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MessagePosté: 29 Mar 2011, 13:17 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 17 Mar 2011, 11:34
Messages: 69
Département: Belgique

Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
S-Line de Jan 2010
Merci pour l'idee, bien sympa en tout cas!! C'est réparé :soleil: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

(pas sur la mienne hein lol , sur la Sportback de mes parents!!) :merci:


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MessagePosté: 13 Mai 2011, 09:58 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 07 Mai 2010, 18:34
Messages: 51
Localisation: LILLE
Département: 59

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Jan 2007
salut!

j'ai eu le même probleme la patte a pété, c'est a cause de l’amortisseur de chute qui devient trop dur.

la solution : changement de l'amortisseur

pour la patte : une soudure plastique avec un fer a souder normal avec cette methode ca redevient aussi solide qu'a l'origine

l'idée de bond07 est vraiment bonne mais t'as vraiment dû en chier pour faire ca.

avec la soudure plastique en 20 minutes c'est torché montage/démontage compris

@+


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MessagePosté: 14 Juil 2012, 20:19 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 30 Juin 2012, 19:40
Messages: 131
Département: Belgique

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Sep 2010
Bonjour, je viens d'acheter mon Audi A3 2010, j'ai remarquer que l'ampoule de la boite à gant ne fonctionnait pas, j'ai donc regarder et démonter le piston est encore bon l'ampoule aussi, pour moi c'est le porte ampoule.... Je ne sais pas ou trouver une pièce de rechange, chez Audi?! À quel prix et auriez-vous une référence?
À moins que se soit autre chose qui est connu et que j'ai pas vu sur le fofo?
C'est juste l'ampoule qui ne s'allume plus la boite à gant s'ouvre bien et se ferme bien....
Donc c'est vraiement l'histoire de l'ampoule....


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MessagePosté: 15 Juil 2012, 21:23 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 30 Juin 2012, 19:40
Messages: 131
Département: Belgique

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Sep 2010
personne??
sa pourrait venir du vérin aussi non?


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 09:13 
Réf du porte ampoule : 4B0 947 415 A
Prix : 11,60€

Pour info ta question pour la réf n'est pas à la bonne place :!:


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MessagePosté: 26 Déc 2012, 19:03 
Avatar de l’utilisateur
Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

Inscription: 19 Sep 2011, 20:16
Messages: 983
Localisation: (56) Auray
Département: 56

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2007
Pour information, voici la référence du vérin : 8E1880324

Au 26-12-12, le prix était de 21.50€ HT soit 25.71€ TTC.

Il était en stock dans ma concession, cela doit prouver que cette pièce est souvent remplacée.


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MessagePosté: 27 Déc 2012, 20:12 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 27 Déc 2012, 16:58
Messages: 2
Localisation: ORMES
Département: 45

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Jan 2005
Bonsoir, ce matin la charnière en bas a droite de ma boite a gants s'est cassée lorsque je l'ai ouverte, depuis un moment j'avais du mal a la fermer alors je forçait un peu en la claquant.
Comment faire pour la reparer??
merci pour votre aide.


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MessagePosté: 22 Jan 2019, 16:46 
Avatar de l’utilisateur
Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

Inscription: 10 Juin 2017, 23:32
Messages: 754
Localisation: Semur en Auxois
Département: 21

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Autre de Juil 2005
Egalement victime de la casse de la patte reliant l'amortisseur de la boite à gant:
- à l'ouverture de la boite à gant, elle tombe brutalement,
- plus de lumière à l'interieur de la boite à gant
Sur A3 8P de juillet 2005.

Merci à ce fil de discussion qui fournit les photos de la situation et le retour de réparation de certains. Il n'y a plus qu'à:
Dèpose de la boite à gant et réparation/renfort metallique de la jonction patte/amortisseur.
Repose de la boite: tout est en ordre.


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MessagePosté: 24 Jan 2020, 17:10 
Avatar de l’utilisateur
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 17 Jan 2020, 03:39
Messages: 138
Département: 27

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Nov 2005
Je viens de voir que j'ai Le même probleme
Par contre plus embêtant je ne sais pas si c'est moi ou si c'était comme ça mais j'ai cassé l'a patte de fixation qu'on dévisse depuis Le cache du côté, j'ai recollé mais du coup faudrait changer toute la boîte à gant non?


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