acquisition!!!! :bravo: :bravo: :bravo:
Couleur et équipements :hop: :hop:
J'ai eu l'occasion en voiture de prêt (entretien de la mienne) de rouler avec ce 150ch tfsi.
Il m'a bien plût ce moteur mais je l'ai trouvé " Essenssovor" :idea: :idea:
Etait-ce ma conduite (habitude du TT) ou alors il consomme vraiment ce moteur :??: :??:
As-tu fait ta reprogrammation en stage 1 ?????
Ça pourra peut-être abaisser la consommation :??: :??: :??:


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 11:04 
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Faut pas oublier qu’elles ont un petit réservoir. 50L réserve inclus


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 13:00 
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S-Line de Sep 2017
Effectivement le réservoir est plus petit que sur les 8P, mais je trouve, comme le dit Alain, qu’elle consomme beaucoup.

Je n’ai pas encore fait la reprogrammation, mais si je la fais, je veux faire aussi une reprog de boîte pour que le comportement soit « cohérent », ce qui commence à faire un sacré budget reprog du coup. Et il faut surtout trouver la société qui le fasse dans ma région. BR-Performance ne faisant à priori plus de reprogrammation de boîte, en tout cas elle n’est plus proposée.


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MessagePosté: 16 Avr 2020, 18:50 
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Zoltann a écrit:
Si tu connais une "pseudo céramique" durable et moins cher à me conseiller, je suis preneur Mazagrand :)

A poser de la même manière que Hydrosilex, parce que l'application d'une vraie céramique, je ne veux pas m'y risquer !


Salut,

tu as One de Fictech, facile a poser et a essuyer :wink:

ça ne vaut pas un vrai traitement mais ça s'en rapproche pas mal .

@+

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MessagePosté: 16 Avr 2020, 20:40 
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Sealant turtle wax
Cancoat de Gyeon
C2 de Gtechniq
AutoGlanz : Prizm
Sam’s Detailing : Ceramic boost
Mastersons : Ceramic Spray Sealant
Gyeon wetcoat

Bien sur le One de fictech déjà cité plus haut ; voilà déjà de quoi te faire des noeuds au cerveau.


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MessagePosté: 17 Avr 2020, 00:08 
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Merci les gars ! :)

Le plus compliqué sera les 12H de pose au sec :/


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MessagePosté: 17 Avr 2020, 09:48 
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RS3 de Mai 2016
Ça c’est pareil pour n’importe quel produit de finition sealant, cire, céramique ; le processus de polymérisation est le même pour tous. Pas d’eau sur la surface traitée pendant la période recommandée par le fabricant.
Une exposition à la chaleur accélère le processus lampe infrarouge, soleil.


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MessagePosté: 17 Avr 2020, 10:27 
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S-Line de Sep 2017
Tous n'ont pas une durée aussi longue, 12H, ça implique globalement forcément la nuit et du coup vu que la voiture ne dort pas en intérieure, pas top top... :(

Après je me stress peut-être un peu pour la rosée du matin :lol:


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MessagePosté: 17 Avr 2020, 17:15 
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En même temps ça retire pas le produit ; ça stoppe la polymérisation c’est tout.


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MessagePosté: 21 Avr 2020, 14:14 
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S-Line de Sep 2017
D'accord :)


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MessagePosté: 29 Avr 2020, 22:40 
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Localisation: coquelles
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S-Line de Juil 2008
Sublime l'ami ta nouvelle A3 8V!
Cette couleur est juste magnifique


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MessagePosté: 04 Mai 2020, 17:31 
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Audi A3 Autre
S-Line de Sep 2017
Hey merci Max ! :)

Une couleur s'approchant de ta S4 non ? :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Mai 2020, 17:50 
Audiste Timide
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Audi A3 Autre
S-Line de Jan 2018
Superbe ce bleu Ara et beau travail effectué pour le detailing! :soleil:

J'en aurais profité pour dessigler :D


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