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MessagePosté: 21 Aoû 2018, 14:47 
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Inscription: 01 Aoû 2018, 17:49
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Autre Skoda 2.0 TFSI 200Ch
Autre de Oct 2006
Voila toujours dans la recherche de mon A3 cab je voudrais avoir des avis sur le 1.8 TFSI sur les modeles 2008 2009 je cherche absolument une boite manuelle
Je vois des annonces avec des modeles sympa (avec les equipements que je cherche) mais certaines ont dépassées les 150000 kms (par énorme en soit sur une voiture de 2008) mais voila , au départ je cherchais une version de moins de 120000 kms mais a 160000 et pour faire 3000 kms par an je pense le 1.8 TFSI va etre en bout de vie ou pas ?

En achetant un véhicule avec ce kilometrage est ce que je vais dès le départ avoir des frais de remise en état sur le moteur ou entre 120000 et 160000 ca ne changera rien ?,

Dans l'idée vu que cela sera une 5eme voiture elle ne va pas rouler beaucoup (deja ma 4eme (2.0 TFSI BWA) achetée neuve en 2006 a tout juste 75000 kms en 2018 et j'ai dans l'idée de garder ce cab quelques années ,,,,

En fait j'ai peur d'acheter un TFSI de plus de 150000 peur justifiée ou pas ????

je vois des rappel variateur arbre a came c'est quoi au juste , un rappel officiel Audi ,, des infos la dessus ???

Merci de vos avis ,,, je cherche je vais voir des modeles mais il y a toujours quelque chose qui ne va pas avant que je signe


Dernière édition par Fred27500 le 24 Aoû 2018, 19:40, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Aoû 2018, 16:36 
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V.I.P.
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
Ambition de Fév 2009
:hello:
En effet il y a un rappel variateur arbre a came sur certain 1.8 dont le mien
C'est une grosse opération mais réaliser en cc donc no stress
Ensuite moteur avec chaîne de distri donc no stress aussi
Sur tous les 1.8 du fofo quasiment personne n' a eu du soucis
Si bien entretenu temps de chauffe et d'arrêt respecter tu peux y aller.C'esr du costaud


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MessagePosté: 21 Aoû 2018, 18:52 
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Localisation: Dans le garage...
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Salut

Rappel


Pour les Rappel tous les 1.8 TFSI du groupe VAG ont eu le variateur d'arbre a came de changé (en gros c'est la poulie de l'arbre a came qui ne marchait pas correctement )

Plus techniquement c'est le clapet antiretour qui pouvais se cassé et donc cassé la distribution

Technique


:lampe: 150 000km pour un TFSI c'est pas grand chose, il faut savoir que le 1.8 est le 2.0 ont les mêmes technologie, que ça soit en électronique qu'en mécanique.

:!: Dans de rare cas, il y avait des 1.8 TFSI d'avant Juillet 2011 qui consommais beaucoup d'huile, ils ont normalement tous été modifié (changement des pistons segments) Donc pas trop d'inquiétude à ce jour.

:arrow: Le seul truc a voir sur les A3 cab c'est si la capote fonctionne correctement et si elle n'as pas trop de "vert" ou "mousse" sur les joints (sinon gros risques d'entrée d'eau). Tu peux aussi regarde sur les moquettes si c'est humide et dans le coffre au niveau de la roue de secours !

:arrow: En boite méca : comme toute l'état du bi-masse, bruit ou vibration dans la pédale d'embrayage

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MessagePosté: 21 Aoû 2018, 19:08 
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Inscription: 01 Aoû 2018, 17:49
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Autre Skoda 2.0 TFSI 200Ch
Autre de Oct 2006
Citation:
tous les 1.8 TFSI du groupe VAG ont eu le variateur d'arbre a came de changé (en gros c'est la poulie de l'arbre a came qui ne marchait pas correctement )


Merci je cherchais justement a savoir quel rappel il y avait eut , quelqu'un connait le numero de rappel ? car comme cela ca me permet de le demander systématiquement au vendeur ,,,

pour le reste meme si le 1.8 TFSI ne me semble pas aussi solide que l'ancien 1.8 T 5V des 1eres A3 j'en vois en effet en Allemagne avec plus de 200000 voir 250000 encore a vendre ca me laisse avec 5000 kms/an 10 ans a rouler ,,,

Dur dur a trouver du 1.8 TFSI sur A3 meme en cab mais je vais trouver ,,,


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MessagePosté: 21 Aoû 2018, 20:23 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Voilà l'action de rappel en question :

2018_08_21_21_22_48_15D6.pdf

Le TFSI sera moins fiable que FSI 5V et encore, c'est pareil, ils ont tous leur souci. Après plus il y a de norme antipollution plus il y a de panne.

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MessagePosté: 23 Aoû 2018, 14:57 
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Autre Skoda 2.0 TFSI 200Ch
Autre de Oct 2006
Ce qui me fait un peu peur sur ce bloc c'est la conso d'huile qui sur certains semble importante , mais pendant un essai comment savoir si le moteur est un gros mangeur d'huile ou pas ? ou alors c'est a la chance


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MessagePosté: 24 Aoû 2018, 19:41 
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Autre Skoda 2.0 TFSI 200Ch
Autre de Oct 2006
Jai modifié un peu le titre car je voudrais vos avis sur cette annonce ? elle semble en dessous de toute les autres en terme de tarif , et a moins de 150000 kms

https://www.leboncoin.fr/vi/1478937041.htm/


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